加鋪瀝青層對降低環(huán)境噪音、提高行車舒適性、降低維修率、提高路段通行能力和道路服務(wù)水平方面無疑是成功的。但是加鋪的瀝青混凝土面層常出現(xiàn)反射裂縫, 進(jìn)而導(dǎo)致面層開裂、剝落, 使表面水下滲, 基礎(chǔ)軟化, 造成進(jìn)一步的道面破壞。防裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護(hù)工程。具有很高的抗拉強(qiáng)度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
施工前必須確保水泥混凝土板塊穩(wěn)固, 其彎沉和相鄰高差符合設(shè)計要求; 水泥混凝土路面的各種縫隙 (包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等 ), 均應(yīng)先應(yīng)用柔性材料進(jìn)行填密處理, 填縫高度與路面持平;采用適當(dāng)材料對缺損部位進(jìn)行修補(bǔ)以確保表面平整、承載能力足夠; 水泥混凝土板面要求平整、干凈、干燥, 基面潮濕以及雨天、雪天不得施工。施工過程中必須用沙包或壓輥將防裂貼壓密,以防在攤鋪瀝青混凝土前雨水進(jìn)入防裂貼粘合面。
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詞條說明
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護(hù)岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機(jī)場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護(hù)坡和路面抗劣等土木工程。工程作用:1、強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、較大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移,增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。3、與傳統(tǒng)格柵相比較具有強(qiáng)度大、承載力
單向塑料土工格柵單向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的高強(qiáng)度土工材料。大大**傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固、加筋增強(qiáng)體合成材料。產(chǎn)品特點:1、單向抗拉強(qiáng)度高,耐蠕變性能好,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定;2、與砂石的摩擦系數(shù)大。單向塑料土工格柵應(yīng)用領(lǐng)域:1、單向塑料土工格柵是一種高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)材料,
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