涂底膠。按主劑∶固化劑=3∶1(或其他比例)將主劑與固化劑先后置于容器中,用彈簧秤計量,電動攪拌器均勻攪拌,根據現場實際氣溫決定用量并嚴格控制使用時間。一般情況下1h內用完。用滾筒刷將底膠均勻涂刷于混凝土表面,待膠固化后(固化時間視現場氣溫而定,以指觸干燥為準)再進行下一工序施工。一般固化時間為2~3d。找平。混凝土表面凹陷部位應用填平,模板接頭等出現高度差的部位應填補,盡量減小高度差。轉角處也應處理成光滑的圓弧,半徑不小于30mm。粘貼碳纖維布。
我公司有加固資質,*接受:植筋加固、粘鋼加固、房子裂補綴強加固、房子碳纖維布加固、校園抗震加固、橋梁修理加固、地道加固、廠房加固、樓板裂縫加固、酒店改造加固、構造梁柱子碳纖維加固、柱子包角鋼灌注加固等;*出產:植筋膠、粘鋼膠、灌注膠、灌縫膠、碳纖維膠、碳纖維布、封口膠、修補膠;熱忱期待各位前來洽談協作!
碳纖維布的特點
1、強度高,密度小,厚度薄,基本不增加加固構件自重及截面尺寸。
2、適用面廣,廣泛適用于建筑物橋梁隧道等各種結構類型、結構形狀的加固修復和抗震加固及節(jié)點的結構加固。
3、施工便捷,*大型機具設備,沒有濕作業(yè),*動火,*現場固定設施,施工占用場地少,施工工效高。高耐久性,由于不會生銹,非常適合高酸、堿、鹽及大氣腐蝕環(huán)境中使用。
4、適用于各種結構類型,各種結構部位的加固修補,如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結構。
5、適用于港口工程和水利水電等工程中混凝土結構、砌體結構、木結構的補強和抗震加固,特別適合于曲面及節(jié)點等復雜形式的結構加固。
6、基層混凝土的強度要求不**C15。施工環(huán)境溫度在5~35℃范圍內,相對濕度不大于70%。
碳纖維與傳統(tǒng)的加大混凝土截面或粘鋼混凝土補強相比,具有節(jié)省空間,施工簡便,不需要現場固定設施,施工質量易保證,基本不增加結構尺寸及自重,耐腐蝕、耐久性能好等特點。另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本。
碳纖維加固適用范圍
碳纖維加固技術的應用范圍非常廣泛,特別是在建筑結構加固、橋梁、隧道等工程領域。 以下是碳纖維加固的適用范圍:
1建筑物:對于含鋼筋混凝土(或混凝土)柱、墻、梁、板或其他建筑結構的加固。
2土石結構的加固:如堤防、圍堰、水壩的巖石結構加固。
3鋼結構輪船或其他設備的加固:如大型船體、油輪和鋼框架船。
4鐵路橋梁維修和加固:如長時間運行的鐵路橋梁及其他跨越水道的橋梁。
5道路橋梁的加固及維修:如高速公路、城市快速路、及其他水泥、石材、駁岸等道路結構。
碳纖維布加固亮點:碳纖維布的產品重量相對較低。使用時,由于包裹在構件的外表面,不會對構件造成沉重的負擔,也不會影響整個構件的外觀,甚至可以美化構件的外觀。碳纖維布加固也可以多層粘貼。這種靈活的粘貼方式使碳布的性能得到充分發(fā)揮,其過程也比較簡單。
無錫英肯建筑科技有限公司專注于碳纖維布加固,碳纖維加固,建筑加固,房屋加固等
詞條
詞條說明
地基沉降不均勻也是致使裂縫的常因。房子地基在平坦過程中,通常都經過高挖低填的工序,因此在房子建成后都會呈現紛歧樣程度的地基沉降。一旦地基沉降不均勻,沉降大的部位與沉降小的部位發(fā)作相對位移,就簡單發(fā)作斜向裂縫,裂縫的方向通常向著洼陷處。據悉,這種裂縫通常出如今修建物下部,由下往上開展,呈“八”字、倒“八”字、水平及豎縫等,且首要在窗對角打破。 基本業(yè)務: 1、承接以下工程:建筑結構加固補強:梁柱碳
我公司有加固資質,*接受:植筋加固、粘鋼加固、房子裂補綴強加固、房子碳纖維布加固、校園抗震加固、橋梁修理加固、地道加固、廠房加固、樓板裂縫加固、酒店改造加固、構造梁柱子碳纖維加固、柱子包角鋼灌注加固等;*出產:植筋膠、粘鋼膠、灌注膠、灌縫膠、碳纖維膠、碳纖維布、封口膠、修補膠;熱忱期待各位前來洽談協作! 在建筑領域,碳纖維加固技術是一種新型的修復和加固材料。與傳統(tǒng)的鋼筋加固方法相比,碳纖維加固不僅
碳纖維加固是一種采用高強度的碳纖維材料對建筑物或結構進行加固的方法。它可以有效地提高建筑物或結構的抗震性能、抗風性能和承載能力,并延長其使用壽命。碳纖維材料具有輕質、高強度、耐腐蝕性和易于加工等優(yōu)點,因此在加固領域中有著廣泛的應用。 碳纖維加固的基本原理是利用碳纖維的高強度和剛度,將其固定在要加固的結構表面上,經過固化和硬化,形成與結構一體化的加固層。在加固過程中,引入了新的材料和技術,使整個加固
碳纖維布(芳綸布)加固修補結構技術是一種新型的結構加固技術,它是利用樹脂類粘結材料將碳纖維布(芳綸布)粘貼于混凝土表面,以達到對結構及構件加固補強的目的。碳纖維材料(芳綸布)用于混凝土結構加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達地區(qū),我國起步很晚,近幾年,由于碳纖維的價格降低,也開始大量用于建筑物、橋梁、地鐵等方面的補強加固,由于其具有高強度、重量輕、耐久性及優(yōu)良的施工性,在橋墩、樓板、梁柱及煙囪
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