廣西貴港公路橋梁壓漿料直銷價(jià)格

時(shí)間：2021-04-20作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：20

橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料

廣西南寧、湖北武漢、內(nèi)蒙呼和浩特、江西南昌 、甘肅蘭州 、四川成都 、天津 、唐山、城市內(nèi)及周邊購買橋梁壓漿料選擇我們，客戶信得過生產(chǎn)單位，公司已經(jīng)成立12年。生產(chǎn)產(chǎn)品已有很好性。



我公司生產(chǎn)的橋梁預(yù)應(yīng)力管道壓漿料是由硅酸鹽42.5標(biāo)號水泥以及化工組份、保水組份和**材料復(fù)合而成，適用于后張法預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿施工。

預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料、箱梁壓漿料、橋梁孔道壓漿料。

　　壓漿時(shí)每一工班應(yīng)制作留取不小于3組尺寸為40mm×40mm×160mm的試件。養(yǎng)護(hù)28d，檢查其抗壓強(qiáng)度，作為的評定依據(jù)。采用水泥、水和多種外加劑進(jìn)行配制，有效解決現(xiàn)場各種外加劑兼容性不良的問題鋼絞線穿放前應(yīng)孔道內(nèi)雜物，鋼絞線穿入梁體后應(yīng)盡快張拉，停放時(shí)間不能**過48小時(shí)，否則應(yīng)采取防銹措施。

預(yù)應(yīng)力壓漿料主要特點(diǎn)：

1、度和高粘結(jié)力、的流動(dòng)性

2、無泌水，無沉淀，漿體均質(zhì)性好

3、微性能，不收縮

4、抗?jié)B力好，保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕

5、使用方便，優(yōu)質(zhì)，只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

　　先穿束在砼澆筑前穿束，省力，但穿束占用工期，預(yù)應(yīng)力筋保護(hù)不當(dāng)易生銹；后穿束在砼澆筑后進(jìn)行，不占用工期，穿筋后即進(jìn)行張拉，但較費(fèi)力。長度在50m以內(nèi)的二跨曲線束，多采用人工穿束；對**長束、特重束、多波曲線束應(yīng)采用卷揚(yáng)機(jī)穿束；目前穿束機(jī)穿束在越來越多的工程中使用。

預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運(yùn)輸：

本品為塑封閥口袋包裝，包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲(chǔ)存在陰涼干燥處，避免日曬，儲(chǔ)存期。保質(zhì)3個(gè)月。**出儲(chǔ)存期須復(fù)檢合格后方可使用。



　　先試驗(yàn)室測一下壓漿料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積，還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積，需要壓漿的體積，乘以2000kg/m3，壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動(dòng)性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往。

預(yù)應(yīng)力壓漿料適用范圍：

主要用于鐵路橋梁，公路橋梁，核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿，也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ)。

預(yù)應(yīng)力壓漿料壓漿工藝：

壓漿時(shí)，開啟壓漿泵，當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪伴罐中的流動(dòng)度一致時(shí)，可以開始壓漿。壓壓力一般不宜**過0.6MPa.

壓漿應(yīng)達(dá)到管道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達(dá)到排氣與規(guī)定流動(dòng)相讓管道內(nèi)水—漿懸浮液地從出口端口，再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體。壓漿后應(yīng)根據(jù)出漿的密況決定是否補(bǔ)灌，必須使壓漿孔完全密實(shí).

　　孔道灌漿：預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)盡快進(jìn)行孔道灌漿。一可保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋以免銹蝕，二使預(yù)應(yīng)力筋與砼有效粘結(jié)，控制**載時(shí)裂縫的間距與寬度，減輕梁端錨具的負(fù)荷情況。灌漿料應(yīng)采用強(qiáng)度等級不**32.5級的普通硅酸鹽水泥配制，水灰比不大于0.45，攪拌后3h泌水率不宜大于2%，且不應(yīng)大于3%。

攪拌機(jī)為高速攪拌機(jī)，轉(zhuǎn)速不得**1100r/min,攪拌葉的形狀應(yīng)與轉(zhuǎn)速相匹配，葉片的線速為10-20m/s,且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)把壓漿料全部攪拌均勻。

實(shí)驗(yàn)之前必須用水試驗(yàn)漏斗合不合格，試驗(yàn):稱取自來水1725克,秒數(shù)為8秒，為合格漏斗，可以做試驗(yàn)使用。



壓漿料：

按照壓漿料規(guī)定先稱取840g潔凈的自來水和3000g壓漿料倒入攪拌容器或攪拌鍋中完全溶解后開始攪拌。將攪拌好的漿液倒入測定儀器。在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行壓漿料的流動(dòng)計(jì)時(shí)：啟動(dòng)秒表與手離開出口要同時(shí)進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時(shí)，立刻停止計(jì)時(shí)；計(jì)時(shí)結(jié)束即是壓漿料測定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動(dòng)度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。若要進(jìn)行30分鐘及1小時(shí)流動(dòng)度的檢測應(yīng)在同一批的漿液進(jìn)行。

出機(jī)初始流動(dòng)：10-17s

半小時(shí)流動(dòng)：10-20s

一小時(shí)流動(dòng)：10-25s

廣西貴港公路橋梁壓漿料直銷價(jià)格

　　先試驗(yàn)室測一下壓漿料的比重，一般是2000kg/m3左右，然后根據(jù)孔道長度、直徑算出來孔道的體積，還需要減去預(yù)應(yīng)力鋼筋的體積，需要壓漿的體積，乘以2000kg/m3，壓漿料的重量現(xiàn)場壓漿劑添加水泥自己配制壓漿料新拌漿體泌水大，易離析分層、漿體中微沫多，流動(dòng)性不好，凝結(jié)時(shí)間不適中，漿體壓漿時(shí)往。

新橋規(guī)執(zhí)行 ：

公路JTG/TF50-2011 鐵路TB/T3192-2008

公路與鐵路的這兩個(gè)中，對于產(chǎn)品的檢測上制定的不嚴(yán)謹(jǐn)。如灌漿設(shè)備的機(jī)型沒有統(tǒng)一的規(guī)定，技術(shù)參數(shù)也沒有明文規(guī)定、泌水率檢測容器沒有規(guī)定容器的截面尺寸等，所以在執(zhí)行檢測時(shí)必然以各自為主要結(jié)果，實(shí)際很難的可比性和接近數(shù)值。

壓漿料注意事項(xiàng)：

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計(jì)要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。

壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時(shí)間不**過40min，對因使用所致流動(dòng)度的漿體不得通過額外加水其流動(dòng)度。



壓漿時(shí)漿體溫度應(yīng)保持5℃～30℃之間，否則應(yīng)采取措施施工條件。

　　預(yù)應(yīng)力張拉就是在構(gòu)件中提前加拉力，使得被施加預(yù)應(yīng)力張拉構(gòu)件承受拉應(yīng)力，進(jìn)而使得其產(chǎn)生一定的形變，來應(yīng)對結(jié)構(gòu)本身所受到的荷載，包括構(gòu)件自身重量的荷載、風(fēng)荷載、雪荷載、地震荷載作用等等?？椎乐睆剑捍咒摻畹目椎乐睆綉?yīng)比對焊接頭外徑或需穿過孔道的錨具、連接器外徑大10～15mm；鋼絲、鋼鉸線的孔道直徑應(yīng)比預(yù)應(yīng)力束外徑或錨具外徑大5～10mm，且孔道面積宜為預(yù)應(yīng)力筋凈面積的3～4倍。

壓漿料用量計(jì)算：

根據(jù)張拉孔計(jì)算，計(jì)算出壓漿料的體積之后乘以1.8-2.0就是壓漿料的用量了。說明：1.8-2.0壓漿料每立方的重量為1.8-2.0噸，故體積的1.8-2.0倍就是壓漿料的實(shí)際用量。具體施工及注意事項(xiàng)請向我廠技術(shù)部。

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  橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料 壓漿料具有微、無收縮、大流動(dòng)、自密實(shí)、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強(qiáng)度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含，硫，酸，鹽，等對鋼筋有害組份，由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。 主要用途 用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞，

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