廣西鹿寨公路橋梁壓漿料報價

    橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料

    壓漿料具有微、無收縮、大流動、自密實、較低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小、強度高、防銹阻銹、低堿、粘接度高、環(huán)保性能。不含,硫,酸,鹽,等對鋼筋有害組份,由高性能塑化、表面活性、硅鈣微、水化熱劑、阻銹劑、礦物硅鈣粉與低堿低熱硅酸鹽水泥等精制復(fù)合而成的壓漿料。

    主要用途

    用于后張梁預(yù)應(yīng)力管道充填的壓漿材料、防止預(yù)應(yīng)力鋼材的防腐、保證預(yù)應(yīng)力束與混凝土結(jié)構(gòu)之間有效的應(yīng)力傳遞,使孔道內(nèi)漿體飽滿密實,漿體保持一定的PH值范圍,完全包裹預(yù)應(yīng)力鋼材,漿體硬化后有較高的強度和彈性模量及無收縮性和粘接力。

      同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進行,不得中斷,并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。 

    主要特點:

    1、度和高粘結(jié)力、的流動性

    2、無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好

    3、微性能,不收縮

    4、抗?jié)B力好,保護預(yù)力鋼絞線不繡蝕

    5、使用方便,優(yōu)質(zhì),只需要現(xiàn)場加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?/span>

      同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進行,不得中斷,并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。

      壓漿前,梁孔道內(nèi)雜物和積水。壓漿前應(yīng)開啟壓漿泵,使?jié){體從壓漿嘴少許,以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿,當(dāng)?shù)臐{體流動度和攪拌罐中一致時,方可開始梁體孔道。對于連續(xù)梁或者進行壓力補漿時,讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端;再次泵漿,直到出口端有勻質(zhì)漿體,0.5Mpa的壓力下保持5min,此應(yīng)重復(fù)1-2次。

    預(yù)應(yīng)力壓漿料包裝運輸:

    本品為牛皮腹膜紙袋包裝,包裝規(guī)格為25公斤/袋。儲存在陰涼干燥處,避免日曬,儲存期。

    出機初始流動:10-17s

    半小時流動:10-20s

    一小時流動:10-25s

    新橋規(guī)執(zhí)行

    公路JTG/TF50-2011   鐵路TB/T3192-2008

      同一管道的壓漿應(yīng)連續(xù)進行,一次完成。壓漿應(yīng)均勻的的進行,不得中斷,并應(yīng)將所排氣孔依次一一打開和關(guān)閉,使孔道內(nèi)排氣通暢。漿液自拌制完成至孔道時間不**過40min,且使用前和壓漿中應(yīng)連續(xù)攪拌,對因使用所知流動度的水泥漿液,不得通過額外加水其流動度。

      橋梁由于其架空的結(jié)構(gòu),而且使用時受到車輛行人的長期踩壓,因而容易塌陷坍塌,而如果給橋梁混凝土提供與應(yīng)受壓力相反的力,那么其使用壽命和安全系數(shù)會大大,尤其是大跨徑橋梁,但是由于橋梁跨度大,一次張拉受力不均,預(yù)應(yīng)力損失大等問題,一般采用分段連續(xù)張拉,以確保橋梁混凝土損失,小預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁用干城市。

     

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