(1)改進(jìn)結(jié)構(gòu)受力情況。采用摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接所受的力靠鋼板表面的摩擦力傳遞,傳遞力的面積大、應(yīng)力集中現(xiàn)象得到改善,提高了構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度。
(2)螺栓用量少。高強(qiáng)度螺栓承載能力大、一個(gè)直徑d=22 mm40硼鋼高強(qiáng)度螺栓的承載能力為:
而一個(gè)23 mm直徑的普通鉚釘?shù)目辜魪?qiáng)度為:可見高強(qiáng)度螺栓的承載能力比鉚釘高約18%、在受力相同的情況下,高強(qiáng)度螺栓的數(shù)量相對(duì)比鉚釘數(shù)量少。因此節(jié)點(diǎn)拼接板的幾何尺寸就小,可以節(jié)省鋼材。
(3)加快施工進(jìn)度。高強(qiáng)度螺栓施工簡便,對(duì)于一個(gè)不熟悉高強(qiáng)度螺栓施工的工人,只要經(jīng)過簡單的培訓(xùn),就可以上崗操作。
(4)在鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸過程中不易松動(dòng),且在使用中減少維護(hù)工作量。如果發(fā)生松動(dòng)即可個(gè)別更換,不對(duì)其周圍螺栓的連接造成干擾。
(5)施工勞動(dòng)條件好,而且栓孔可在工廠一次成型,省去二次擴(kuò)孔的工序。
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【如何算預(yù)埋件】怎樣進(jìn)行預(yù)埋件計(jì)算
1、預(yù)埋件的受力直錨筋不宜少于4根,不宜多于4層;直徑大于8mm,小于25mm,錨筋應(yīng)位于構(gòu)件的外層主筋內(nèi)側(cè),錨板宜用Q235鋼,與錨筋應(yīng)采用T形焊。當(dāng)錨筋直徑小于20,用壓力埋弧焊,否則用穿孔,當(dāng)采用手工焊時(shí),焊縫高度不宜小于6mm和0.5d(HPB235級(jí)鋼筋)或0.6d(非HPB235),錨板厚度大于0.6d,受拉和受彎預(yù)埋件的錨板厚度尚宜大于b/8。2、錨筋至錨板邊緣的距離不應(yīng)小于2d和4
1、對(duì)成品預(yù)埋件的檢查? ? 對(duì)成品預(yù)埋件的檢查是**的一步。通過檢查預(yù)埋件成品的焊縫高度、寬度及鋼板厚度、平整度等內(nèi)容,保證用到工程上的預(yù)埋件都是合格品,特別應(yīng)注意鍍鋅預(yù)埋件鐵板的表面平整度,在制作、運(yùn)輸過程中,可能由于工人的不注意等原因?qū)е虏缓细?防止給后續(xù)施工增加難度。? ? 2、預(yù)埋件平面定位以及標(biāo)高的控制? ? 這一步是要點(diǎn)
雙頭螺栓,也叫雙頭螺絲或雙頭螺柱。用于連接機(jī)械的固定鏈接功能,雙頭螺栓兩頭都有螺紋,中間的螺桿,有粗的也有細(xì)的。一般用于礦山機(jī)械,橋梁,汽車,摩托車,鍋爐鋼結(jié)構(gòu),吊塔,大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等。主要用途:1、用在主體為大型設(shè)備,需要安裝附件,比如視鏡、機(jī)械密封座、減速機(jī)架等。這時(shí)就用到雙頭螺栓,一端擰入主體,安裝好附件后另一端帶上螺母,由于附件是經(jīng)常拆卸的,螺紋會(huì)磨損或損壞,使用雙頭螺栓更換會(huì)非常
U型螺栓廠家河北本發(fā)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,U型螺栓適用范圍很大,應(yīng)用領(lǐng)域頗多。那么都有哪些呢,現(xiàn)在就隨小編來看看吧。U型螺栓應(yīng)用領(lǐng)域:1.有色金屬的熔煉。2.釬頭,煤鉆頭,截齒的焊接。不銹鋼制品的拉伸退火。3.汽車配件,摩托車配件的淬火處理。4.機(jī)械零件的熱處理。如各種齒輪,鏈輪,各種軸,花鍵軸,銷等的淬火處理。5.金剛石鋸片,鉆具的焊接。6.不銹鋼制品的拉伸退火。7.標(biāo)準(zhǔn)件,緊固件,五金工具,汽摩配件
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