江西南昌進(jìn)賢孔道壓漿料成份介紹

時間：2019-01-22作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：99

★江西南昌壓漿料的產(chǎn)品介
·與水泥相容性好
·流動性好
·不泌水、不分層
·微膨脹
·充盈度好
·強(qiáng)度高
·強(qiáng)度高
·耐久性好
·環(huán)保
★江西南昌壓漿料的應(yīng)用領(lǐng)域：
  各種鐵路、公路后張法預(yù)應(yīng)力橋梁孔道壓漿。大型預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿。各種 結(jié)構(gòu)接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補(bǔ)或修復(fù)等。
★江西南昌壓漿料的孔道灌漿的目的:
保護(hù)預(yù)應(yīng)力筋·與水泥相容性好
與正規(guī)廠家的普通硅酸鹽水泥有良好的相容性，能夠輕松地配制出滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F 50-2011）要求的、合格的孔道壓漿混合液，減少承包商更換水泥的麻煩，合理利用地材，節(jié)約運(yùn)輸成本，降低工程造價。
·流動性好
初始流動度、30min與60min流動度分別滿足10~17s、10~20s、10~25s的要求，能夠滿足各類不同孔徑、不同跨徑后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)孔道壓漿的需求。
·不泌水、不分層
采用了高品質(zhì)減水劑、防沉劑，配制出的漿液，泌水率為0%，壓力泌水率≤20%，漿體均勻、飽滿，無沉淀、離析現(xiàn)象。
·微膨脹
采用了高品質(zhì)膨脹劑，配制的漿液自由膨脹率達(dá)到1~2%，壓漿后孔道實際鉆孔深度可參考15d的基準(zhǔn)，根據(jù)實際所需錨固力大小，并考慮構(gòu)造要求，現(xiàn)場拉拔試驗或按照有關(guān)規(guī)范計算確定。漿體體積不收縮，大大降低了預(yù)應(yīng)力損失的概率。
·充盈度好
采用了高品質(zhì)減水劑、消泡劑，配制的漿液氣泡少，壓漿后孔道漿體充盈度良好，大大降低了孔道空鼓的概率。
·強(qiáng)度高
3d、7d、28d抗壓、抗折強(qiáng)度均滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，28d抗壓強(qiáng)度≥60 Mpa、抗折強(qiáng)度≥12Mpa。
·強(qiáng)度高
壓漿劑中氯離子含量滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）的要求，對鋼筋、鋼絞線無腐蝕。
·耐久性好
屬于無機(jī)材料，耐腐蝕、耐老化。
·環(huán)保
無毒、無害，對水質(zhì)及周圍環(huán)境無污染。
★江西南昌壓漿料的施工要點(diǎn)：
本產(chǎn)品水料比為0.26-0.28，可根據(jù)灌漿部位不同進(jìn)行調(diào)整。 首先在攪拌機(jī)中加入實際拌合用水，開動攪拌機(jī)，均勻加入全部壓漿料，邊加入邊攪拌，整個過程 5-8min。全部粉料加入后再繼續(xù)攪拌5-8min，然后將所制漿體導(dǎo)入儲漿。桶，直至所有漿體使用完為止。 壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續(xù)時間，視氣溫情況而定，一般在30-45min范圍內(nèi)。 壓漿料在使用前和壓注過程中應(yīng)連續(xù)攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。 壓漿時應(yīng)使用活塞壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。 壓漿時將體配料比例較寬，固化時間可根據(jù)用戶需要適當(dāng)調(diào)整。溫度應(yīng)保持在5℃-30℃之間，否則應(yīng)采取措施滿足條件。
江西南昌壓漿料的注意事項：
攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不**1000r/min。 因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。施工時，在高溫條件下，應(yīng)選擇溫度較低的時間，如夜間施工；在低溫條件下，應(yīng)按冬季施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。
★江西南昌壓漿料的適用范圍
可以提供壓漿劑，也可以提供將壓漿劑與普通硅酸鹽水泥摻配好的壓漿混合料。
·壓漿劑
可根據(jù)客戶制漿設(shè)備一次拌和的質(zhì)量需求訂制，一般為10~30kg/袋，容許誤差為±05kg。
·壓漿混合料（壓漿劑+普通硅酸鹽水泥）
50Kg/袋，容許誤差為±10kg。
★江西南昌壓漿料的保質(zhì)期
6個月，**出保質(zhì)期經(jīng)配制漿液檢驗合格后方可使用。
預(yù)應(yīng)力管道壓漿是一項具體、細(xì)致的工作，是關(guān)系到橋梁使用質(zhì)量和使用壽命的重要工藝環(huán)節(jié)，因其屬于隱蔽工程，所以預(yù)防重于事后處理。對于**長構(gòu)件，如采用傳統(tǒng)的金屬波紋管為成孔管道材料及普通壓漿方法，存在著成孔材料摩阻力大、成孔材料不易施工、在施工過程中易漏漿、壓漿不密實等眾多弊端，使張拉伸長量難以滿足要求。而塑料波紋管及真空壓漿技術(shù)能夠很好的解決大跨徑管道壓漿不實的問題，因此在大跨徑橋梁構(gòu)筑物施工時推薦使用塑料波紋管和真空壓漿的技術(shù)，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制相關(guān)工藝，確保壓漿密實。江西南昌進(jìn)賢孔道壓漿料成份介紹|南昌壓漿料廠家。
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