海運(yùn)到美國可以派送到門專線

時間：2022-02-19作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：209

海運(yùn)到美國專線可以包括清關(guān)，包派送到門

從我國海運(yùn)到美國，想省運(yùn)輸費(fèi)，貨品不急需的狀況，可以走海運(yùn)。如今海運(yùn)是很便捷的，可以從我國到美國，包含清關(guān)，包括進(jìn)口關(guān)稅，包括到達(dá)站配送等一體化服務(wù)項(xiàng)目。并不像以前的傳統(tǒng)式海運(yùn)，從海運(yùn)訂艙，送到海港，空運(yùn)提單還必須有些人清關(guān)，交進(jìn)口關(guān)稅，及其本地配送。

我國到美國海運(yùn)專線，從老模式的，“港到港”轉(zhuǎn)化成“門到門”DDP服務(wù)項(xiàng)目，這樣一來就較大便捷了想寄件，可是受到限制發(fā)貨量少，到達(dá)站海港沒有人清關(guān)的狀況，到達(dá)站無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，無清關(guān)資質(zhì)證書的等問題通通獲得處理。

海運(yùn)到美國專線派送到門

海運(yùn)到美國專線，方式是那樣實(shí)際操作：

從國內(nèi)把貨交到，進(jìn)行：海運(yùn)訂艙--裝柜--海港啟運(yùn)--到達(dá)站到港--國外代理清關(guān)，繳稅--國外代理交本地UPS/FEDEX快遞派送--派送到門。

針對發(fā)件人來講，全部海運(yùn)步驟出來，就等同于要把貨給到庫房就可以。并且海運(yùn)專線起取貨量的門坎大幅度降低，我廠承澤**性低至25KG以上就可以走海運(yùn)了。

海運(yùn)到美國專線可以運(yùn)送什么呢？

例如：衣服褲子，鞋，品牌包（紡織產(chǎn)品類），家居飾品類（燈，窗簾布，座墊，沙發(fā)罩這些）；廚房用具類；床品套件類；五金日常生活用品類，通電，帶帶磁等電子設(shè)備類；一些普貨的常見的商品，非較長**大型的貨品都能夠運(yùn)送。大致不接：仿貨，護(hù)膚品，液態(tài)，食品類，藥物等比較敏感貨以外，別的的商品基本上都能夠走，可是產(chǎn)品名不適合過多，很雜，那樣不利清關(guān)，可以了解我企業(yè)在線客服。

美國海運(yùn)專線

海運(yùn)到美國專線凈重怎么計(jì)算？

海運(yùn)專線到美國，收費(fèi)方法跟**空運(yùn)一樣。體積重與實(shí)重，哪一個大依照哪一個收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。體積重收費(fèi)方法：長*寬*高/6000（企業(yè)CM）=凈重（KG）。

海運(yùn)到美國專線，規(guī)格限定如下所示：

規(guī)格及凈重限定：

（1）一切沒有以瓦楞紙板詳細(xì)包囊好的圓柱型或其它樣子物品；（2）一切較多一邊之長短**過122CM或*二較多邊的長短**過73CM的包囊；（3）一切散件貨品實(shí)重相當(dāng)于或**過31KG；散件凈重**過60KG貨品不接。（加100/箱）

**重件：（較短邊 次長邊）*2 較多邊 **過310CM **400CM ，散件凈重不可以**60KG。（加800/箱）

過重較長附加的費(fèi)用：任一包囊凈重**過下列任一一種狀況（拒絕接收）

1)散件實(shí)重**過68Kg 2)一側(cè)長短**空運(yùn)**過150CM，海運(yùn)**過180CM 3)(較短邊 次長邊）*2 較多邊**過400CM

美國海運(yùn)專線

海運(yùn)到美國專線，多少天可以送到呢？

通常情況下，我國這里坐船后18天上下，美國到達(dá)站那里清關(guān)好，交到本地UPS/FEDEX配送，本地配送必須的時間是2-5天，美國地區(qū)寬闊，配送時間會出現(xiàn)2天以內(nèi)的區(qū)別，因此整體查收時效性在25天上下。會立即派送到門，十分便捷，寄海運(yùn)一點(diǎn)也不不便。大伙兒可以資詢我廠在線客服會獲得技術(shù)專業(yè)和細(xì)心的解釋。


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• 詞條

  詞條說明

• 【尼日利亞SONCAP證書】SONCAP證書辦理流程

  SONCAP證書辦理流程先辦理PC證書，進(jìn)口商拿PC電子證書在尼日利亞銀行申請F(tuán)ORM M，出口商備好貨，準(zhǔn)備SONCAP資料，申請現(xiàn)場驗(yàn)貨（或**，詳詢），驗(yàn)貨通過再安排出貨，給提單，*。第一步辦理PC（product certificate）有以下3種情況供選擇：方式A：PC1（未注冊或未經(jīng)許可的產(chǎn)品）證書有效期為6個月，在證書有效期內(nèi)只允許申請一批次SONCAP證書，且必須申請現(xiàn)場驗(yàn)貨。方

• 美國海運(yùn)清關(guān)費(fèi)用

  美國代理在開展海運(yùn)報價時，大家常常會遇到例如HMF、MPF、BOND、DOC、CTF、BUC、PSC、DAD等費(fèi)用，令人云里霧里，不清楚這種簡稱的英文全名是啥，較不知道道什么意思。 一、紐約市成箱FCL 目的港普遍費(fèi)用1. Customs Clearance清關(guān)費(fèi)：一般是$150/BL2. STB（Single Transaction Bond/ SingleBond）擔(dān)保費(fèi)：一般是貨值的0.45

• 外貿(mào)人遇到危險品不要慌張,危險品如何海運(yùn)?

  做為外貿(mào)企業(yè)，我們在交易時，常常會碰到危險品的判斷。有的產(chǎn)品自身具備一定風(fēng)險，可是在海運(yùn)中卻不屬于危險品，有的產(chǎn)品實(shí)質(zhì)上沒有風(fēng)險，可是在海運(yùn)全過程中較有可能會對運(yùn)送工作人員和別的貨品造成傷害。因而，我國針對海運(yùn)的危險品制訂了有關(guān)要求，我們可以為此為根據(jù)，判斷自身的產(chǎn)品是不是在海運(yùn)中歸屬于危險品。那麼，危險品應(yīng)當(dāng)怎樣海運(yùn)呢？先來用心聽我的親身體驗(yàn)吧。實(shí)例：你是否還記得那個時候，大家和一位加拿大的客戶

• 深圳到美國fba海運(yùn)專線價格是多少？

  海運(yùn)作為現(xiàn)如今**貨物運(yùn)輸高性價比較高的一種方式，自然會獲得很多跨境電子商務(wù)店家的偏愛，那么從大伙兒在我國到美國fba海運(yùn)專線價格需要多少錢呢？相信這也是很多人都想知道的一個問題，因?yàn)檫@不僅可以戰(zhàn)勝自我較強(qiáng)的控制成本，此外還能把握海運(yùn)價格的及時變化，下面就為大家講放到美國fba海運(yùn)專線價格大約多少錢？有利于大家在心里有數(shù)量。和空運(yùn)相比來得話，海運(yùn)的價格確實(shí)是要低很多，因而很多做amazon的店家，