吸熱玻璃
吸熱玻璃是一種能夠吸收太陽(yáng)能的平板玻璃,它是利用玻璃中的金屬離子對(duì)太陽(yáng)能進(jìn)行選擇性的吸收,同時(shí)呈現(xiàn)出不同的顏色。有些夾層玻璃膠片中也摻有特殊的金屬離子,用這種膠片可以生產(chǎn)出吸熱的夾層玻璃。吸熱玻璃一般可減少進(jìn)入室內(nèi)的太陽(yáng)熱能的20%~30%,降低了空調(diào)負(fù)荷。吸熱玻璃的特點(diǎn)是遮蔽系數(shù)比較低,太陽(yáng)能總透射比、太陽(yáng)光直接透射比和太陽(yáng)光直接反射比都較低,見(jiàn)光透射比、玻璃的顏色可以根據(jù)玻璃中的金屬離子的成分和濃度變化。可見(jiàn)光反射比、傳熱系數(shù)、輻射率則與普通玻璃差別不大。
熱反射玻璃
熱反射玻璃是對(duì)太陽(yáng)能有反射作用的鍍膜玻璃,其反射率可達(dá)20%~40%,甚至較高。它的表面鍍有金屬、非金屬及其氧化物等各種薄膜,這些膜層可以對(duì)太陽(yáng)能產(chǎn)生一定的反射效果,從而達(dá)到阻擋太陽(yáng)能進(jìn)入室內(nèi)的目的。在低緯度的炎熱地區(qū),夏季可節(jié)省室內(nèi)空調(diào)的能源消耗,它同時(shí)具有較好的遺光性能,使室內(nèi)光線柔和舒適另外,這種反射層的鏡面效果和色調(diào)對(duì)建筑物的外觀裝飾效果都較好。熱反射玻璃的遮蔽系數(shù)、太陽(yáng)能總透射比、太陽(yáng)光直接透射比和可見(jiàn)光透射比都較低。太陽(yáng)光直接反射比、可見(jiàn)光反射比較高,而傳熱系數(shù)、輻射率則與普通玻璃差別不大。
低輻射玻璃
低輻射玻璃又稱(chēng)為L(zhǎng)ow-E玻璃,是一種對(duì)波長(zhǎng)在4.5~25um范圍的遠(yuǎn)紅外線有較高反射比的鍍膜玻璃,它具有較低的輻射率。在冬季,它可以反射室內(nèi)暖氣輻射的紅外熱能,輻射率一般小于0.25,將熱能保護(hù)在室內(nèi)。在夏季馬路、水泥地面和建筑物的墻面在太陽(yáng)的暴曬下,吸收了大量的熱量并以遠(yuǎn)紅外線的形式向四周輻射。低輻射玻璃的遮蔽系數(shù)、太陽(yáng)能總透射比太陽(yáng)光直接透射比、太陽(yáng)光直接反射比、可見(jiàn)光透射比和可見(jiàn)光反射比等都與普通玻璃差別不大,其輻射率傳熱系數(shù)比較低。
中空玻璃
中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開(kāi)并對(duì)周邊粘接密封,使玻璃層之間形成有干燥氣體的空腔,其內(nèi)部形成了一定厚度的被限制了流動(dòng)的氣體層。由于這些氣體的導(dǎo)熱系數(shù)大大小于玻璃材料的導(dǎo)熱系數(shù),因此具有較好的隔熱能力。中空玻璃的特點(diǎn)是傳熱系數(shù)較低,與普通玻璃相比,其傳熱系數(shù)至少可降低40%,是較實(shí)用的隔熱玻璃。我們可以將多種節(jié)能玻璃組合在一起,產(chǎn)生良好的節(jié)能效果。
真空玻璃
真空玻璃的結(jié)構(gòu)類(lèi)似于中空玻璃,所不同的是真空玻璃空腔內(nèi)的氣體非常稀薄,近乎真空其隔熱原理就是利用真空構(gòu)造隔絕了熱傳導(dǎo),傳熱系數(shù)很低。根據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù),同種材料真空玻璃的傳熱系數(shù)至少比中空玻璃低15%。 6.普通玻璃。普通玻璃可以通過(guò)貼膜產(chǎn)生吸熱、熱反射或低輻射等效果。由于節(jié)能的原理相似,貼膜玻璃的節(jié)能效果與同功能的鍍膜玻璃類(lèi)似。
詞條
詞條說(shuō)明
伸縮門(mén)(Retractable?door),就是門(mén)體可以伸縮自由移動(dòng),來(lái)控制門(mén)洞大小、來(lái)控制行人或車(chē)輛的攔截和放行的一種門(mén)。伸縮門(mén)主要由門(mén)體、驅(qū)動(dòng)電機(jī),滑道、控制系統(tǒng)構(gòu)成。門(mén)體采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼及鋁合金**型材制作,采用平行四邊形原理鉸接,伸縮靈活行程大。驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng),蝸桿蝸輪減速,并設(shè)有自動(dòng)離合或手動(dòng)離合器,自動(dòng)離合停電時(shí)可自動(dòng)啟閉,手動(dòng)離合停電時(shí)可手動(dòng)啟閉,控制系統(tǒng)有控制板,按
?擋車(chē)器一般指道閘道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理車(chē)輛通道,用于管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行車(chē)輛,出場(chǎng)時(shí),收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行車(chē)輛。按照控制部分的性能分為:機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語(yǔ)
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