山東招遠(yuǎn)高強(qiáng)度灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
時間:2019-02-10作者:北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽:188
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施
1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。
2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。
3、模板宜用鋼模通過對暴露環(huán)境銹蝕鋼筋和電化學(xué)腐蝕鋼筋進(jìn)行試驗(yàn)研究,從微觀角度銹蝕鋼筋其內(nèi)部金相組織沒有明顯變化;鋼筋的銹蝕程度對其強(qiáng)度無明顯影響,銹蝕鋼筋的剩余承載能力主要取決于其剩余的有效面積。對現(xiàn)場取回的鋼筋的力學(xué)性能進(jìn)行試驗(yàn)研究,提出了鋼筋銹蝕的三維模型,并提出了銹蝕率的測定方法。并對處于海洋環(huán)境下的75根I、II銹蝕鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn),考慮了由于銹坑引起底應(yīng)力集中對強(qiáng)度的影響。討論了屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、極限伸長率和破壞形式與重量銹蝕率的關(guān)系,并比較了海洋環(huán)境下和大氣環(huán)境下這種關(guān)系的異同。由于目前的研究還沒有形成統(tǒng)一的結(jié)論,海洋環(huán)境現(xiàn)場替換構(gòu)件中的銹蝕鋼筋的性能較是如此,鑒于此,本文對海洋環(huán)境下銹蝕鋼筋的力學(xué)性能開展了研究。,支模時宜在其**部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。
4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜**過200mm。
21.8橋頭搭板
1、橋頭搭板下臺后填土的填料宜以透水性材料為主,應(yīng)分層壓實(shí)。
2、澆筑搭板砼時,應(yīng)按照搭板的坡度由低處向高處進(jìn)行,振搗時應(yīng)避免碰撞鋼筋及模板。二十二、涵洞
22.1一般規(guī)定
1、涵洞開工前,應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場核對,當(dāng)與設(shè)計(jì)不符時,2004年,黃慷對水底盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的耐久性問題進(jìn)行了研究,并提出了對策。2005年,杜應(yīng)吉討論了“雙摻混凝土”對地鐵結(jié)構(gòu)耐久性的影響,并運(yùn)用模糊多屬性決策理論對多因素下混凝土耐久壽命進(jìn)行了預(yù)測。2005年,潘洪科和李文卿對地鐵車站地下連續(xù)墻耐久性規(guī)律進(jìn)行了研究,提出多因素交互影響的碳化模型。2006年,孫鈞對海底隧道耐久性及服務(wù)壽命設(shè)計(jì)預(yù)測進(jìn)行了研究,提出了進(jìn)行耐久性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)的新方法。應(yīng)辦理變更手續(xù)。
2、除巖石地基上涵洞外,涵洞洞身及基礎(chǔ)均應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫,沉降縫應(yīng)豎直且上下不得交錯,填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性,且沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫或蓋板接縫處,沉降縫應(yīng)貫穿整個洞身斷面。
3、涵洞完成后,砌體或砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時,方可進(jìn)行涵洞洞身兩側(cè)的回填。涵洞兩側(cè)回填土不宜用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí),宜采用人工配合小型機(jī)械夯填密實(shí)。填筑應(yīng)同時對稱分層進(jìn)行,填筑的壓實(shí)度不小于96%。涵洞**部填土必須大于0.5m后方可通行車輛和筑路機(jī)械。
4、涵洞進(jìn)出水口的溝床應(yīng)整理順直,與上下流導(dǎo)流排水設(shè)施連接圓順。
22.2砼管涵
1、砼圓管管節(jié)質(zhì)量應(yīng)符合表(混凝土圓管管節(jié)成品質(zhì)量批準(zhǔn))規(guī)定。
2、管涵基礎(chǔ)**面應(yīng)設(shè)置砼管座,管座的弧形面應(yīng)與管身緊密貼合。
3、各管節(jié)應(yīng)順?biāo)鞣较虬惭b平順,當(dāng)管壁厚度不一致時應(yīng)調(diào)整高度使下部內(nèi)壁齊平。
4、插口管安裝時,其接口應(yīng)平直,環(huán)形間隙均勻,并安裝特制的膠圈或用瀝青麻絮填塞;平接管安裝的接縫寬度宜為10~20mm,接口表面平整,并用有彈性的不透水材料嵌塞密實(shí),不得采用加大接縫寬度的方式滿足涵洞長度要求。管節(jié)接縫不得有間斷、裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。
22.3波形鋼涵洞1、略。
22.4倒虹吸涵洞
1、倒虹吸管進(jìn)出水口宜設(shè)置豎井及防淤沉淀井。施工時管節(jié)接頭及進(jìn)出口砌縫的質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格控制,不得漏水。填土覆蓋前應(yīng)做灌水試驗(yàn)。
2、倒虹吸管進(jìn)出水口在完工后應(yīng)及時上蓋。
3、灌水試驗(yàn)滲水量符合表(倒虹吸管灌水實(shí)驗(yàn)滲水量限值)規(guī)定。
22.5拱涵、蓋板涵
1、拱涵的拱圈和出入口拱上端墻的砌筑施工,應(yīng)由兩側(cè)向中間同時對稱進(jìn)行。
2、拱涵蓋板涵砼澆筑,如在涵長方向需分段進(jìn)行澆筑時,施工縫應(yīng)設(shè)在涵身的沉降縫處,現(xiàn)澆砼拱圈時,應(yīng)對稱澆筑,zui后澆筑拱**。
3、就地澆筑的拱涵和蓋板涵,宜采用鋼模板。
4、蓋板預(yù)制施工時,應(yīng)注意檢查蓋板上下面的方向,斜交涵洞應(yīng)注意斜交角的方向,避免發(fā)生反向錯誤。
5、預(yù)制構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后,方可搬運(yùn)安裝。
6、拱涵如先拆拱架再填拱**土,應(yīng)待拱圈和護(hù)拱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后,方可拆除拱架,且在拱架拆除時應(yīng)先完成拱腳以下部分回填土的填筑;達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度**后,方可進(jìn)行拱**填土。
6、拱涵如在未拆拱架情況下填拱**土,應(yīng)待拱圈和護(hù)拱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后,方可進(jìn)行拱**填土,達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度**后方可拆除拱架。22.6箱涵
1、箱涵砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%時,方可拆除支架;達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的**后,方可進(jìn)行涵**回填土。22.7涵洞接長1、既有涵洞與新建涵洞連接處應(yīng)按沉降縫處理,接長涵底應(yīng)與既有涵底順接,并符合設(shè)計(jì)要求的涵底縱坡。二十三、通道橋涵23.1橋涵**進(jìn)施工1、略23.2防水與排水1、略二十四、冬期、雨期及熱期施工
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孝感C40灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
21.6鋼橋面鋪裝1、略。21.7橋面防護(hù)設(shè)施 1、對結(jié)構(gòu)重心位于梁體以外的懸臂式防撞護(hù)欄,應(yīng)在主梁橫向聯(lián)結(jié)或拱上結(jié)構(gòu)完成后方可施工。 2、就地現(xiàn)澆的防撞護(hù)欄,宜在順橋向每隔5~8m設(shè)1道斷縫或假縫。 3、模板宜用鋼模,支模時宜在其**部和底部各設(shè)一道對拉螺桿。 4、宜采用坍落度較小的干硬性砼,分層厚度不宜**過200mm。 21.8橋頭搭板 1、橋頭搭板下臺后填土的植筋粘結(jié)材料(植筋粘結(jié)劑)的發(fā)展
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萍鄉(xiāng)高強(qiáng)度灌漿料規(guī)范
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