【隧道*涂料】隧道*涂料施工工藝

時間：2021-09-26作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司瀏覽：737

1、施工機具:

砂漿攪拌機、**噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運輸工具等。

2、施工準備:

(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對隧道壁進行灑水潤濕，確保涂料與隧道壁黏結(jié)良好。

(2)修補凹凸不平的地方，確保隧道砼表面的平整。同時對表面特別光滑的隧道壁進行打毛，使隧道*涂料較容易黏結(jié)。

(3)漏水的地方一定要補漏止水。

3、基層施工:

(1) 水和*涂料以(0.70~0.75) : 1的比例混臺，用攪拌機攪拌20min (一 定要確保攪拌時間，涂料要隨拌隨用)，成稠漿狀。

(2)用少量的漿料做間距為2.5m的橫條狀厚度標(biāo)志，作為噴涂施I的參照物。

(3)用噴涂機從隧道的腰部向**部(從下而上)進行噴涂，每次噴涂厚度約5mm。

(4) 待**次噴涂基本干透后，繼續(xù)噴涂*二次，如此循環(huán)，直至噴涂到設(shè)計厚度。

(5)因噴涂表面不夠光滑，如工程要求高，可在最后- -次噴涂后，立即用料漿進行手工補填找平、修整，使涂層表面平整光滑，并確保涂層達到設(shè)計厚度。

(6)基層完工后，要求涂層表面平整、光滑、潔凈。

4、表層施工:

在基層基本干透成型后(約需3d )，方可進行表層施工(對要求較高的工程，如**工程等，在表層施工前較好在基層表面刮一層膩子)。表層可以用噴槍、羊毛刷、輥筒等機具進行施工,噴刷要求均勻、平滑、無色差。不同顏色的分界線要求平直、清晰。




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關(guān)鍵詞：  隧道***涂料  室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料

編輯精選內(nèi)容：

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• 詞條

  詞條說明

• 隧道*涂料施工及施工工藝

  隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝， 分基層(*層)和面層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**5 °C，以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。1、施工機具:砂漿攪拌機、**噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機)涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運輸工具等。2、施工準備:(1)將隧道砼表面的浮塵、油污等用高壓水槍清洗干凈。施工前對隧道

• 厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料*質(zhì)量施工

  1）鋼結(jié)構(gòu)厚型*涂料NH(BT-03）噴涂應(yīng)分多次進行涂刷，一層噴涂主要以基本蓋住鋼材表面即可，以后每層噴涂厚度為5～l0mm，注意須在**次噴層基本干燥或固化后再接著噴，通常情況下，每天噴一遍即可。2）*涂料厚型噴涂保護方式、噴涂層數(shù)和涂層厚度應(yīng)根據(jù)*設(shè)計要求確定。耐火時限是1～3h，涂層厚度10～40mm，一般需要噴涂2～5次才能達到應(yīng)有的要求。3）噴涂時，噴槍要垂直于被噴涂鋼構(gòu)件表面，

• 鋼結(jié)構(gòu)*涂料

  鋼材是一種不會燃燒的建筑材料，它具有抗震，抗彎等特性。在實際應(yīng)用中，鋼材既可以相對增加建筑物的荷載能力，也可以滿足建筑設(shè)計美感造型的需要；還避免了混凝土等建筑材料不能彎曲，拉伸的缺陷。因此鋼材受到了建筑行業(yè)的青睞，單層，多層，摩天大樓，廠房，庫房，候車室，候機廳等采用鋼材都很普遍。但是，鋼材作為建筑材料在*方面又存在一些難以避免的缺陷，它的機械性能，如屈服點，抗拉及彈性模量等均會因溫度的升高而急

• 厚涂型*涂料注意事項

  厚涂型*涂料注意事項：1、 該*涂料固化比較快，攪拌時間應(yīng)在10分鐘之內(nèi)，攪拌好后應(yīng)在20分鐘之內(nèi)施工完，涂料硬化后不能再使用。2、 固化與保養(yǎng)：噴好后涂層應(yīng)避免雨水，常溫下在48-96小時內(nèi)固化干燥。3、 應(yīng)對周圍需要保護的建筑物進行保護，防止污染。4、 施工完后，要求把噴涂機具管道沖洗干凈。室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)*涂料應(yīng)用于高層建筑、廠礦、庫房等民建筑的鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)的*保護材料，室內(nèi)厚型