8月20日,由中鐵十八局集團、中鐵十四局、浙江交工、中鐵四院聯(lián)合建設(shè)的杭州錢塘快速路東湖高架路至23號大街段(下沙路與12號路提升改造工程)建成通車,為亞運會舉辦提供重要的交通**,同時對推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,加快長三角城市群的互聯(lián)互通將發(fā)揮重要作用。
該項目作為杭州“四縱五橫”快速路系統(tǒng)重要組成部分,西起寶華路西側(cè),與艮山東路高架九堡段銜接,東至23號路東側(cè),全長約7.47公里,雙向6車道,設(shè)計時0公里,全線采用“主線隧道+地面道路”形式,并同步建設(shè)城市地下綜合管廊,實現(xiàn)集約化管理。
下沙隧道及配套地下綜合管廊工程作為全線的控制性工程,施工難度較大,施工區(qū)域內(nèi)地下基坑較寬近50米,深達21米,且緊鄰河道,地下水系豐富,開挖范圍主要是粉砂、砂質(zhì)粉土等軟土層,易引發(fā)滲漏,甚至管涌等諸多挑戰(zhàn),項目團隊通過在易滲漏點增加高壓旋噴樁、采用抗?jié)B混凝土、優(yōu)化地連墻接頭處理等方式進行基坑圍護加固,確保施工安全有序推進;
在項目施工中,項目建設(shè)者們充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在院士*指導(dǎo)下制定科學(xué)方案,依托盾智云和大數(shù)據(jù)系統(tǒng),遠程加強周邊環(huán)境和地表監(jiān)測,實時調(diào)整施工預(yù)案,加強工序銜接管理,且在項目中大量采用新材料新工藝,實現(xiàn)了下沙盾構(gòu)隧道安全貫通。
在結(jié)構(gòu)防水方面,針對該項目位置鄰河非常近,基坑深度大,地下水豐富等特點,在主體結(jié)構(gòu)的外防水上經(jīng)過大量比對試驗,較終選擇了上海**樹生產(chǎn)的丙烯酸鹽噴膜防水材料作為主體結(jié)構(gòu)的外包防水層;
丙烯酸鹽噴膜防水體系是以丙烯酸鹽類水凝膠體系為基礎(chǔ)材料,采用**設(shè)備噴射到防水基面,瞬間形成**高彈性的橡膠防水膜的**防水技術(shù)。噴膜防水是集高分子材料、土木工程、機械與控制、流體力學(xué)等多學(xué)科的,該技術(shù)主要針對當(dāng)前廣泛應(yīng)用的傳統(tǒng)防水材料存在的技術(shù)缺陷,市場需求和工程條件研發(fā),形成噴膜材料、**噴膜設(shè)備、噴膜施工工藝等成體系的、具有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)技術(shù)。
杭州亞運會配套工程項目采用丙烯酸鹽噴膜防水技術(shù),具有如下優(yōu)勢:
1、徹底解決地下工程的滲漏水問題,減少后期維護費用;
2、解決防水材料在施工過程中的人為影響發(fā)生的滲漏風(fēng)險;
3、****命**其它防水方案,能與地下建筑同壽命,綜合效益明顯;
4、噴膜防水材料為的智能防水材料,能夠在地下隱蔽工程服役過程中感知地下水環(huán)境的影響,自我調(diào)節(jié)材料的防水性能,并且具備損傷自愈合功能,大大降低工程滲漏水的機率;
5、施工簡便且效率高,加快了項目的推進速度,經(jīng)濟效益顯著;
6、噴膜防水對地下混凝土的適用性高,能降低防水施工環(huán)節(jié)過程中的人為和環(huán)境影響造成的施工質(zhì)量缺陷;
7、噴膜防水材料為國家提倡的綠色環(huán)保材料,水性,對地下水質(zhì)友好,是推薦的綠色建筑材料,具有良好的社會效益。
此次下沙隧道及配套工程防水項目,共計二十萬余平方米的防水面積,施工時間緊,施工面積大,施工難度高,我公司工程團隊在項目施工現(xiàn)場以質(zhì)量為基礎(chǔ),以工期為保證,以效果為目標(biāo),圓滿完成施工任務(wù)要求。
為保施工質(zhì)量,**樹工程部在施工現(xiàn)場嚴格按照丙烯酸鹽噴膜技術(shù)規(guī)范的施工流程進行,細致耐心的基層處理,保證基層達到施工要求的要求,嚴格噴膜質(zhì)量,保證防水膜層厚度均勻,專業(yè)規(guī)范的噴涂手法,保證防水效果規(guī)整,為**項目的推進速度,公司現(xiàn)場派駐專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。在全體項目人員堅持不懈的努力下圓滿完成下沙隧道及配套地下綜合管廊工程的施工任務(wù)目標(biāo)。
詞條
詞條說明
HOH高彈壓縮密封系統(tǒng):創(chuàng)新之選,密封**
在建筑領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)滲漏水問題一直是困擾工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全的重大難題。特別是在建筑結(jié)構(gòu)的“三縫一帶”節(jié)點部位的滲漏水治理堵漏過程中,容易出現(xiàn)注漿后反復(fù)滲漏等現(xiàn)象。傳統(tǒng)的化學(xué)注漿止水堵漏方法不僅耗時耗力,而且效果難以持久。面對這一建筑治理頑疾,**樹的金盾甲建筑結(jié)構(gòu)縫快速密封堵漏系統(tǒng)應(yīng)運而生,金盾甲三縫治理系統(tǒng)旨在提供一種快速、高效且持久的滲漏水止水解決方案。HOH 高彈壓縮密封系統(tǒng)作為金盾甲建筑結(jié)構(gòu)縫
近日,備受矚目的“屆好部品設(shè)計節(jié)暨上海現(xiàn)代建筑科技館籌備大會”在上海建筑科技產(chǎn)業(yè)園隆重召開。此次大會由上海現(xiàn)代科技館主辦,水石設(shè)計股份、江南設(shè)計集團、開藝設(shè)計集團協(xié)辦,并匯聚了東方雨虹、凱倫、卓寶、北新、科順等眾多企業(yè),共同推動行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的新質(zhì)發(fā)展。上海樹新材料科技有限公司作為行業(yè)的,也受邀參加了此次盛會。此次大會旨在打造一個、深入的交流平臺,為行業(yè)的、學(xué)者和企業(yè)代表創(chuàng)造多元的合作機會,推動行業(yè)
2016年伊始,上海樹新材料科技有限公司與西南交通大學(xué)建立了聯(lián)合實驗技術(shù),共同就材料-鹽噴膜材料進行技術(shù)聯(lián)合升級和應(yīng)用推廣。截至目前,公司生產(chǎn)的鹽噴膜材料系列產(chǎn)品已經(jīng)成功應(yīng)用于國內(nèi)各個重大工程項目中,對于鹽噴膜材料的認可,都在一次次項目實踐中得到體現(xiàn)。關(guān)于噴膜材料,他們是這么說的……1. 巴朗山隧道在山路隧道領(lǐng)域,不得不提的便是巴朗山隧道。主持設(shè)計該隧道的是公路隧道的實力擔(dān)當(dāng)——四川省公路規(guī)劃勘察
摘要:隧道及地下工程滲漏水是地下工程中**的質(zhì)量通病,直接影響隧道的使用及運營安全。目前,隧道工程復(fù)合式襯砌防水主要采用防水板,防水板容易在背側(cè)產(chǎn)生空洞,形成水空間,且防水板容易穿孔,以致漏水。噴膜防水可以快速的形成防水層,無接頭,與初期支護、二次襯砌緊貼,達到防水的目的。1、工程概況雅關(guān)站至蠻坡站區(qū)間設(shè)計起訖里程為YDK16+878~YDK19+249.34長度2371.34m,全隧結(jié)構(gòu)為雙洞單
公司名: 上海**樹新材料科技有限公司
聯(lián)系人: 張裔偉
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地 址: 上海松江九亭嘉南紅塔6號樓905室
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