驚呆了！廢舊輪胎還可以這樣處理，整個(gè)過(guò)程*

時(shí)間：2018-01-29

隨著物流以及汽車的飛速發(fā)展,輪胎被以較快的速度淘汰而廢棄。僅中國(guó)大陸在2014年輪胎產(chǎn)量**過(guò)5.62億條,而廢輪胎量約為1000多萬(wàn)噸,這是什么概念?17萬(wàn)節(jié)火車才能裝下!而且廢舊輪胎還以每年8%—10%的速度增長(zhǎng)。在未來(lái)還會(huì)有較高的廢舊輪胎增幅。

廢舊輪胎煉油設(shè)備原料：廢舊輪胎

初步預(yù)測(cè)到2020年,中國(guó)大陸的可回收廢舊輪胎利用將達(dá)到839萬(wàn)噸,而廢舊輪胎的產(chǎn)生也將**過(guò)1600萬(wàn)噸。這樣的發(fā)展速度將會(huì)給未來(lái)的輪胎發(fā)展帶來(lái)致命的問(wèn)題,我們的廢舊輪胎怎么處理?

目前廢舊輪胎綜合利用途徑主要包括翻新、再生膠、膠粉、熱能利用和熱解等。與翻新、制造膠粉和再生膠、焚燒等廢舊輪胎處理方法相比,廢輪胎熱解具有對(duì)廢輪胎處理量大、效益高和**次污染等特點(diǎn),較符合廢棄物處理的資源化、無(wú)害化和減量化原則,熱解技術(shù)代表了當(dāng)今廢輪胎資源化處理的重要方向。

廢輪胎經(jīng)熱解處理后的主要產(chǎn)物有燃料油、可燃性氣體、和固體產(chǎn)物?？扇夹詺怏w主要為氫氣、甲烷等,這種氣體混合物是一種很好的燃料。燃料油有焦油和高分子烴類油等,也都是有使用**的產(chǎn)品。固體產(chǎn)物主要是炭黑,含硫量低,此外還有鋼絲,鋼絲可回收作鋼制材料,廢輪胎資源利用率達(dá)**,裂解率>99%。

廢舊輪胎煉油設(shè)備原料及產(chǎn)物

近年來(lái),熱解技術(shù)受到政策支持,行業(yè)愈加規(guī)范,**企業(yè)河南東盈機(jī)械設(shè)備有限公司,單臺(tái)裂解主機(jī)年處理量達(dá)數(shù)萬(wàn)噸,代替了周期性、間歇式小批量的生產(chǎn)方式,大幅度提高了生產(chǎn)能力與處理效率。裝備出口至德國(guó)、尼亞、泰國(guó)、印度、馬來(lái)西亞、等多個(gè)國(guó)家與地區(qū)。歡迎新老客戶參觀。

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詞條
詞條說(shuō)明
壓榨玉米油機(jī)器廠家直銷
壓榨玉米油機(jī)器壓榨玉米油機(jī)器可在壓榨過(guò)程中對(duì)毛油及時(shí)進(jìn)行過(guò)濾?？蓧赫ィ翰俗?、棉籽、大豆、花生、胡麻籽、芝麻、葵花籽、米糠、玉米胚芽、茶籽等多種油料作物。壓榨玉米油機(jī)器的優(yōu)點(diǎn)是，單機(jī)用電非常少，占地只有幾平米，自動(dòng)化程度高。而且壓榨玉米油機(jī)器繼續(xù)保持了構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。壓榨玉米油機(jī)器是從玉米中榨油是不能直接實(shí)現(xiàn)的，通常做法:先采用干法或者濕法（這是指加工方法）將玉米中的玉米胚芽提取出
廢舊輪胎廢塑料煉油設(shè)備產(chǎn)品的介紹
說(shuō)到廢輪胎廢塑料煉油設(shè)備產(chǎn)品，可能不是很了解。有人從字義上面來(lái)看，就是一種可以將廢舊輪胎、廢舊塑料進(jìn)行處理的設(shè)備。的確，廢輪胎廢塑料煉油設(shè)備是能將廢舊輪胎、廢舊塑料處理的設(shè)備。目前廢舊業(yè)的發(fā)展較為迅速，如何處理這些原料便成了一個(gè)較為困難的問(wèn)題。廢舊輪胎、廢舊塑料通俗一點(diǎn)來(lái)說(shuō)就是“黑色污染、白色污染”。它們?yōu)槿祟悗?lái)便利的同時(shí)，也相應(yīng)的帶來(lái)了污染。廢舊輪胎廢塑料煉油設(shè)備原料：廢舊輪胎廢舊輪胎
廢舊塑料煉油設(shè)備介紹
塑料包裝材料具有重量輕、強(qiáng)度大、抗沖擊性好、透明、防潮、美觀、化學(xué)性能穩(wěn)定、韌性好且防腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在包裝領(lǐng)域廣泛取代了金屬、木材、紙張、玻璃、皮革等，因此，塑料包裝對(duì)減輕我國(guó)的資源、能源壓力起到了**的作用。但是，塑料包裝材料有一個(gè)致命的弱點(diǎn)，即其自然降解時(shí)間長(zhǎng)，有的長(zhǎng)達(dá)*以上。塑料的不易降解性，導(dǎo)致其廢棄物長(zhǎng)期存在下去。而且，往往消費(fèi)一次即被丟棄，故塑料包裝廢棄物成為一個(gè)越來(lái)越**的
新型環(huán)保輪胎煉油設(shè)備
新型環(huán)保輪胎煉油設(shè)備據(jù)報(bào)道，目前我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎已達(dá)到了4000萬(wàn)～5000萬(wàn)條。對(duì)于廢舊輪胎的處理，從世界范圍來(lái)看，自20世紀(jì)90年代初以來(lái)，主要是掩埋，堆放或焚燒。但*認(rèn)為，這些方法無(wú)助于解決“黑色污染”。因?yàn)閺U舊輪胎即使掩埋*都不會(huì)自然降解，長(zhǎng)期露天堆放，不僅占用大量土地，而且較易滋生蚊蟲傳播疾病，還容易引起火災(zāi)。廢舊輪胎的堆積對(duì)環(huán)境造成了污染，究竟如何處理這些廢舊輪胎呢