江西南昌新余結(jié)構(gòu)加固灌漿料3天強(qiáng)度
為了防止砂漿在水化過(guò)程中產(chǎn)生收縮并提抗拉強(qiáng)度,在砂漿配制時(shí)摻加膨脹劑,并使砂漿的強(qiáng)度與C2混凝土強(qiáng)度相一致?;炷亮芽p防水處理的施工方法漏縫處理先沿混凝土裂縫鑿成嵌槽,槽寬3cm,深5cm(鋼筋保護(hù)層厚),待嵌槽成型后槽面露出鋼筋并使用壓水槍將槽面沖冼干凈,用噴燈烘干。為增加老混凝土與砂漿的粘接力,先在槽內(nèi)涂刷一層基液,其配方為(重量比)樹(shù)脂1,二丁酯18,8~1。
用途
●混凝土結(jié)構(gòu)改造和加固
●易受化學(xué)侵蝕的設(shè)備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿
●軌道基礎(chǔ)、橋梁支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿
●壓縮機(jī)、泵、擠壓機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、沖壓機(jī)等大型動(dòng)設(shè)備基礎(chǔ)灌漿
產(chǎn)品特點(diǎn)
●強(qiáng)早強(qiáng)-----可提供大大**水泥基材料的抗壓、粘結(jié)等力學(xué)性能,較的早期強(qiáng)度
●耐久性佳-----抗壓、抗折強(qiáng)度及優(yōu)異的抗蠕變性能,使其能夠在振動(dòng)受壓、-80℃至+180℃凍融交替的惡劣工況下無(wú)塑性變形,保證設(shè)備長(zhǎng)期。
●的韌性-----可以化解由動(dòng)設(shè)備傳遞來(lái)的任何可能使水泥基灌漿層爆裂的動(dòng)荷載
●無(wú)收縮-----確保灌漿層終成型后與承載面完接觸,保證設(shè)備安裝的度
●耐腐蝕性-----其的耐侵蝕表現(xiàn),能夠抵御大部分酸、堿、鹽、油脂類化學(xué)品長(zhǎng)期接觸
●易施工性-----各組份在工廠預(yù)配包裝、比例準(zhǔn)確。拌和物流動(dòng)性大、反應(yīng)固化溫和,放熱峰值低可提供長(zhǎng)達(dá)3小時(shí)的操作時(shí)間
●準(zhǔn)備
接觸灌漿料混凝土表面,須鑿除其表層浮漿并露出堅(jiān)實(shí)基層,保證灌漿面清潔、干燥、無(wú)油脂。
混凝土接合面邊緣磨出25mm厚倒角邊,以增大邊緣處灌漿料與基礎(chǔ)粘合面積;需粘和的金屬表面應(yīng)無(wú)銹蝕(達(dá)到SSPC-SP6的光潔度要求)。
●制模
模板須堅(jiān)實(shí)、搭接牢固,其內(nèi)側(cè)涂抹油脂、蠟或粘貼PVC膠帶以便于脫模;為便于傾倒及安裝灌漿漏斗,灌漿側(cè)模板與設(shè)備基座間留出至少100mm左右距離,且出設(shè)備底板100mm以上。在模板內(nèi)側(cè)灌漿水平度上釘上25mm厚45度斜角木線條,以避免澆筑體邊緣應(yīng)力集中。
■掌握不同溫度下樹(shù)脂材料和釋劑、固化劑混合后的凝結(jié)時(shí)間,正確控制發(fā)泡劑的摻量,以免灌漿料在灌注完成之前凝結(jié),造成無(wú)法使用而浪費(fèi)材料。
■施工的環(huán)境溫度不得**5°C,若施工溫度過(guò)低需要采取相應(yīng)升溫措施。
■施工前地面的灰塵、油污,施工時(shí)保證地面干燥,切忌用水沖刷混凝土地面。
■發(fā)泡樹(shù)脂基灌漿料一次配合量以不**過(guò)5ml為宜,30分鐘內(nèi)用完。以免發(fā)熱過(guò)快產(chǎn)生爆聚,造成浪費(fèi)。
■灌注后,混凝土地面的使用溫度要求**60°C。
建筑工程可控制孔道灌漿料灌漿的方法,通過(guò)灌漿料灌漿前檢查構(gòu)件孔道及灌漿料灌漿孔、排氣孔、排水孔等是否暢通,檢查灌漿料灌漿設(shè)備的配置,根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙的要求、氣溫、水泥品種確定適應(yīng)灌漿料灌漿用的水泥漿配合比,灌漿料灌漿時(shí)順序應(yīng)從下層孔道灌至上層孔道,豎向孔道應(yīng)自下而上進(jìn)行,留置水泥漿試塊等工藝步驟,灌漿料灌漿方法可以準(zhǔn)確的控制灌漿料灌漿量,不會(huì)使預(yù)應(yīng)力孔道的水泥漿產(chǎn)生泌水、離析,凝固后不會(huì)出現(xiàn)空隙,令漿體飽滿、密實(shí),從而提混凝土工程的性和耐久性。
●建筑工程可控制孔道灌漿料灌漿的方法,是,采用的步驟是:
&有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完畢經(jīng)檢查合格后,準(zhǔn)備進(jìn)行孔道灌漿料灌漿;
&灌漿料灌漿前檢查構(gòu)件孔道及灌漿料灌漿孔(泌水孔)、排氣孔、排水孔等是否暢通;
&灌漿料灌漿設(shè)備的配置及檢查,根據(jù)灌漿料灌漿長(zhǎng)度、度、形態(tài)等選定灌漿料灌漿方式;
&檢查灌漿料灌漿泵配置的壓力表、吸漿管道、壓漿管道、水泥漿篩濾各部閥門是否完好;
&檢查孔道的密封情況及錨具火片空隙和可能漏漿處,檢查是否已用砂漿或結(jié)構(gòu)膠封堵;
&根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖紙的要求、氣溫、水泥品種確定適應(yīng)灌漿料灌漿用的水泥漿配合比;
&根據(jù)孔道長(zhǎng)度、數(shù)量,計(jì)算出臺(tái)灌漿料灌漿水泥漿用量;
&灌漿料灌漿順序應(yīng)從下層孔道灌至上層孔道,灌漿料灌漿中途不得中斷,依次封閉排氣孔,待后封閉出漿口后加壓至0.5Mpa,穩(wěn)壓2min;
&壓漿時(shí)要密切保持入漿口及出漿口的聯(lián)系,及時(shí)回收出漿口的瀉水泥漿及關(guān)閉進(jìn)漿口;
&如遇灌槳不暢通或中斷灌漿料灌漿時(shí),應(yīng)將灌入孔道的水泥漿排出,
可用壓力水沖洗,并做好排出水泥漿的處理回收工作;
1&豎向孔道應(yīng)自下而上進(jìn)行,入漿口應(yīng)設(shè)置閥門,阻止水泥漿回流;
1&灌漿料灌漿過(guò)程中,留置17cmx17cmx17cm水泥漿試塊,并做好試塊養(yǎng)護(hù);
1&后認(rèn)真填寫灌漿料灌漿施工記錄,標(biāo)明日期、水泥等級(jí)品種、配合比、構(gòu)件編號(hào)和灌漿料灌漿情況,至此,孔道灌漿料灌漿操作結(jié)束。
快硬自密實(shí)抗裂性能灌漿料,水泥基快硬性能屬于城市道路檢查井搶修工程或建設(shè)工程搶修所用材料域。
△由于道路交通荷載較大檢修方便,城市道路檢查井多采用鑄鐵井蓋。原檢查井構(gòu)造中,井蓋與承載鑄鐵框是分離的,造成鑄鐵井蓋經(jīng)常丟失。用鋼筋混凝土井蓋代替鑄鐵井蓋雖然可解決丟失的問(wèn)題,但鋼筋混凝土井蓋不能承受日益增加的交通流量所帶來(lái)的重荷,尤其是幾十噸重的載重車輛很容易造成井蓋的損壞。井蓋的丟失和損壞一方面嚴(yán)重威脅行車,另一方面也影響市容市貌。
△為了一勞永逸地解決井蓋的問(wèn)題,可以采用組合式井蓋改造現(xiàn)有分離式井蓋。組合式井蓋是將分離式井蓋以合頁(yè)固定在承載鑄鐵框上,開(kāi)關(guān)自如,不易丟失。具體改造可以先原有井蓋,在檢查井井口安放預(yù)埋了強(qiáng)螺栓的小尺寸圈梁,接著將用合頁(yè)組合的井蓋和承載鑄鐵框用螺栓固定在圈梁上,并調(diào)整度至設(shè)計(jì)標(biāo),然后采用大流動(dòng)性的灌漿料將井蓋和圈梁與周圍基體之間的間隙進(jìn)行充填,后待材料硬化后在表面攤鋪瀝青混凝土。改造時(shí)也可以先采用墊塊將用合頁(yè)組合的井蓋和承載鑄鐵框墊至設(shè)計(jì)標(biāo),接著以柔性條環(huán)向封閉承載鑄鐵框以下露空井體,然后采用大流動(dòng)性的灌漿料充填井蓋和圈梁與周圍基體之間的間隙,后待材料硬化后在表面攤鋪瀝青混凝土。
△為了減小施工造成的交通壓力,盡快通車,部工序至少需在1~2小時(shí)內(nèi)完成。由于瀝青混凝土的攤鋪需在材料硬化后才能進(jìn)行,因此大流動(dòng)性灌漿料必須具備快硬功能,澆筑40~50分鐘后能夠硬化以滿足瀝青混凝土攤鋪施工的需要,即具備較的小時(shí)強(qiáng)
度,并且該材料在2小時(shí)內(nèi)需要達(dá)到足夠的強(qiáng)度以負(fù)荷車輛荷載。由于需要澆筑的是一環(huán)形體空間,因此還要求灌漿料具備良好的抗裂性能。另,該材料還需具備良好的耐久性、抗凍融性、新老界面粘接性能和體積穩(wěn)定性。普通的強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料所具備的大流動(dòng)、無(wú)收縮、強(qiáng)等特點(diǎn)不能滿足工程需要。在普通強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料加入快硬水泥也不能滿足2小時(shí)內(nèi)快速硬化的要求。
一般以采用硅酸鹽水泥為佳,不宜用低標(biāo)號(hào)水泥或粉煤灰水泥。固化原理:適量的無(wú)機(jī)聚合劑兌水釋后與水泥、石泥、骨料(小于1mm顆粒的廢石料)在混合攪拌過(guò)程中,產(chǎn)生膠質(zhì)狀硅酸鹽、鋁酸鹽等生成物,再經(jīng)**液壓制磚機(jī)壓,保壓成型,完成其固化機(jī)理,制品密實(shí)性好,早期強(qiáng)度,可立即脫模、堆碼。自然養(yǎng)護(hù)15天~2天即可出廠。抗壓強(qiáng)度可達(dá)4#左右(4MP,制品的耐風(fēng)化、水穩(wěn)性、抗凍性融性等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)。
詞條
詞條說(shuō)明
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