高速公路防護(hù)欄有哪些
高速公路防護(hù)欄bai一般有兩種較為常用,du一種是高速護(hù)欄zhi板(及波形護(hù)欄),另一種就是纜索護(hù)dao欄(及鋼絲繩護(hù)欄)。高速護(hù)欄板是一種半鋼性防撞護(hù)欄,它主要以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量,車輛碰撞時(shí)纜索在彈性范圍內(nèi)工作,防止失控車輛沖出高速或是沖入逆行車道造成較大的事故和損失。
詞條
詞條說明
纜索護(hù)欄的特點(diǎn)有很多,以下為教**的特點(diǎn)1.安全性好纜索護(hù)欄具有很好的的柔韌性,能有效地吸收碰撞車輛的能量,不易反彈造成二次事故,因此,車損及傷亡率均**混凝土護(hù)欄和波形梁護(hù)欄。同時(shí),纜索護(hù)欄的碰撞突破率也**波形護(hù)欄。2.施工方便纜索的立柱間距較靈活,在安裝時(shí)跨越障礙、調(diào)整樁位較容易,這給施工安裝帶來較大的方便,掛纜繩后的線路調(diào)整也較容易。3.維護(hù)修復(fù)容易纜索護(hù)欄完全依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的
纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式,它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu),它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞,吸收碰撞能量。選購注意問題:1、其他材料尺寸。護(hù)欄網(wǎng)種類很多,制作方法也不一樣,使用的材料也不盡相同,比如,框架護(hù)欄網(wǎng)就需使用方管作為邊框加固,邊框的質(zhì)量也是整個(gè)護(hù)欄網(wǎng)的重要的一環(huán),對價(jià)格的影響大。需要檢測的地方有所用材料的長、寬、厚度,厚度是個(gè)比較隱蔽的因素,容易被忽
繩索護(hù)欄驗(yàn)收 需要檢測那些項(xiàng)目
用戶常常不知道如何獲得圍欄質(zhì)量后,他們得到它。接下來我要談的屏障網(wǎng)驗(yàn)收必須測試三個(gè)項(xiàng)目,屏障網(wǎng)規(guī)范測試,屏障網(wǎng)材料測試,屏障網(wǎng)表面測試。一、護(hù)欄網(wǎng)用料檢測1、內(nèi)絲大小。這是比較容易忽視的一個(gè)問題,但是對護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格和質(zhì)量是肯定有影響的,也是廠家降低成本的一個(gè)必選項(xiàng)。2、涂層厚度。這一項(xiàng)一般不會出現(xiàn)問題,主要是跟設(shè)備和設(shè)定有關(guān)系,但是偶爾也會發(fā)生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現(xiàn)象。3、其它用料大小
【鋼索護(hù)欄】邊坡防護(hù)網(wǎng)其抗沖擊力有多大
邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種應(yīng)用在上坡上的絲網(wǎng)產(chǎn)品,其效果就是安定山坡,避免碎石滾落,然后起到邊坡防護(hù)的效果。我們都知道落石從很高的山坡上滾落下來,由于其具有相對的高度,并且落石具有必定的體積與重量,所以其在下落的過程中所產(chǎn)生的沖擊力會十分大,所以這就對安定山坡的防護(hù)網(wǎng)具有相對高的要求,其抗沖擊的能力要十分大。這樣才干確保在落石滾落的過程中能有效的阻撓落石,那么對于邊坡防護(hù)網(wǎng)來說,究竟其抗沖擊力有多大呢?邊坡
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