氣泡混合輕質(zhì)土

    1、引言

    氣泡混合輕質(zhì)土是通過成套小型機(jī)械發(fā)泡系統(tǒng)將發(fā)泡劑用機(jī)械方式充分發(fā)泡,并將泡沫與水泥漿均勻混合,然后經(jīng)過發(fā)泡機(jī)的泵送系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)澆施工或模具成型,經(jīng)自然養(yǎng)護(hù)所形成的一種含有大量封閉氣孔的新型輕質(zhì)材料。氣泡混合輕質(zhì)土具有密度和強(qiáng)度可調(diào)節(jié)性;良好的施工性,自流平,自硬化,*碾壓或振搗。由于氣泡混合輕質(zhì)土的特性,其用于道路工程中,可大幅降低填土荷載,減少軟基沉降和側(cè)移,提高路堤的穩(wěn)定性,消除填料自身的工后沉降,大大縮短工期;解決道路橋頭跳車、高路堤失穩(wěn),新舊路基沉降等問題。

    2、施工工藝

    氣泡混合輕質(zhì)土在軟基地段工程中的施工工藝。

    2.1路基反開挖

    在澆筑氣泡混合輕質(zhì)土之前應(yīng)首先做好防、排水工程等施工準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工圖紙尺寸要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)放樣后進(jìn)行路基反開挖,氣泡混合輕質(zhì)土路堤底部臺(tái)階坡面放坡開挖應(yīng)盡可能做到精細(xì),要求每開挖一級(jí)即對(duì)放坡面進(jìn)行平整處理。反開挖完成后、輕質(zhì)土施工前,對(duì)輕質(zhì)土基底進(jìn)行碾壓,確?;茁坊翂簩?shí)度不**90%。

    2.2發(fā)泡、混合攪拌

    在水泥、水充分混合成漿狀之后,通過發(fā)泡裝置產(chǎn)生的氣泡加入其中而成。

    2.3氣泡混合輕質(zhì)土輸送

    氣泡混合輕質(zhì)土中的氣泡,在由管道或泵管輸送的過程中消解量是較小的。采用管道進(jìn)行泵送。為保證氣泡混合輕質(zhì)土的穩(wěn)定性,減少材料離析,混合后的氣泡混合輕質(zhì)土泵送距離控制在500米以內(nèi)。

    2.4澆注、鋪設(shè)

    氣泡混合輕質(zhì)土路堤每隔10m設(shè)置沉降縫,縫寬2cm,縫間才用木板填充。路堤**面縱向應(yīng)分段做成臺(tái)階狀連接,臺(tái)階高差根據(jù)路線縱坡而定。路堤底面沿縱向橫向均為水平狀以便于施工。

    氣泡混合輕質(zhì)土中氣泡既有獨(dú)立細(xì)微的特點(diǎn),也具有分散性。為減少氣泡的消解及材料分離現(xiàn)象,施工過程中要避免過度振動(dòng),并且要控制好澆筑厚度,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)得出,一次澆注的較大厚度不能**過1m;較小不小于0.25m。同時(shí),要避免雨天施工。

    2.5養(yǎng)護(hù)

    采用聚氯乙烯薄膜養(yǎng)護(hù),覆蓋保溫保濕。


    襄陽美鼎盛泰建材有限公司專注于氣泡混合輕質(zhì)土,泡沫輕質(zhì)土,水泥發(fā)泡劑等

  • 詞條

    詞條說明

  • 泡沫混凝土的應(yīng)用

    泡沫混凝土的應(yīng)用:1、用作擋土墻,港口的巖墻。在岸墻后用作輕質(zhì)回填材料可降低垂直截荷,也減少了對(duì)岸墻的側(cè)向載荷。這是因?yàn)檫@是一種粘結(jié)性能良好的剛性體,它并不沿周邊對(duì)岸墻施加側(cè)向壓力,沉降降低了,維修費(fèi)用隨之減少,從而節(jié)省很多開支。2、修建運(yùn)動(dòng)場(chǎng)和田徑跑道。使用排水能力強(qiáng)的可滲性泡沫混凝土作為輕質(zhì)基礎(chǔ),上面覆以礫石或人造草皮,作為運(yùn)動(dòng)場(chǎng)用。密度為800-900kg/m3,此類運(yùn)動(dòng)場(chǎng)可進(jìn)行曲棍球,足球

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