棗莊套筒灌漿料規(guī)范

時(shí)間：2019-02-08作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：86

國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及其發(fā)展
目前,國(guó)內(nèi)環(huán)氧砂漿的使用原料大多是在施工現(xiàn)場(chǎng)“加熱稱量拌和”,施工時(shí)由于環(huán)氧砂漿粘度較大,粘附施工器具較為嚴(yán)重,多數(shù)化工原材料加熱時(shí)會(huì)放出有害氣體,危害人體健康并污染環(huán)境。六、七十年代環(huán)氧砂漿在水電工程施工中曾有過(guò)致人中毒的事例。一般環(huán)氧砂漿的配制和施工主要存在以下問(wèn)題:一是施
工環(huán)境溫度條件苛刻,要求15～40℃;二是環(huán)氧砂漿粘性大,施工時(shí)需要加熱施工器具;三是部分原材料有毒,危害人體健康并污染環(huán)境;四是環(huán)氧砂混凝土強(qiáng)度對(duì)加固梁承載力的影響機(jī)理和縱筋配筋率的影響相近。彎矩應(yīng)有一定的增加，這主要是混凝土強(qiáng)度的提高，相應(yīng)的受壓區(qū)高度隨之減少，縱筋的力臂增加，極限彎矩稍有增加。對(duì)于碳纖維加固梁也存在類似現(xiàn)象，依據(jù)平截面假定，不同混凝土強(qiáng)度的試件極限狀態(tài)時(shí)截面應(yīng)變分布情況。當(dāng)破壞狀態(tài)為碳纖維拉斷時(shí)，隨著混凝土強(qiáng)度的提高，縱筋及碳纖維的力臂隨之增長(zhǎng)，極限彎矩也有一定的增長(zhǎng)；當(dāng)破壞狀態(tài)為混凝土壓碎時(shí)，隨著混凝土強(qiáng)度的提高，縱筋及碳纖維的應(yīng)變和力臂均隨之增加，極限彎矩隨之相應(yīng)增加。此外，混凝土強(qiáng)度提高，碳纖維布和混凝土之間粘結(jié)能力提高，抗剝離能力有所增加。漿收縮率大,另外環(huán)氧砂漿與基礎(chǔ)混凝土的線膨脹系數(shù)相差較大,致使環(huán)氧砂漿與基礎(chǔ)混凝土之間易于產(chǎn)生開裂、脫空,影響環(huán)氧砂漿的使用壽命;五是施工工序繁雜,工作效率低。
國(guó)外在環(huán)氧砂漿的研究和應(yīng)用方面發(fā)展十分迅速,它們的產(chǎn)品具有品種繁多、性能優(yōu)良、施工簡(jiǎn)單、適用范圍廣泛等特點(diǎn)。瑞士規(guī)定所有的鐵路軌枕和電纜管道等都必須采用環(huán)氧砂漿或樹脂混凝土;日本近年來(lái)在這方面的研究和應(yīng)用發(fā)展很快,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于電訊、電力、水利及煤氣等工業(yè)領(lǐng)域;美國(guó)和德國(guó)等西方發(fā)達(dá)國(guó)家在這方面的研究和應(yīng)用較早,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于水壩壩面、水工建筑物過(guò)流面、水電站消力池的保護(hù)和公路路面、工廠地面的處理以及電力工業(yè)等方面。
以往常用的環(huán)氧樹脂雖然力學(xué)性能、抗沖擊性能
611江西化工2005年*3期









以及耐化學(xué)腐蝕性能良好,但其粘度大,粘附施工器具嚴(yán)重,難以保證施工的勻質(zhì)性,影響施工質(zhì)量。對(duì)環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性,革新合成工藝,采用新工藝合成環(huán)氧樹脂勢(shì)在必行。降低環(huán)氧樹脂的粘度,分子鏈中柔性鏈節(jié)比例上升,增加柔韌性,同時(shí)產(chǎn)物的固化反應(yīng)趨于緩和,有利于提高固化產(chǎn)物的性能,延長(zhǎng)其可作業(yè)時(shí)間[3]。環(huán)氧砂漿的毒性主要來(lái)源于固化劑,為降低材料毒性,對(duì)固化劑進(jìn)行改性,將胺類固化劑與單環(huán)氧基化合物進(jìn)行加成反應(yīng),制成液態(tài)胺加合物,同時(shí)由于加成反應(yīng)過(guò)程中有羥基生成,又可以提高其固化反應(yīng)性;另外,改性后它參與的固化反應(yīng)比較緩和,適用期長(zhǎng),能夠有效降低固化體系的初始體積固化收縮率,減少固化時(shí)由于固化體系自身收縮率偏大出現(xiàn)微裂紋和薄弱環(huán)節(jié)的可能性,使環(huán)氧砂漿與基礎(chǔ)混凝土粘結(jié)牢固,不易脆性開裂,使用耐久性好,利于大面積施工應(yīng)用。環(huán)氧砂漿產(chǎn)生粘附作用的原因主要來(lái)自環(huán)氧樹脂分子鏈中的羥基;另外,醚基也會(huì)產(chǎn)生粘附作用,但其作用要比羥基弱得多。開發(fā)具有烷氧基(-OR)的高效脫粘劑聚硅氧烷液體,摻在環(huán)氧砂漿中,其功能基能夠暫時(shí)有效地封閉環(huán)氧樹脂分子中的羥基,并會(huì)迅速在填料表面形成單分子表面薄層,使得填料表層的表面引力變得很小,降低環(huán)氧砂漿的粘附性;同時(shí),施工時(shí)由于填料顆粒的滾動(dòng)磨擦,能將表面張力很小的脫粘劑分子薄層展布到漿液表面起脫粘作用,改善環(huán)氧砂漿因粘性大而粘附施工器具的弊端。

4工程應(yīng)用
4.1使用方法
在使用環(huán)氧樹脂砂漿前,必須將混凝土的表面鑿毛,將漏洞表面處灰塵、浮渣、及松散層等清洗干凈,露出混凝土本體,并用熱風(fēng)機(jī)將接觸面吹干,如果構(gòu)件中主筋銹蝕嚴(yán)重,還需在受損處綁扎一定長(zhǎng)度同規(guī)格的
鋼筋作補(bǔ)償筋,再進(jìn)行修補(bǔ)。如果天氣目前，國(guó)內(nèi)外對(duì)錨栓承載力的設(shè)計(jì)計(jì)算，主要是建立在錨栓單向拉拔試驗(yàn)的受力機(jī)理，關(guān)于其在動(dòng)力作用、地震作用及開裂混凝土上的適用性研究很少。較冷,可先用熱風(fēng)機(jī)將接觸面預(yù)熱,然后用油灰刀把環(huán)氧樹脂砂漿刮抹在漏洞表面,分層修補(bǔ),每層大約1cm左右,刮抹方向要統(tǒng)一,只能從一方向另一方刮抹,不能來(lái)回刮,如果漏洞太大,可分幾次修補(bǔ),以防松動(dòng)和脫落。
4與合作者共同完成了2根T形梁的足尺模型試驗(yàn),在綜合考慮碳纖維加面量,預(yù)應(yīng)力度等因素的基礎(chǔ)上,研究了預(yù)應(yīng)力CFRP片材加固混凝土受彎構(gòu)件的力學(xué)性能,包括承載力、破壞形態(tài)、荷裁一撓度曲線和彎矩一曲率關(guān)系、鋼筋及CFRP片材的應(yīng)力(應(yīng)變)歷程研究等。.2施工過(guò)程要注意的問(wèn)題
一定在對(duì)漏洞表面進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的清理,使表面沒有浮土、油污并保持表面干燥等;環(huán)氧樹脂砂漿的施工:溫度為15～30℃,相對(duì)濕度不宜大于80%。施工環(huán)境溫度小于10℃時(shí),宜采用加熱保溫措施,配制好的砂漿應(yīng)在30min內(nèi)用完,否則環(huán)氧樹脂砂漿的各項(xiàng)強(qiáng)度指標(biāo)將無(wú)法得到保證,養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不**7d;所用砂子一定要烘干;如果分次修復(fù),則應(yīng)相隔24h。

5效果
將配制好的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行砂漿成型并經(jīng)抗壓試驗(yàn),試驗(yàn)表明,環(huán)氧樹脂砂漿固化后強(qiáng)度高。將應(yīng)用于工程中的環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行破壞性試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明,砂漿均滲透到混凝土的細(xì)小裂縫中,粘結(jié)十分牢固,試件斷裂處不發(fā)生在原裂縫處。經(jīng)過(guò)多次對(duì)比試驗(yàn)及多次施工經(jīng)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行修復(fù)、加固效果很好,方法操作簡(jiǎn)便,易于掌握,時(shí)間較短,既節(jié)約了一次性投資,又不影響生產(chǎn),保證了工程在合同工期時(shí)間內(nèi)進(jìn)行竣工驗(yàn)收,**了較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。





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• 詞條

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  12 ?后錨固連接件 12.1 ?一般規(guī)定 12.1.1 ?本章的規(guī)定適用于以普通混凝土為基材的后錨固連接件的安全性鑒定。 12.1.2 ?工程結(jié)構(gòu)用的后錨固連接件應(yīng)采用膠接植筋、膠接全螺紋螺桿和**械鎖緊效應(yīng)的自擴(kuò)底錨栓、模擴(kuò)底錨栓和特殊倒錐形錨栓。 12.ＩＴＺ容易成為環(huán)境中有害介質(zhì)的快速擴(kuò)散通道，滲入混凝土內(nèi)部與ＣＨ氫（氧化鈣）、Ｃ．Ｓ．Ｈ凝膠等水泥

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  *13.3.4 條確定； c—錨栓的邊距（mm）； scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí)，確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距（mm）和zui小邊距（mm），按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用； eN —拉力（或其合力）對(duì)受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí)，由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投

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