廣西南寧橋梁管道注漿料報(bào)價(jià)

    橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

    壓漿料具有微、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

    主要用途

    用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實(shí),漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強(qiáng)度和彈性模量及無收縮性和粘接力。

      這種分段現(xiàn)澆或分段預(yù)制拼裝的施工,國外統(tǒng)稱為節(jié)段施工法,用這種施工建成的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁統(tǒng)稱為預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段式橋梁(talBridges)。要建造好一座預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁,首先要有作為預(yù)應(yīng)力筋優(yōu)質(zhì)鋼材和保證度混凝土的施工,同時(shí)需要有一整套專門的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備和材料素質(zhì)好,制作精度要求高的錨具,并且要較復(fù)雜的施工工藝。 

    主要特點(diǎn):

    1、度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性

    2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好

    3、微性能,不收縮

    4、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

    5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

      禁止在施工中由于流動(dòng)度不夠額外加水。低水膠比、水膠比僅為0.28±0.012、無收縮,充盈度高,漿體飽滿,管道內(nèi)漿體密實(shí),無空隙。流動(dòng)性好,漿體的出機(jī)流動(dòng)度可達(dá)17S,60min后流動(dòng)度仍保持在25S以內(nèi)。

      如果壓漿料的檢測結(jié)果符合以下要求,就證明壓漿料產(chǎn)品合格:即外觀呈灰色粉末,堆積密度為1020±50kg/m3,初始流動(dòng)度為10--17s,pH(5%水溶液)為10.0±1.0。試驗(yàn)儀器:流動(dòng)度儀——流動(dòng)錐尺寸流動(dòng)錐的校準(zhǔn):1725mL±5mL水的時(shí)間應(yīng)為8.0s±0.2s。

    預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸:

    本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。

    出機(jī)初始流動(dòng):10-17s

    半小時(shí)流動(dòng):10-20s

    一小時(shí)流動(dòng):10-25s

    新橋規(guī)執(zhí)行

    公路JTG/TF50-2011   鐵路TB/T3192-2008

      我公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力壓漿料是由高標(biāo)號水泥以及多種無機(jī)和**材料復(fù)合而成,適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。橋梁孔道壓漿料壓漿料主要特點(diǎn):度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好、微性能,不收縮、抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。

      這樣,墩和梁就形成一個(gè)T構(gòu)。隨著施工的進(jìn)展,當(dāng)兩相鄰的T構(gòu)在跨中相遇時(shí),便在該處設(shè)置性剪力鉸,這就是早期T構(gòu)橋的形式。對預(yù)應(yīng)力鋼筋的一些要求:強(qiáng)度要高。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉應(yīng)力在構(gòu)件的整個(gè)制作和使用中會出現(xiàn)各種應(yīng)力損失。

     

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