張家口市碳纖維加固公司 建筑維修加固報(bào)價(jià)

時(shí)間：2021-04-29作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：77

碳纖維布及配套樹脂

（含正祥Z10浸漬樹脂）

一．概述

碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)新的應(yīng)用外粘高性能復(fù)合材料加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)。碳纖維片材加固**配套樹脂類粘接材料分為底膠、找平膩?zhàn)印⒔n樹脂三部分，適用于使用碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)，配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。

二．用途

n 可廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構(gòu)件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固?？捎糜谇肮?jié)點(diǎn)等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固；

n 底膠：增強(qiáng)混凝土基底強(qiáng)度，提高粘結(jié)力；

n 找平膩?zhàn)樱簩⑼克⑦^底膠的混凝土表面抹平，修補(bǔ)圓??；

n Z10浸漬樹脂：浸透碳纖維，同時(shí)將浸透后的碳纖維粘貼于找平后的混凝土表面。

三．特點(diǎn)

n 高強(qiáng)、高效：碳纖維拉伸強(qiáng)度**過3550MPa，拉伸彈性模量**過2.35*(10的5次方)MPa，與鋼筋的彈性模量相近，適合于混凝土結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)。

n 施工便捷：碳纖維比重只有鋼鐵的1/4，厚度小于0.5mm，故可以在基本不增加原結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸的狀況下，發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)效果。

n 補(bǔ)強(qiáng)功能：抗震加固時(shí)，提供較大的側(cè)向位移能力、提高韌性及強(qiáng)度；
增加（橋）梁、板、柱抗壓、抗剪、抗彎曲能力用于**負(fù)載補(bǔ)強(qiáng)；
保護(hù)混凝土及鋼筋免受處界環(huán)境（潮濕、腐蝕性介質(zhì)）侵蝕；
抑止裂縫成長，提高劣化混凝土強(qiáng)度及韌性，延長使用壽命。

n 耐久性：優(yōu)良的抗紫外線及環(huán)境老化。

四．性能

試驗(yàn)項(xiàng)目		配套樹脂
底膠正拉粘結(jié)強(qiáng)度		2.5MPa以上(混凝土破壞)
找平膩?zhàn)诱辰Y(jié)強(qiáng)度		2.5MPa以上(混凝土破壞)
Z10 浸漬 樹脂	正拉粘結(jié)強(qiáng)度	2.5MPa以上(混凝土破壞)
	拉伸強(qiáng)度	30MPa以上
	拉伸彈性模量	3000MPa以上
	伸長率	3%以上
	壓縮強(qiáng)度	70MPa以上
	拉伸剪切強(qiáng)度	10MPa以上
	脂彎曲強(qiáng)度	40MPa以上
20型碳纖維布	20型加固修復(fù)結(jié)構(gòu)用碳纖維布。單位面積質(zhì)量每平方米不**200克，設(shè)計(jì)    厚度0.111mm。
30型碳纖維布	30型加固修復(fù)結(jié)構(gòu)用碳纖維布。單位面積質(zhì)量每平方米不**300克，設(shè)計(jì)    厚度0.167mm

五．用法

n 1．施工準(zhǔn)備：按照加固設(shè)計(jì)圖紙彈線確定加固位置；

n 2．混凝土表面處理：打磨混凝土表面除去表層灰漿，使用吹風(fēng)機(jī)吹去浮灰；

n 3．配制并涂刷底膠：底膠主劑 : 固化劑=2 : 1 的質(zhì)量比在容器內(nèi)使用電動(dòng)攪拌機(jī)械混合2～3分鐘，直至顏色均勻后,使用滾刷均勻涂抹在打磨處理后的加固位置；

n 4．并涂刷找平膩?zhàn)樱旱啄z指觸干燥后,配制找平膩?zhàn)硬Σ黄秸幮迯?fù)處理。找平膩?zhàn)又鲃?: 固化劑=2 : 1的質(zhì)量比混合均勻后,使用鏟刀或刮板將涂刷過底膠的混凝土表面坑凹處抹平,直角處修補(bǔ)成圓弧；

n 5．配制并涂刷Z10浸漬樹脂：找平膩?zhàn)又赣|干燥后，配制并涂刷Z10浸漬樹脂。將Z10浸漬樹脂主劑 : 固化劑=2 : 1的質(zhì)量比在容器內(nèi)使用電動(dòng)攪拌機(jī)械混合2～3分鐘，直至顏色均勻后，使用滾刷均勻涂抹在找平后的加固位置；

n 6．粘貼碳纖維布：涂刷Z10浸漬樹脂后立即將碳纖維布按設(shè)計(jì)位置粘貼并使用脫泡羅拉滾壓，確保Z10浸漬樹脂浸透碳纖維布。待樹脂干燥后，再在表面涂刷一層Z10浸漬樹脂，保護(hù)碳纖維布。







水泥混凝土路面的質(zhì)量不僅取決于原材料的質(zhì)量、混凝土的配比，較重要的是施工，施工環(huán)節(jié)質(zhì)量的高低對整個(gè)路面的質(zhì)量具有決定性的影響。在施工現(xiàn)場，要嚴(yán)格按照施工工藝和操作規(guī)范來完成施工內(nèi)容，避免因小細(xì)節(jié)的疏忽而造成大的負(fù)面的影響。一是在鋪設(shè)之前要清理好路面的基層，平整隆起、空鼓的場所，對其進(jìn)行修補(bǔ)；二是對于高填方路段、填方過渡段要增設(shè)鋼筋網(wǎng)，對于下沉較為嚴(yán)重的地段要增加雙層鋼筋網(wǎng)，避免路基下沉而拉裂面板；三是要注意施工天氣，嚴(yán)禁在大風(fēng)、高溫的天氣下施工，在溫度較高的天氣，可以選擇在夜間施工，有效地避免冷縮而產(chǎn)生裂紋；四是要嚴(yán)格控制施工水泥的溫度，過高溫度的水泥在冷卻之后會(huì)出現(xiàn)裂紋，通常情況下水泥的溫度不**過65℃，一旦**過這個(gè)溫度必須暫停施工，待水泥溫度冷卻之后再進(jìn)行施工；五是攤鋪的過程中要控制攤鋪的速度，通常為0.8～1.5m/min，不僅速度均勻，而且還要保證攤鋪的連續(xù)性，避免攤鋪過快而導(dǎo)致表面出現(xiàn)凹槽，路面的平整度受到影響；六是派出專人對傳力桿植入位置進(jìn)行處理，使用磨平器來進(jìn)行修補(bǔ)，避免該部位的表面隆起；七是施工完成之后要定時(shí)灑水，做好路面養(yǎng)護(hù)工作。






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  詞條說明

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