北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號(hào):C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
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博瑞雙杰高強(qiáng)無收縮灌漿料
根據(jù)流動(dòng)度及早期強(qiáng)度分為H-40、H-60、CGM灌漿料系列;客運(yùn)專線支座灌漿料;特種灌漿料系列(防凍型、**強(qiáng)型、耐高溫型等)。
技術(shù)特點(diǎn)
早強(qiáng),高強(qiáng),大流動(dòng)度(自流),無收陰極保護(hù)法被認(rèn)為是較有效且經(jīng)濟(jì)的方法之一,尤其適用于受氯化物污染的混凝±結(jié)構(gòu),例如:海洋環(huán)境結(jié)構(gòu)、有撒化冰鹽的公路。近凡十年來,陰極保護(hù)技術(shù)在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家褥到迅速發(fā)展,尤其在美國(guó)、英國(guó)和加拿大,受到豳益重視的研究和開發(fā)。陰極保護(hù)包括外加電流陰極保護(hù)和犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)。犧牲陽(yáng)極保護(hù)法系統(tǒng)具有*提供輔助電源,施工簡(jiǎn)便,不必經(jīng)常維護(hù)管并非水泥用量越大砂漿的初始強(qiáng)度就越高,源于砂漿是一個(gè)混合體,是由水泥、水與砂共同組成,存在一個(gè)較佳搭配,能夠充分發(fā)揮各組分的功能。在pH=2的硫酸環(huán)境下,各砂漿的質(zhì)量一直在減小,沒有出現(xiàn)像砂漿在pH=l的硫酸溶液中早期質(zhì)量增加的情形,所以硫酸根離子濃度的差異使得硫酸根離子對(duì)砂漿起到不同的作用,硫酸根離子濃度低時(shí),不能夠起到暫時(shí)保護(hù)砂漿的作用。理的優(yōu)點(diǎn)。但是犧牲陽(yáng)極材料在實(shí)施陰極保護(hù)的過程中會(huì)不斷消耗,使用壽命較短(10一15年),面盟其辯較所能提供的電流相當(dāng)有限,只能保護(hù)陽(yáng)極附近較小范圍內(nèi)的鋼筋,使其應(yīng)用受到了限制。縮,抗油滲參數(shù)
1、早強(qiáng)、高強(qiáng):一天強(qiáng)度zui高可達(dá)60MPa以上,設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。
2、自流態(tài):現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢韬?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。
3、微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。
4、無銹蝕作用:對(duì)鋼筋、鋼板等無銹蝕危害。
5、抗油滲:在機(jī)油中浸泡30天后其強(qiáng)度比浸油前提高10%以上。
6、耐久性:30次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。
粘鋼加固適用于受彎、受拉、受剪構(gòu)件,充分利用原構(gòu)件的承載力,通過后粘鋼板和原構(gòu)件的共同作用,能大幅提高承載能力。粘鋼加固施工簡(jiǎn)便、可靠,基本不增加構(gòu)件自重、不影響構(gòu)件外形,加固后72小時(shí)后即可投入使用。7、耐候性好-40℃~600℃長(zhǎng)期安全使用。
用途
灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機(jī)跑道的搶修、核電設(shè)備的固定、路橋工程的加固、機(jī)器底座、鋼結(jié)構(gòu)與地基杯口、設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結(jié)構(gòu)加固和改造、舊混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫治理,機(jī)電設(shè)備安裝,軌道及鋼結(jié)構(gòu)安裝,靜力壓樁工程封樁,建筑加固,梁柱截面加大、墻體結(jié)構(gòu)的加厚及漏滲水的修復(fù),各種基礎(chǔ)工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。
影響因素
編輯
灌漿料的強(qiáng)度的決定因素主要是配合比,水灰比,骨料,外加劑,密實(shí)度以及后期的養(yǎng)護(hù)等。
配合比
通過合理的配合比設(shè)計(jì),使灌漿料的強(qiáng)度較高。
水灰比
灌漿料抗壓強(qiáng)度與灌漿料用水泥的強(qiáng)度成正比,按公式計(jì)算,當(dāng)水灰比相等時(shí),高強(qiáng)度等級(jí)水泥比低強(qiáng)度等級(jí)水泥配制出的灌漿料抗壓強(qiáng)度高許多。另外,水灰比也與灌漿料強(qiáng)度成正比,因此,當(dāng)水灰比不變時(shí),企圖用增加水泥用量來提高混凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的,此時(shí)只能增大灌漿料和易性,增大灌漿料的收縮和變形。
總之,影響灌漿料抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比,要控制好灌漿料質(zhì)量,zui重要的是控制好水泥和灌漿料的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外,影響灌漿料強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。
骨料
骨料對(duì)灌漿料強(qiáng)度也有一定影響,當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時(shí),碎石表面比卵石表面粗糙,它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng),當(dāng)水灰比相等或配合比相同時(shí),兩種材料配制的灌漿料,碎石的灌漿料強(qiáng)度比卵石強(qiáng)。細(xì)骨料品種對(duì)灌漿料強(qiáng)度影響程度比粗骨料小,所以灌漿料公式內(nèi)沒有反映砂種柔效,但砂的質(zhì)量對(duì)灌漿料質(zhì)量也有一定的影響。因此,砂石質(zhì)量必須符合灌漿料各標(biāo)號(hào)用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石質(zhì)量變化相對(duì)較大,因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂含水率及時(shí)調(diào)整水灰比,以保證灌漿料配合比,不能把實(shí)驗(yàn)配比與施工配比混為一談。
密實(shí)度
在澆注現(xiàn)場(chǎng)一定要把灌漿料振搗均勻,排出里面空氣,增加灌漿料密度
后期養(yǎng)護(hù)
后期應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予以養(yǎng)護(hù)、氣溫高低對(duì)灌漿料強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害,夏季要防暴曬脫水?,F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。
加固程序
編輯
加固施工zui好按照:發(fā)現(xiàn)、提出問題 鑒定檢測(cè) 加固設(shè)計(jì) 專業(yè)施工4個(gè)步驟進(jìn)行,加固后應(yīng)使結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂度、穩(wěn)定性和耐久性滿足要求。由于每個(gè)步驟都牽涉不同的機(jī)構(gòu),可能都要發(fā)生一定的費(fèi)用,甲方可以委托加固公司辦理以上事宜。如何進(jìn)行加固設(shè)計(jì)與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 高強(qiáng)無收縮灌漿料系列?加固設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)原設(shè)計(jì)圖紙、工程現(xiàn)狀和當(dāng)前載荷要求,確定那些構(gòu)件哪些方面承載能力不足,按照現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。
專業(yè)規(guī)范
JGJ 145-2004《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》。
CECS 25:90《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》。
CECS 146:2003《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。
JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(2011年由湖北中橋科技有限公司起草經(jīng)無數(shù)專混凝土開裂的處理方法是采用彌散裂縫模式,即在垂直于較大主拉應(yīng)力的方向(開裂平面的方向)引入一個(gè)薄弱面,薄弱面在后繼荷載的作用下,可以提供一定的抗剪能力,并由混凝土張開裂縫的剪力傳遞系數(shù)屈來反映混凝土的張開裂縫剪力傳遞能力。家論證通過的zui新標(biāo)準(zhǔn))。
還有幾本與加固相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和施工驗(yàn)收規(guī)范正在制定、修改過程中。
加固卸荷
加固一般都存在新加部分應(yīng)力滯后的問題,為了使新老結(jié)構(gòu)盡可能的共同受力,加固前先卸去原結(jié)構(gòu)所承受的荷載,加固后再重新施加是較好的方法。完全和精確卸荷可采用千斤頂反向加荷;簡(jiǎn)單卸荷可僅移去活荷載,并避免施工荷載。
構(gòu)造措施
加固設(shè)計(jì)不屬常規(guī)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師一般接觸少,相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、材料指標(biāo)熟知程度也較差,有些加固方法目前尚未制訂統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計(jì)師能注意到加固設(shè)計(jì)的主要方面,但構(gòu)造措施常被遺漏,如應(yīng)設(shè)置的附加錨固措施等,給工程質(zhì)量帶來隱患,在復(fù)雜、多重的加固設(shè)計(jì)中,與有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員溝通是必要的。
雙組分
土木工程所用結(jié)構(gòu)膠對(duì)強(qiáng)度、耐久性要求較高;但受施工環(huán)境、條件、工藝所限,又要求結(jié)構(gòu)膠須常溫不加熱固化良好,有一定的操作時(shí)間(>30分鐘),貯藏條件不苛刻,有穩(wěn)定保質(zhì)期,這個(gè)數(shù)字才能是灌漿料標(biāo)準(zhǔn)
詞條
詞條說明
撫州環(huán)氧砂漿環(huán)氧膠泥施工要求及保養(yǎng)維護(hù)
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4.2鋼筋的加工 1、鋼筋表面應(yīng)潔凈無損傷,有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用,當(dāng)除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重麻坑斑點(diǎn),應(yīng)降級(jí)使用或禁用。 2、采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時(shí),HPB235級(jí)鋼筋冷拉率≤2%,HRB335、HRB400級(jí)鋼筋冷拉率≤1%。 3、鋼筋彎制末端彎鉤時(shí): a.當(dāng)彎曲角度180度時(shí),其彎鉤末端平直段長(zhǎng)度≥3d。 b. 當(dāng)彎曲角度135度時(shí),其彎鉤末端平直段長(zhǎng)度≥5d。 c當(dāng)彎曲角度90度時(shí),
BR-T鋼筋連接用套筒灌漿料產(chǎn)品介紹:鋼筋連接用套筒灌漿料是一種有水泥、細(xì)骨科、多種混凝土外加擠預(yù)拌而成的水泥基干混材料,現(xiàn)場(chǎng)按照要求加水?dāng)嚢杈鶆蚝笮纬勺粤鳚{體,具有黏度液、流動(dòng)性好、強(qiáng)度高、微膨脹不收縮等優(yōu)點(diǎn),適合于產(chǎn)業(yè)化、裝配式住宅預(yù)制構(gòu)件的連接,也可用于大型設(shè)備基礎(chǔ)的二次灌漿、鋼結(jié)構(gòu)柱腳的灌漿等。產(chǎn)品特性流動(dòng)性好:初始流動(dòng)度可達(dá)340mm,較高可達(dá)380mm;施工性好:用水量過大時(shí)也不會(huì)發(fā)生
*13.3.4 條確定; c—錨栓的邊距(mm); scr,N 和ccr ,N —混凝土呈錐形受拉時(shí),確保每一錨栓承載力不受間距和邊距效應(yīng)影響的zui小間距(mm)和zui小邊距(mm),按本規(guī)范 表13.4.3 的規(guī)定值采用; eN —拉力(或其合力)對(duì)受拉錨栓形心的偏心距。 13.3.4 ?當(dāng)錨栓承載力不受其間距和邊距效應(yīng)影響時(shí),由單個(gè)錨栓引起的基材混凝土呈錐形受拉破壞的理想錐體投
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