鉻鋼(Cr-Fe-C)
鉻鎳鋼(Cr-Ni-Fe-C)詞條
詞條說明
鋼軌類型鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質(zhì)量千克數(shù)表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌較好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應(yīng)有足夠的高度,其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現(xiàn)已停止
H型鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多,分類方法有以下幾種。(1)按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。寬翼緣和中翼緣H型鋼的翼緣寬度B大于或等于腹板高度H。窄翼緣H型鋼的翼緣寬度B約等于腹板高度H的二分之一。(2)按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、較厚翼緣H型鋼梁。有時也將平行腿槽鋼和平行翼緣丁字鋼也列入H型鋼的范圍。一般以窄翼緣H型鋼作為梁材,以寬翼緣H型鋼作為柱材,據(jù)此又有梁型H型鋼和柱
1.附著量耐蝕性主要決定于鍍鋅層的厚度,故量測厚度常為主要判定鍍鋅質(zhì)量好壞的根據(jù),鍍鋅層受鋼材表面的成分、組織、結(jié)構(gòu)不同而有不同的反應(yīng),另進出鋅溶液的角度、速度亦有很大的影響。故預(yù)得完全均一的鍍層厚度,實際上不太可能。所以量測附著量**不能以單一點(部位)來判定,必須要量測其單位面積(㎡)平均附著鋅重(g)才有意義。量測附著量的方法有很多種,如破壞性的切片金相觀測法、酸洗法,非破壞性的膜厚計法、電
熱浸鍍鋅槽鋼與普通槽鋼相比有哪些優(yōu)勢1.耐久耐用:熱鍍鋅槽鋼具有外表光澤,鋅層平均,無漏鍍,無滴溜,附著力強,抗腐蝕才能強的特性,在郊區(qū)環(huán)境下,規(guī)范的熱鍍鋅防銹厚度可堅持50年以上而不用修補;在市區(qū)或近海區(qū)域,規(guī)范的熱鍍鋅防銹層則可堅持20年而不用修補。2.牢靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金分離,成為鋼外表的一局部,因而鍍層的耐久性較為牢靠;3.全面性維護:鍍件的每一局部都能鍍上鋅,即便在凹陷處、尖角
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