江西南昌吉安環(huán)氧灌漿料廠家直銷

時(shí)間：2020-05-12

江西南昌吉安灌漿料廠家直銷
為了正確評(píng)價(jià)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)約束效應(yīng)對(duì)鋼筋混凝土(RC)空心墩柱受力性能的影響,先采用有限元數(shù)值模擬方法,對(duì)FRP類型、厚度、幅寬和間距參數(shù)影響下約束RC矩形空心柱的軸壓荷載、約束混凝土壓應(yīng)變、箍筋和FRP拉應(yīng)變的變化規(guī)律進(jìn)行研究?；谀M結(jié)果,提出一種考慮FRP布環(huán)箍和箍筋共同約束效應(yīng)的側(cè)向約束壓力計(jì)算公式,進(jìn)而建立FRP約束混凝土壓應(yīng)力-應(yīng)變模型。進(jìn)一步應(yīng)用提出的FRP約束混凝土模型評(píng)價(jià)FRP加固矩形空心橋墩的受力性能,并與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比,兩者吻合較好。

△無砟軌道施工裝置，具體地，無砟軌道板鋪設(shè)灌漿料灌漿用組合裝置。
△近年來國內(nèi)速鐵路發(fā)展迅速，速鐵路等普遍采用無砟軌道(也稱為“板式無碴軌道”)，無砟軌道主要采用雙向預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板及CA砂漿(即瀝青水泥砂漿)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的有碴軌道的軌枕和道碴，其屬于新型軌道形式，主要由板下混凝土底座(承載層)、砂漿墊層、軌道板、鋼軌總成等四部分組成。
△公知地，近年來國內(nèi)鐵建設(shè)中廣泛采用多種類型的軌道板，典型地例如CRTSI型軌道板、CRTSII型軌道板CRTSIII型軌道板等(其中“CRTS”即為“板式無碴軌道”)，其中CRTSI型軌道板源自日板式軌道，其主要為單元板形式，在鋪設(shè)時(shí)采用凸形擋臺(tái)進(jìn)行縱向限位；CRTSII型軌道板源自德國的博格板式無砟軌道，其采用縱連鋼筋把各個(gè)軌道板縱向連接起來，與CRTSI型軌道板相比，CRTSII型軌道板包括設(shè)置有擋肩的承軌臺(tái)；CRTSIII型軌道板主要是在CRTSII型軌道板基礎(chǔ)上研發(fā)形成的軌道板，在鋪設(shè)時(shí)對(duì)每個(gè)軌道板進(jìn)行限位?？傮w而言，這些類型的軌道板均為預(yù)制板，在施工時(shí)需要現(xiàn)場進(jìn)行鋪設(shè)，在整體結(jié)構(gòu)上區(qū)別并不是很大。
△在進(jìn)行速鐵路無砟軌道施工時(shí)，需要在混凝土承載層表面與軌道板底面之間的空間內(nèi)，充填特殊的填充材料代替道碴的功能，從而在列車運(yùn)行中起到穩(wěn)定和承力作用，確保速火車行駛的舒適性和性。目前，我國速鐵路無砟軌道所鋪的主要是CRTSI型和CRTSII型軌道板，其底部的填充材料為水泥瀝青砂漿(簡稱為CA砂漿)，但其施工工藝復(fù)雜，成，難度大。因此，鐵路工程總公司開發(fā)出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的CRTSIII型軌道板，其填充材料為自流平混凝土砂漿(又稱為“自密實(shí)混凝土”)，施工成大為降低。

■工作程序
施工前準(zhǔn)備-→模板的支設(shè)-→灌漿材料的拌制-→灌漿作業(yè)-→養(yǎng)護(hù)1施工前準(zhǔn)備
5. 施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度。灌漿前應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)方案，并經(jīng)審查批準(zhǔn)。
■灌漿施工前準(zhǔn)備攪拌機(jī)具、灌漿設(shè)備、模板及養(yǎng)護(hù)用品。
■灌漿應(yīng)在設(shè)備、螺栓和灌漿部位檢查驗(yàn)收合格后，在安裝人員配合下進(jìn)行。
■地腳螺栓孔內(nèi)灌漿前，應(yīng)將地腳螺栓的油污和鐵銹必須干凈，應(yīng)除去孔內(nèi)雜物，并用水充分濕潤孔壁。
■基礎(chǔ)二次灌漿采用水泥基灌漿材料時(shí)，應(yīng)對(duì)砼表面進(jìn)行24小時(shí)濕潤；砼面應(yīng)部鑿毛，鑿去被油脂沾污及疏松的砼，直至露出石子為止，并清掃沖洗干凈。
■采用水泥砂漿或細(xì)石混凝土灌漿時(shí)，砼表面宜達(dá)到在（100×100）mm2內(nèi)不少于3個(gè)～5個(gè)深10mm左右的麻點(diǎn)。2模板的支設(shè)
■嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙支設(shè)模板、模板拼縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確，模板與模板接縫處及模板與設(shè)備基礎(chǔ)拼接處宜用水泥漿、膠帶等進(jìn)行密封，達(dá)到整體模板不流漿的程度；
■如果設(shè)備底座下的整個(gè)面積不必部灌漿，模板與設(shè)備底座四周的水平距離應(yīng)控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
■模板**部標(biāo)應(yīng)出設(shè)備底座上表面50mm。
■灌漿材料的配制
■原材料進(jìn)場后要經(jīng)過檢定合格后方可使用。
■細(xì)石砼和膨脹水泥沙漿要嚴(yán)格按照配合比拌制，其標(biāo)號(hào)、拌和要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)及設(shè)備技術(shù)要求，并應(yīng)不**基礎(chǔ)砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)。
水泥基灌漿料的拌制：
■進(jìn)場的水泥基灌漿材料應(yīng)具有下列技術(shù)文件：產(chǎn)品合格證、使用說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告
■水泥基灌漿材料拌和時(shí)，拌和用水應(yīng)采用飲用水，加水量應(yīng)按隨貨提供的使用說明書上的推薦用水量加入。
■水泥基灌漿材料的拌和采用機(jī)械強(qiáng)制式攪拌：
①采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)械攪拌時(shí)，攪拌前應(yīng)預(yù)先用水濕潤，但不得有明水；攪拌時(shí)間一般為1～2分鐘。
②采用手電鉆式攪拌機(jī)（功率不**1000W）攪拌時(shí)，應(yīng)先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。攪拌時(shí)應(yīng)上下移動(dòng)攪拌器，以便使桶底和桶壁粘附的料能夠得到充分的攪拌，但葉片不要**出漿液面，以免空氣被過多帶入。
●攪拌地點(diǎn)宜設(shè)置在待灌漿的設(shè)備基礎(chǔ)附近。每次攪拌量應(yīng)視使用量多少而定，以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。
■冬期施工中，環(huán)境溫度**－5℃時(shí)，應(yīng)采用熱水拌和水泥基灌漿材料，水溫應(yīng)在50～70℃之間，以保證材料的入模溫度大于5℃。

制備方法：
▲予混料制備：將活性摻合料、膨脹劑、減水劑、懸浮劑及防凍劑按規(guī)定重量配比稱取后同時(shí)放入攪拌機(jī)中在常溫常壓下攪拌混合20~30分鐘，取出待用。
▲成品制備：將硅酸鹽水泥、石英砂按規(guī)定重量配比稱取后在常溫常壓下置于攪拌機(jī)中攪拌混合5分鐘后，再加入規(guī)定重量的予混料共同混合攬拌10-20分鐘即可。
使用時(shí)將灌漿料拌和13%重量比的水。
實(shí)施例所得灌漿料性能如下：自由膨脹率（%）:流動(dòng)度（mm）：抗壓強(qiáng)度（Mpa）:
注：測(cè)試條件為冰柜T5C,依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)室施工氣溫=冰柜溫度+負(fù)5°C,即冰柜-15°C等同于-20C的室施工氣溫。
制備方法：
▲予混料制備：將活性摻合料、膨脹劑、減水劑、懸浮劑及防凍劑按規(guī)定重量配比稱取后同時(shí)放入攪拌機(jī)中在常溫常壓下攬拌混合20~30分鐘，取出待用°
（2成品制備：將硅酸鹽水泥、石英砂按規(guī)定重量配此稱取后在常溫常壓下置于攪拌機(jī)中攪拌混合5分鐘后，再加入規(guī)定重量的予混料共同混合攬拌10-20分鐘即可。
使用時(shí)將灌漿料拌和13%重量比的水。
注：測(cè)試條件為冰柜-15C,依據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)室施工氣溫=冰柜溫度+負(fù)5C,即冰柜-15°C等同于-20C的室施工氣溫。

自動(dòng)鋪絲是一種重要的復(fù)合材料自動(dòng)化成型工藝,而張力是影響自動(dòng)鋪絲制品質(zhì)量的重要工藝參數(shù)。本文提出了一種以DSP為控制系統(tǒng)**,以空壓制動(dòng)器以及氣缸作為執(zhí)行元件,以直線位移傳感器作為反饋元件的新型張力控制系統(tǒng),建立了張力控制的數(shù)學(xué)模型,搭建了軟硬件實(shí)驗(yàn)平臺(tái)?；谠撈脚_(tái),分別開展了恒張力、張力階躍和速度階躍的實(shí)驗(yàn)研究。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的張力控制系統(tǒng)響應(yīng)快,張力動(dòng)態(tài)波動(dòng)率小,可以滿足自動(dòng)鋪絲張力控制的要求。