廣西百色橋梁鋼絞線張拉壓漿料多少錢

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    預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)

    廣西百色橋梁鋼絞線張拉壓漿料多少錢

    1.的流動(dòng)性                                   

    2.高-強(qiáng)度和粘結(jié)力

    3.無(wú)泌水,無(wú)沉淀,漿體均質(zhì)性好。     

    4.微性能,不收縮。
    5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。  

    6.使用方便,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?nbsp;

                 

    適用范圍
    用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ).

    實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù):

    檢驗(yàn)依據(jù):JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》

      預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成封錨后,一般24~36h之內(nèi)宜及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,水泥漿一般為純水泥漿,根據(jù)要求進(jìn)行水泥漿原材料檢驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì),舊橋標(biāo)水泥漿水灰比一般為0.3-0.33,當(dāng)摻加減水劑時(shí),新橋標(biāo)水灰比可減小到0.28;。

    性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

    1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

    2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 925
    終凝≦24 1121

    3 流動(dòng)度(25)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16

    壓漿工藝技術(shù)要求

    壓漿前,梁孔道內(nèi)雜物和積水。

    壓漿前應(yīng)開(kāi)啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴少許,以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿,當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪拌罐中一致時(shí),方可開(kāi)始梁體孔道。

      若要進(jìn)行30分鐘及1小時(shí)流動(dòng)度的檢測(cè)應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī),轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配,葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

    壓漿的壓力不宜**過(guò)0.6Mpa,壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后,應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

      孔道壓漿流動(dòng)度試驗(yàn)標(biāo)定流動(dòng)度儀用多少水公路行業(yè):1725±5ml水,時(shí)間8±0.2秒。實(shí)驗(yàn)之前必須用水試驗(yàn)漏斗合不合格,試驗(yàn):稱取自來(lái)水1725ml,也是1725克,也就是1.725kg,秒數(shù)為8秒,為合格漏斗。

    對(duì)于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí),讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端;再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體,0.5Mpa的壓力下保持5min,此應(yīng)重復(fù)1-2次。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況,如有不密實(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌,以保證孔道完全密實(shí)。

    壓漿順序:先下后上,同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,一次完成,從漿體攪拌到梁體的時(shí)間應(yīng)小40min。

    壓漿取樣:

    壓漿中,每孔梁應(yīng)制作3組養(yǎng)護(hù)試體(40mm×40mm×160mm),進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn),對(duì)壓漿進(jìn)行記錄(包括:壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時(shí)間、出機(jī)流動(dòng)度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時(shí)間、真空度、現(xiàn)場(chǎng)壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等)。管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

      橋梁由于其架空的結(jié)構(gòu),而且使用時(shí)受到車輛行人的長(zhǎng)期踩壓,因而容易塌陷坍塌,而如果給橋梁混凝土提供與應(yīng)受壓力相反的力,那么其使用壽命和安全系數(shù)會(huì)大大,尤其是大跨徑橋梁,但是由于橋梁跨度大,一次張拉受力不均,預(yù)應(yīng)力損失大等問(wèn)題,一般采用分段連續(xù)張拉,以確保橋梁混凝土損失,小預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁用干城市。

    管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

    終張拉完備,應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。

    壓漿后可以提前交庫(kù),但需保證28d試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。

      壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌,必須使壓漿孔完全密實(shí)。壓漿及壓漿后3d內(nèi),梁體及溫度不得**5攝氏度,漿體8溫度在5度到30度之間,否則應(yīng)采取措施以及要求。高溫條件下(35度以上)不宜施工。

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    詞條說(shuō)明

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