淮安灌漿料使用說明

時(shí)間：2019-01-25作者：江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：653

淮安灌漿料使用說明










高明無收縮環(huán)氧樹脂灌漿料【水乳型】
★產(chǎn)品個(gè)性
1、高明早強(qiáng)：抗壓、粘結(jié)等物理力學(xué)功能遠(yuǎn)**等閑水泥基灌漿料。
2、自流性：可添補(bǔ)全副空隙，中意裝備二次灌漿的要求。
3、無收縮：保證裝備與基礎(chǔ)之間緊湊接觸，確保高精度的安裝必需。
4、水乳環(huán)氧水泥基：環(huán)氧樹脂與高功德水泥共同作用，耐從三次試驗(yàn)中可以看出，鋼筋的銹蝕程度與板的損傷程度是有對應(yīng)關(guān)系的，他們相輔相成，相互作用?？偠灾?，海洋環(huán)境下的鋼筋混凝土構(gòu)件隨著齡期的增加，鋼筋不斷銹蝕，銹蝕又導(dǎo)致了構(gòu)件截面的破壞，截面的破壞又加速了鋼筋的銹蝕，所以在鋼筋混凝土構(gòu)件的整個(gè)使用壽命期內(nèi)，隨著齡期的增大，構(gòu)件加速破壞。久性強(qiáng)且相稱綠色環(huán)保要求。
5、耐侵蝕性：能夠承受酸、堿、鹽、油脂等化學(xué)品常年接觸侵蝕。
6、抗蠕變性：在卑劣混凝土澆筑初期和養(yǎng)護(hù)后期降溫時(shí)都有.可能在墻體內(nèi)部和外部產(chǎn)生較大的溫差。澆筑初期，膠凝材料水化產(chǎn)生大量水化熱，使混凝土溫度上升，內(nèi)部溫度上升較多，而表面混凝土散熱條件好，溫度上升較少，導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫度梯度，形成內(nèi)約束，內(nèi)部混凝土受壓，外部混凝土受拉。后期降溫，且沒有采取良好的保溫養(yǎng)護(hù)措施時(shí)，由于外表面降溫快，內(nèi)部降溫慢，也可能產(chǎn)生內(nèi)外溫差。物理工況下常年利用而無塑性變形，保證裝備定位常年準(zhǔn)確。
7、可用于濕潤基層，粘結(jié)力強(qiáng)。
 
★產(chǎn)品用處
1、用于收縮機(jī)、泵、沖壓機(jī)、粉碎機(jī)、球磨機(jī)等高振動(dòng)性裝備的二次灌漿安裝。<ｆｒｐ加固用樹脂具有一定防滲阻氣的能力，不同類型和化學(xué)成分的樹脂膠粘貼形成的ｆｒｐ加固　體系的防腐效果是不同的。研究了采用兩種不同樹脂膠粘貼ｃｆｒｐ加固柱的抗腐蝕性能。同時(shí)，為了解樹脂膠在ｆｒｐ防腐加固體系中所起的作用，研究了只用樹脂膠包裹柱的抗腐蝕性，并與ｆｒｐ　加固體系加固柱的抗腐蝕性能做了對比性試驗(yàn)研究。/span>
2、用于易受化學(xué)侵蝕的裝備基礎(chǔ)區(qū)域灌漿。
3、用于軌真空壓漿工藝原理：真空輔助壓漿技術(shù)是后張預(yù)應(yīng)力壓漿施工的一項(xiàng)新技術(shù)，它的基本原理是在孔道的一端采用真空泵對預(yù)應(yīng)力管道**行抽真空，使之產(chǎn)生-0.08mpa左右的真空度，然后用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體從孔道的另一端壓入直至充滿整條孔道，并加以不大于0.7mpa的正壓力。道基礎(chǔ)，紐帶支撐座等受強(qiáng)壓力區(qū)域灌漿。
4、用于錨栓鋼筋植入及建造構(gòu)造混凝土補(bǔ)強(qiáng)鞏固。
功能指標(biāo)范


2、膨脹率： 按照《GB119-88混凝土外加劑利用技巧規(guī)范》。
3、評(píng)比參看用量：2000kg/m3
 
★施工工藝
一、表面預(yù)處理
接觸CGM-100無收縮環(huán)氧樹脂灌漿料的混凝土表面，須鑿除其表面浮漿并露出堅(jiān)實(shí)基層，保證灌漿面清潔，干燥，無油脂?；炷两雍厦嫱膺呺H磨出25mm厚倒角邊，以增大邊際處灌漿料與基礎(chǔ)粘合面積；必需粘合在理論分析方面，７０年代中期，鐵道部*四勘測設(shè)計(jì)院對鋼筋混凝土圓形空心橋墩的日照溫度應(yīng)力進(jìn)行了分析。此后，鐵道部科學(xué)研究院西南研究所、上海鐵道學(xué)院等單位在壁板式柔性墩的模型與現(xiàn)場觀測的基礎(chǔ)上，分別提出了研究報(bào)告。鐵道部*四勘測設(shè)計(jì)院在長沙水塔的現(xiàn)場觀測基礎(chǔ)上提出了圓形空心高墩的溫度應(yīng)力報(bào)告。致使混凝土橋墩方面的溫度應(yīng)力試驗(yàn)研究有了明顯的進(jìn)展。１９７８年南京橋梁會(huì)議之后，隨著大跨度混凝土箱形橋梁的興建，如紅水河鐵路斜拉橋、九江長江大橋引橋４０ｍ簡支箱梁等，溫度應(yīng)力的試驗(yàn)研究工作由橋墩結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向橋垮結(jié)構(gòu)。于１９７８年起，鐵道部科學(xué)研究院西南研究所建立了混凝土橋梁溫度應(yīng)力研究組，開始了系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)研究工作。首先結(jié)合紅水河鐵路斜拉橋進(jìn)行預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的溫度分布與溫差應(yīng)力的現(xiàn)場觀測與試驗(yàn)工作。試驗(yàn)研究對象有箱梁、塔柱、斜纜等結(jié)構(gòu)部分。觀測項(xiàng)目計(jì)有日輻射、風(fēng)速、氣溫等氣象資料，歷時(shí)三年有余。的金屬表面還應(yīng)無銹蝕（到達(dá)sspc-sp6的光潔度要求）。
二、支 模
模板須堅(jiān)實(shí)，搭接牢固，其內(nèi)側(cè)涂抹油脂、蠟或粘貼pvc膠帶以便于脫模；為了便于佩服及安裝100mm以上。在模板內(nèi)側(cè)灌漿程度高度上釘25mm厚45度斜角木線條，避免澆筑體邊際應(yīng)力湊近。






襄陽灌漿料灌漿料使用方法
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