廣西河池橋梁預應力壓漿料廠家

時間：2021-04-07作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：13

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預應力孔道壓漿料主要特點

廣西河池橋梁預應力壓漿料廠家

1.的流動性                                   

2.高-強度和粘結力

3.無泌水,無沉淀,漿體均質性好。     

4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護預力鋼絞線不繡蝕。  

6.使用方便,現場加水攪拌就可以灌注。 

             

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預力孔道灌漿。也可以用于設備基礎、錨桿、道釘等構件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補.

實驗檢測數據：

檢驗依據：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術范圍》

預應力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預應力的施加，壓漿等應設計要求，符合預應力混凝土預制梁技術條件的規(guī)定。壓漿料在使用前和壓注中應該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時間不**過40min，對因使用所致流動度的漿體不得通過額外加水其流動度。

性能指標檢驗結果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結時間(小時) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動度(25℃)(S) 初始流動度 10~17 16



壓漿工藝技術要求

壓漿前，梁孔道內雜物和積水。

壓漿前應開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴少許，以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當的漿體流動度和攪拌罐中一致時，方可開始梁體孔道。

　　在漿液處于靜止狀態(tài)時，進行壓漿料的流動計時：啟動秒表與手離開出口要同時進行，待出口處出現孔洞時，立刻停止計時；計時結束即是壓漿料測定的結果。按照公路的要求，出機初始流動度應10-17秒，判定為合格產品。

壓漿的壓力不宜**過0.6Mpa，壓漿充盈度應達到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動度相同的漿體為止。關閉出漿口后，應保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

　　施加應力以張拉力為主，以預應力筋伸長值作校核，預應力筋實際彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應**過±6%，否則應暫停張拉，查找原因，主要原因有：鋼絞線材料發(fā)生變化，彈性模量E值變化或截面積A值變化；千斤項標定曲線發(fā)生變化造成張拉力變化；混凝土強度不足；孔道摩阻損失變化；測量不準確，因漏漿致使。

對于連續(xù)梁或者進行壓力補漿時，讓管道內水-漿懸浮液地從出口端；再次泵漿，直到出口端有勻質漿體，0.5Mpa的壓力下保持5min，此應重復1-2次。壓漿后應從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況，如有不密實，應及時補灌，以保證孔道完全密實。



壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應連續(xù)進行，一次完成，從漿體攪拌到梁體的時間應小40min。

壓漿取樣：

壓漿中，每孔梁應制作3組養(yǎng)護試體（40mm×40mm×160mm），進行抗壓強度和抗折強度試驗，對壓漿進行記錄（包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時間、出機流動度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時間、真空度、現場壓漿負責人、監(jiān)理工程師等）。管道壓漿時限及技術要求

　　裝配式部分預應力混凝土連續(xù)箱梁，常稱為組合箱梁，是一種先簡支后連續(xù)部分預應力混凝土結構。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結構自重孝節(jié)約鋼材、運輸和吊裝性好等特點，在交通工程建設中廣泛應用。

管道壓漿時限及技術要求

終張拉完備，應在48h內進行管道壓漿。

壓漿后可以提前交庫，但需保證28d試件的強度達到規(guī)定值。



　　在漿液處于靜止狀態(tài)時，進行壓漿料的流動計時：啟動秒表與手離開出口要同時進行，待出口處出現孔洞時，立刻停止計時；計時結束即是壓漿料測定的結果。按照公路的要求，出機初始流動度應10-17秒，判定為合格產品。

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