什么是321型貝雷片?

    321型貝雷片又稱不銹鋼波紋補償器,用于橋梁工程,既可以補償主梁的彎曲應力。也可補償主梁及支架的彎矩,以減少基礎造價和施工難度。321型貝雷片廣泛應用于鐵路、公路、機場、港口、碼頭等領域。

    在橋梁工程中,它具有很大的承載能力。321型貝雷片又稱鋼絲網(wǎng)波紋補償器,在國內外都有使用記錄,在我國也是大量應用于鐵路橋梁中。建筑工程、機械制造設備、船舶工業(yè)、家用電器及儀表工業(yè)等。


    1.321型貝雷片主要用于各種管道的軸向、橫向及角向補償。
    由于是一種軸向補償器,所以要求波紋板兩端要有一定的剛度,否則將會引起補償器的失效。波紋板和波紋管之間應設有限制軸向位移的限位裝置,以防止在安裝過程中發(fā)生偏位現(xiàn)象。由于波紋板兩端應有一定的剛度,故要求波紋管兩端都應裝有限位裝置,以保證在某一端發(fā)生偏位時,另一端可以有一定范圍內的位移。由于密封面與介質接觸部位均采用密封材料制作,所以在耐腐蝕方面也有了很大程度上的提高。
    321型貝雷片是由波紋管和金屬殼體組成,金屬殼體外表面應做防腐處理;金屬殼體內表面應進行噴丸處理或其他化學處理達到防腐蝕目的。321型貝雷片采用特殊工藝生產出的波紋補償器能承受相當于自身10倍自重壓力;(2)321型貝雷片的軸向位移量大,可在設計范圍內任意位置使用


    2.321型貝雷片補償量大,無反推力,不需設置固定支架,結構簡單緊湊,制造安裝維修方便。
    321型貝雷片是由一對平行布置的波紋管組成,每對波紋管都有一定的位移變形量。
    由于每對波紋管具有一定的位移量,所以可用于承受軸向力。
    321型貝雷片有很大的補償能力,當兩個波紋管間存在一段位移時,可以由321型貝雷片來進行補償。
    如果將321型貝雷片按每對波紋管各自對應位置焊接在一起,則它就成了一個整體。
    321型貝雷片安裝時應該注意管道的工作壓力、工作溫度和補償量等參數(shù)必 須符合設計要求,管道安裝完畢后應及時拆除補償器上用作安裝運輸?shù)妮o助裝置。
    321型貝雷片也可用于安裝完畢后起補償作用,即起到一種穩(wěn)定作用也可以減小管道的位移變形。

    321型貝雷片是一種波紋形金屬絲網(wǎng)與套筒組合而成的特殊結構,也稱為套筒彈簧式波紋補償器:套筒是用來調節(jié)補償量大小和方向的裝置,而波紋則是以套筒為中 心進行伸縮變形的裝置。


    3.321型貝雷片補償量大,可吸收設計應力以外的所有應力,并將其減小到*小限度。
    補償量大,吸收變形能力強。
    由于321型貝雷片的彈性模量比金屬大,可吸收較大的變形能力,從而使主梁的彎曲應力減小。
    321型貝雷片可吸收一定范圍內的橫向、縱向及任意三個方向的位移,而且不影響主梁和支架的剛度和強度,因此在很多場合下可以替代波紋管等其它補償器。
    321型貝雷片在主梁上還可作軸向、橫向及角向三個方向的位移,補償量較大,尤其是可用于有特殊要求的場合。
    321型貝雷片由波紋管和不銹鋼絲圈兩部分組成。
    不銹鋼絲圈在波紋管內作旋轉運動;波紋管則按相反方向運動。
    它是由一個與波紋管相同數(shù)量的內徑為Φ200 mm圓筒內套上直徑為φ200 mm圓筒組成的一種多功能補償器。
    河北貝雷路橋工程有限公司專注于321型貝雷片,200型貝雷片,鋼便橋,鋼棧橋,貝雷橋,上承式鋼便橋,下承式鋼便橋,貝雷梁,裝配式公路鋼橋等, 歡迎致電 17531720715

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  • 什么是321型貝雷片?

    321型貝雷片又稱不銹鋼波紋補償器,用于橋梁工程,既可以補償主梁的彎曲應力。也可補償主梁及支架的彎矩,以減少基礎造價和施工難度。321型貝雷片廣泛應用于鐵路、公路、機場、港口、碼頭等領域。在橋梁工程中,它具有很大的承載能力。321型貝雷片又稱鋼絲網(wǎng)波紋補償器,在國內外都有使用記錄,在我國也是大量應用于鐵路橋梁中。建筑工程、機械制造設備、船舶工業(yè)、家用電器及儀表工業(yè)等。1.321型貝雷片主要用于各種

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