北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料 鐵路壓漿劑 公路壓 漿劑
如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式
或點(diǎn)擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式
感謝您的理解與支持!
七 灌漿料的常規(guī)試驗(yàn)檢測方法
灌漿料漿體的常規(guī)試驗(yàn)檢測方法主要涉及抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、凝結(jié)時(shí)間、流錐時(shí)間、自由泌對預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固混凝土梁構(gòu)件的性能做了初步的研究,并提出了應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固梁構(gòu)件的旌工工藝。在此基礎(chǔ)上,作者進(jìn)行了9根試件的試驗(yàn)。通過試驗(yàn)結(jié)果對比了預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件與非預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固的受彎構(gòu)件的開裂荷載、極限荷載、抗彎剛度等工作性能,分析了預(yù)應(yīng)力對構(gòu)件彎曲性能的影響,討論了預(yù)應(yīng)力水平變化引起的構(gòu)件使用荷載以及變形能力的變化。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的試件的開裂荷載較對比試件提高了43%至214%。在對比試件屈服荷載下的變形為對比試件的29.8%至56.3%。試驗(yàn)結(jié)果與分析表明預(yù)應(yīng)力碳纖維布材較大在提高了梁構(gòu)件的工作性能。別外,提出了預(yù)應(yīng)力碳纖維布材加固的受彎構(gòu)件的界限補(bǔ)強(qiáng)率、極限承載力、抗彎剛度以及撓曲變形的計(jì)算公式。水率、壓力泌水率、充盈度、24h自有膨脹率等。所涉及技術(shù)指標(biāo)具體檢測方法按照J(rèn)C/T 2093-2011《后張法預(yù)應(yīng)力混凝土孔道灌漿外加劑》、
八 灌漿料的工程質(zhì)量檢測方法
1 鉆芯取樣法
鉆芯檢測法通常是在發(fā)現(xiàn)存在灌漿質(zhì)量時(shí)使用。該方法是zui早被用來檢測灌漿缺陷的方法,屬于一種局部破損的檢測手段。其優(yōu)點(diǎn)在于直觀有效,缺點(diǎn)則是工作量大、效率低、費(fèi)用高,而且容易造成預(yù)應(yīng)力鋼絞線的損傷根據(jù)對垂直壓條與交又壓條的應(yīng)變觀測,可以初步判斷交又壓條發(fā)揮作用的效果較好,較有利于增強(qiáng)錨固作用,使碳纖維不至發(fā)生早期刷u離碳壞。碳纖維增強(qiáng)塑料板對預(yù)應(yīng)力空心板的制錯(cuò)有著明顯的改善作用,可以有效地分散制縫的分布和釣束制縫的寬度,使板的應(yīng)變能分布較加均勻,避免了板底局部出現(xiàn)應(yīng)變能峰值,從而抑制了主制縫的形成,使制縫的發(fā)展較加緩慢。。
2 探底雷達(dá)法
探地雷達(dá)法(,它GPR),利用高頻電磁波,以寬頻帶短脈沖的形式由結(jié)構(gòu)表面?zhèn)魅牖炷羶?nèi)部,遇到異質(zhì)或邊界時(shí)被反射回來。而鋼絞線對電磁波有一定的屏蔽作用。它主要的缺點(diǎn)是:①不適合于密集鋼筋狀況;②由于高頻電磁波受金屬屏蔽的影響,因此不適合于鐵皮波紋管;③適用范圍窄,在一定情況下對缺陷不敏感、測試精度低。
3 超聲波成像法(UT)
超聲波成像法是利用超聲波透射法可以檢測壓漿缺陷,但需要從板的兩側(cè)面對測,而且需要耦合,作業(yè)性差,效率低,難以實(shí)用。
4沖擊彈性波法檢測技術(shù)
沖擊彈性波法檢測技術(shù)原理是在預(yù)應(yīng)力孔道錨具端頭施加一個(gè)瞬時(shí)機(jī)械沖擊激發(fā)的低頻應(yīng)力波,由另一頭的接收端接收激發(fā)信號,由于壓漿缺陷通常發(fā)生在管道的上方,一般只需測試zui上方的鋼絞線即可。通過測試彈性波經(jīng)過鋼絞線的傳播時(shí)間,并結(jié)合鋼絞線的長度計(jì)算出彈性波經(jīng)過鋼絞線的波速。通過波速的變化判斷預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)度的情況。一般地,波速與壓漿密實(shí)度有相關(guān)性,隨著密實(shí)度增加,波速逐漸減小,隨著密實(shí)度降低,波速逐漸增加。當(dāng)灌漿密實(shí)度達(dá)到**時(shí),測試的錨索的P波波速接近混凝土中的P波波速。
此檢測方法檢測時(shí)可分為兩類:1)基于孔道兩端穿透的方法; 2)基于反射的沖擊回波法。該兩粘貼纖維法是采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,用專門配置的粘結(jié)樹脂或浸濕樹脂粘貼在橋梁混凝土構(gòu)件體面層,使之與原構(gòu)件組成共同體而一起參與作用力的加固方法。粘貼碳纖維布加固法是一種經(jīng)常應(yīng)用于混凝土結(jié)構(gòu)加固增強(qiáng)中的新穎加固措施。碳纖維布具有抗拉強(qiáng)度高、質(zhì)量輕、柔韌性強(qiáng)、適用面廣、施工方便快捷等特點(diǎn),越來越受到工程技術(shù)人員的喜愛并被廣泛應(yīng)用。種方法從定性和缺陷定位兩方面檢測縱向預(yù)應(yīng)力梁管道的壓漿質(zhì)量狀況,并對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,對典型缺陷進(jìn)行分析,評價(jià)注漿質(zhì)量狀況。該方法在測試過程中針對一個(gè)測試面或兩個(gè)測試面均可操作,其可操作性較高,是一種較為簡便、有原混凝土柱強(qiáng)度越低,加固后效果越顯著對不同強(qiáng)度等級的混凝土柱用同規(guī)格的方形鋼板套簡加固發(fā)現(xiàn),原混凝土柱強(qiáng)度越低,加固后承載力提高的百分比越大,即加固效果越顯著。效的測試方法。
5 其它檢測方法
其它檢測方法主要有表面波頻譜成像法(SASW),沖擊回波振幅譜的堆棧成像法(SIBIE),超聲相控陣法,放射線(X光、伽馬射線、銥192等)的檢測方法等。但由于各種方法的原理、儀器適用范圍和精度、人員技術(shù)水平等的小同,難以大范圍推廣開來。
九 灌漿料生產(chǎn)銷售的相關(guān)難點(diǎn)
關(guān)于灌漿料產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,不論是在生產(chǎn)技術(shù)、質(zhì)量控制方面還是產(chǎn)品營銷方面,我們都是空白,通過前期的一些調(diào)查、訪問以及網(wǎng)上查詢,初步了解到預(yù)應(yīng)力灌漿料在高速公路預(yù)制混凝土橋梁構(gòu)建上的一些使用情況。
(1)原材料基本上是外購,壓漿料主要有散裝和封裝兩種銷售種類。拌合檢測合格后即可銷售,在銷售方面,通常是與施工需方恰談,有2種模式:一是,銷售灌漿料成品,二是,銷售灌漿劑,施工方自備原材料(即水泥),自行復(fù)配灌漿料,但是通常這種模式比較繁瑣,施工方也不愿意做,因此,在大多數(shù)情況下,施工方還是采用直接購買灌漿料成品,僅需加水拌合即可使用的模式。但是在加水拌合過程中,拌合用水量是影響灌漿料漿體性能與后期性能的一個(gè)重要因素,如何使施工方規(guī)范用水量的使用是一個(gè)亟待解決問題。
(2)粉劑聚羧酸外加劑的研發(fā)、使用。灌漿料所涉及的原材料均為干料,粉劑聚羧酸在公司產(chǎn)品生產(chǎn)上還是空白。
(3)灌漿料各原材料質(zhì)量及配合比
灌漿料就其組成本身而言并不復(fù)雜,水泥、外加劑、膨脹劑都是我們所熟悉的,但由于各原材料特別是水泥、集料、礦物摻合料質(zhì)量波動較大,而現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù),尤其是在其質(zhì)量技術(shù)控制和生產(chǎn)銷售經(jīng)驗(yàn)方面,特別匱乏,其中有很多細(xì)節(jié)和關(guān)鍵的要點(diǎn)并不是我們道聽途說或者查查資料就能解決的,必須要通過大量的試驗(yàn)試配,依托外有技術(shù),系統(tǒng)地找到原材料的變化規(guī)律、外加劑摻量以及強(qiáng)度的變化,及時(shí)總結(jié)灌漿料的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)律,才能對外生產(chǎn)和銷售。
詞條
詞條說明
北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司(江西賽恒實(shí)業(yè)有限公司)主要生產(chǎn)高強(qiáng)灌漿料 早強(qiáng)灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補(bǔ)砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強(qiáng)耐磨料 防水砂 漿 RMO補(bǔ)縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料
1 工程概況 本次設(shè)備基礎(chǔ)二次灌漿主要針對鍋爐基礎(chǔ)框架柱、汽機(jī)安裝基座和全廠設(shè)備基礎(chǔ),本次采用YB60-III型高強(qiáng)無收縮灌漿料,現(xiàn)場加水?dāng)嚢韬蠹纯墒褂茫哂性鐝?qiáng)、高強(qiáng)、大流動性,微膨脹行等特點(diǎn)。生產(chǎn)廠家為湖南岳陽市遠(yuǎn)博新型材料科技有限公司。本方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,并結(jié)合廠家給具的施工方法制定,符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204)、《砼設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ10)及《水泥基灌漿材料施工技術(shù)
**早強(qiáng)型灌漿料 一、用途 用于對早期強(qiáng)度要求較高的各類灌漿工程。 二、技術(shù)特點(diǎn) 1、灌漿料早強(qiáng)高強(qiáng):設(shè)備安裝完畢一天后即可運(yùn)行生產(chǎn)。 2、灌漿料自流態(tài):現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢韬?,直接灌入設(shè)備基礎(chǔ),不需震搗便可填充設(shè)備基礎(chǔ)的全部空隙。 3、灌漿料微膨脹:以保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸。 4、灌漿料無銹蝕作用、抗油滲。 5、灌漿料耐久性:200萬次疲勞實(shí)驗(yàn),50次凍融循環(huán)實(shí)驗(yàn)強(qiáng)度無明顯變化。 6、灌漿料耐候
一、總則 1、公路橋涵工程施工應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、大直徑樁——直徑D≥2.5m的鉆孔灌注樁。 2、** 長 樁——樁長L≥90m的鉆孔灌注樁。 3、高強(qiáng)度砼——強(qiáng)度等級≥C60的砼。 4、高性能砼——采用砼的常規(guī)材料、常規(guī)工藝,在常溫下,以低水膠比、大摻量優(yōu)質(zhì)摻合料和嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施制作的,具有良好的施工工作性能且硬化后具有高耐久性、高尺寸穩(wěn)定性
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
電 話:
手 機(jī): 13317056921
微 信: 13317056921
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李駿
手 機(jī): 13317056921
電 話:
地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
郵 編:
網(wǎng) 址: brsj888.b2b168.com