天津碳纖維加固 混凝土柱子加固 預(yù)算報(bào)價(jià)

時(shí)間：2022-02-18作者：天津正祥科技有限公司瀏覽：120

碳纖維布及配套樹(shù)脂

（含正祥Z10浸漬樹(shù)脂）

一．概述

碳纖維片材加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)新的應(yīng)用外粘高性能復(fù)合材料加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)。碳纖維片材加固**配套樹(shù)脂類(lèi)粘接材料分為底膠、找平膩?zhàn)?、浸漬樹(shù)脂三部分，適用于使用碳纖維布加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)，配套使用有利于充分發(fā)揮這一加固技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)。

二．用途

n 可廣泛應(yīng)用于工業(yè)與民用建筑的梁、柱、板、墻等構(gòu)件及鐵路公路橋梁、遂道、高架道路、煙囪等構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)和抗震加固。可用于曲及節(jié)點(diǎn)等復(fù)雜形式的結(jié)構(gòu)加固；

n 底膠：增強(qiáng)混凝土基底強(qiáng)度，提高粘結(jié)力；

n 找平膩?zhàn)樱簩⑼克⑦^(guò)底膠的混凝土表面抹平，修補(bǔ)圓弧；

n Z10浸漬樹(shù)脂：浸透碳纖維，同時(shí)將浸透后的碳纖維粘貼于找平后的混凝土表面。

三．特點(diǎn)

n 高強(qiáng)、高效：碳纖維拉伸強(qiáng)度**過(guò)3550MPa，拉伸彈性模量**過(guò)2.35*(10的5次方)MPa，與鋼筋的彈性模量相近，適合于混凝土結(jié)構(gòu)的加固修復(fù)。

n 施工便捷：碳纖維比重只有鋼鐵的1/4，厚度小于0.5mm，故可以在基本不增加原結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸的狀況下，發(fā)揮強(qiáng)大的補(bǔ)強(qiáng)效果。

n 補(bǔ)強(qiáng)功能：抗震加固時(shí)，提供較大的側(cè)向位移能力、提高韌性及強(qiáng)度；
增加（橋）梁、板、柱抗壓、抗剪、抗彎曲能力用于**負(fù)載補(bǔ)強(qiáng)；
保護(hù)混凝土及鋼筋免受處界環(huán)境（潮濕、腐蝕性介質(zhì)）侵蝕；
抑止裂縫成長(zhǎng)，提高劣化混凝土強(qiáng)度及韌性，延長(zhǎng)使用壽命。

n 耐久性：優(yōu)良的抗紫外線及環(huán)境老化。




3.3合理進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)及試配、反復(fù)驗(yàn)證，選定優(yōu)化后配合比
配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)要求，確立膠水比、砂率、活性摻合料、外加劑摻量等。膠水比直接關(guān)系到強(qiáng)度、拌合物和易性，膠水比大，強(qiáng)度普遍較高，和易性好；反之，強(qiáng)度低，和易性差，對(duì)改善泌水、離析不利。
配比中砂率根據(jù)砂石級(jí)配情況，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)和調(diào)整，5～31.5mm情況下，砂細(xì)度模數(shù)**2.4，可以降低砂率；反之可以適當(dāng)提高砂率。若碎石5～20.0mm，可根據(jù)實(shí)際試配結(jié)果，進(jìn)行提高砂率，改變和易性，有效改善泌水、離析出現(xiàn)概率。
配比中活性摻合料摻量應(yīng)根據(jù)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596-2017、《用于水泥、砂漿和混凝土中的?；郀t礦渣粉》GB/T18046-2017及實(shí)體要求，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)及試配驗(yàn)證。大體積、高強(qiáng)、高性能混凝土大摻量粉煤灰、礦渣粉等活性摻合料，可以有效改善水化熱、經(jīng)時(shí)損失、和易性、耐久性等，同時(shí)有效改善拌合物泌水及離析可能性。
混凝土配合比設(shè)計(jì)首先應(yīng)考慮混凝土工作性、強(qiáng)度，其次是經(jīng)濟(jì)性，綜合三者，采取降低混凝土單方用水量，較為行之有效。試配后選定不同水膠比下較低單方用水量，可以在同樣坍落度下保持和易性較好，使得混凝土無(wú)自由水可泌，自然解決泌水問(wèn)題。
3.4加強(qiáng)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸及施工過(guò)程管控
混凝土生產(chǎn)時(shí)，C40以下強(qiáng)度等級(jí)攪拌時(shí)間不宜少于35s，C40及其以上強(qiáng)度等級(jí)不宜少于1min，若有特殊要求，摻入纖維的，需延長(zhǎng)攪拌時(shí)間，直至攪拌均勻。
采用攪拌車(chē)運(yùn)輸時(shí)，要觀察磨損攪拌葉片情況，確保勻質(zhì)性滿足要求。運(yùn)輸過(guò)程中保持3～6r/min,卸料之前保持?jǐn)嚢柢?chē)快轉(zhuǎn)1～2min，攪拌均勻后，方可卸料。
澆筑施工過(guò)程中，采用泵車(chē)輸送時(shí)務(wù)必保持進(jìn)料斗混凝土勻質(zhì)性，連續(xù)性施工；采用斗車(chē)自卸時(shí)，路途不宜太遠(yuǎn)，避免長(zhǎng)距離震動(dòng)，漿體下沉，砂石分層。采用溜槽時(shí)，高度不宜**過(guò)5m。結(jié)構(gòu)澆筑振搗時(shí)，厚度不宜**過(guò)300mm。大體積混凝土采用+分層澆搗。通過(guò)生產(chǎn)攪拌時(shí)間、運(yùn)輸及施工管控，能有效達(dá)到混凝土泌水和離析控制。




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  詞條說(shuō)明

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