廣西公路橋梁壓漿料直銷價(jià)格

時(shí)間：2021-04-25作者：北京安建宏業(yè)建筑科技有限公司南寧分公司瀏覽：35

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預(yù)應(yīng)力孔道壓漿料主要特點(diǎn)

廣西公路橋梁壓漿料直銷價(jià)格

1.的流動(dòng)性                                   

2.高-強(qiáng)度和粘結(jié)力

3.無泌水,無沉淀,漿體均質(zhì)性好。     

4.微性能,不收縮。
5.抗?jié)B力好,保護(hù)預(yù)力鋼絞線不繡蝕。  

6.使用方便,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杈涂梢怨嘧ⅰ?nbsp;

             

適用范圍
用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程后張法施工預(yù)力孔道灌漿。也可以用于設(shè)備基礎(chǔ)、錨桿、道釘?shù)葮?gòu)件錨固以及混凝土疏松、孔洞等缺陷修補(bǔ).

實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)：

檢驗(yàn)依據(jù)：JTG/T F50-2001<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》

預(yù)應(yīng)力筋的制作，錨具、夾具等的安裝，預(yù)應(yīng)力的施加，壓漿等應(yīng)設(shè)計(jì)要求，符合預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件的規(guī)定。壓漿料在使用前和壓注中應(yīng)該連續(xù)攪拌，漿液拌制完成至孔道延續(xù)時(shí)間不**過40min，對(duì)因使用所致流動(dòng)度的漿體不得通過額外加水其流動(dòng)度。

性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果

1 水膠比(%) 0.26~0.28 0.28

2 凝結(jié)時(shí)間(小時(shí)) 初凝≧5 9∶25
終凝≦24 11∶21

3 流動(dòng)度(25℃)(S) 初始流動(dòng)度 10~17 16



壓漿工藝技術(shù)要求

壓漿前，梁孔道內(nèi)雜物和積水。

壓漿前應(yīng)開啟壓漿泵，使?jié){體從壓漿嘴少許，以排除壓漿管路中的空氣、水、稀漿，當(dāng)?shù)臐{體流動(dòng)度和攪拌罐中一致時(shí)，方可開始梁體孔道。

　　預(yù)應(yīng)力壓漿料又名橋梁壓漿料實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)依據(jù)：JTG/TF<<公路橋涵施工技術(shù)范圍》序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目性能指標(biāo)檢驗(yàn)結(jié)果水膠比(%)0.26~0.280.28攪伴工藝拌制預(yù)應(yīng)力管道壓漿料建議加水量為26%—28%,在攪伴機(jī)中加入實(shí)際合水80—90%,開動(dòng)攪伴機(jī),均勻加入全部粉料,攪伴2min,然后加入剩下。

壓漿的壓力不宜**過0.6Mpa，壓漿充盈度應(yīng)達(dá)到孔道另一端飽滿并于排氣孔與規(guī)定流動(dòng)度相同的漿體為止。關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5Mpa且不少于3min的穩(wěn)壓期。

　　在2011版的新橋規(guī)里，壓漿要求用壓漿劑或壓漿料，試模是用水泥膠砂試模，試件尺寸是40×40×160㎜的長(zhǎng)方體。預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在預(yù)應(yīng)力筋終張拉完成后48h內(nèi)進(jìn)行。加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的控制，施工中的缺陷如何保證新橋的施工，如何對(duì)新橋進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，對(duì)現(xiàn)存的橋進(jìn)行評(píng)價(jià)，對(duì)危橋進(jìn)行檢測(cè)、評(píng)定、加固已成為一項(xiàng)重要任務(wù)。

對(duì)于連續(xù)梁或者進(jìn)行壓力補(bǔ)漿時(shí)，讓管道內(nèi)水-漿懸浮液地從出口端；再次泵漿，直到出口端有勻質(zhì)漿體，0.5Mpa的壓力下保持5min，此應(yīng)重復(fù)1-2次。壓漿后應(yīng)從錨墊板壓/出漿孔檢查壓漿的密況，如有不密實(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灌，以保證孔道完全密實(shí)。



壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成，從漿體攪拌到梁體的時(shí)間應(yīng)小40min。

壓漿取樣：

壓漿中，每孔梁應(yīng)制作3組養(yǎng)護(hù)試體（40mm×40mm×160mm），進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)壓漿進(jìn)行記錄（包括：壓漿材料、配合比、壓漿日期、攪拌時(shí)間、出機(jī)流動(dòng)度、漿體溫度、溫度、保壓壓力及時(shí)間、真空度、現(xiàn)場(chǎng)壓漿負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師等）。管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

　?。?）收縮、徐變要小，以減小預(yù)應(yīng)力的損失。（3）快硬、早強(qiáng)，使能盡早施加預(yù)應(yīng)力，加快施工進(jìn)度，設(shè)備使用率。預(yù)應(yīng)力砼是指預(yù)先張拉橋梁梁體中的預(yù)埋預(yù)應(yīng)力鋼束或鋼筋，預(yù)先在主筋處施加一個(gè)壓應(yīng)力，以便在通車承載后抵消荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力。

管道壓漿時(shí)限及技術(shù)要求

終張拉完備，應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。

壓漿后可以提前交庫(kù)，但需保證28d試件的強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值。



　　在漿液處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，進(jìn)行壓漿料的流動(dòng)計(jì)時(shí)：?jiǎn)?dòng)秒表與手離開出口要同時(shí)進(jìn)行，待出口處出現(xiàn)孔洞時(shí)，立刻停止計(jì)時(shí)；計(jì)時(shí)結(jié)束即是壓漿料測(cè)定的結(jié)果。按照公路的要求，出機(jī)初始流動(dòng)度應(yīng)10-17秒，判定為合格產(chǎn)品。

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