白炭黑較初僅用于白胎側(cè)轎車輪胎裝飾膠條中,后來(lái)其用途逐漸擴(kuò)大,目前已在各種輪胎部件中使用。 一般來(lái)說(shuō),如果胎面膠的滯后損失降低,則濕抓著性也降低。然而,在輪胎胎面膠中以白炭黑,尤其是高分散性沉淀法白炭黑與偶聯(lián)劑并用可以同時(shí)提高輪胎壽命(改善耐磨性)和安全性(改善抗?jié)窕?、降低燃油消耗(降低滾動(dòng)阻力)。。研究表明,克服輪胎滾動(dòng)阻力消耗的燃油占汽車總油耗的14.4%,而僅由胎面產(chǎn)生的滾動(dòng)阻力就占輪胎滾動(dòng)阻力的49%。在胎面膠中采用表面改性后的白炭黑替代炭黑后,滾動(dòng)阻力可下降30%左右。因此,國(guó)外輪胎生產(chǎn)廠家多在胎面膠中并用高分散性白炭黑,以有效改善輪胎性能。目前,白炭黑正越來(lái)越多地在轎車輪胎胎面膠中替代炭黑。其優(yōu)異性能使其也成為現(xiàn)代冬用和全天候輪胎的優(yōu)選補(bǔ)強(qiáng)劑。
詞條
詞條說(shuō)明
白炭黑由于其耐酸、耐堿、耐高溫及良好的電絕緣性能和分散性,因而被廣泛地用于橡膠、塑料、涂料、造紙、日用化工等行業(yè)中作為較佳的白色補(bǔ)強(qiáng)填料。氣相法白炭黑制備復(fù)雜,成本高,主要用于特殊用途。 氣相法白炭黑的應(yīng)用 氣相白炭黑廣泛地用于硅橡膠、油漆涂料、油墨和復(fù)印機(jī)墨粉、膠黏劑、電纜料與不飽和聚酯樹(shù)脂、植物保護(hù)、食品和化妝品,可起到補(bǔ)強(qiáng)、增稠、抗結(jié)塊、控制體系流變和觸變等作用。 氣相白炭黑大量的應(yīng)用于室
造紙用沉淀法白炭黑。日本、瑞典等國(guó)均選用高分散沉淀法白炭黑作為造紙的優(yōu)良助劑。 高分散沉淀法白炭黑是一種多孔性物質(zhì), 內(nèi)部充滿小孔, 表面具有的烷醇基能和紙漿纖維表面羥基形成氫鍵, 干燥時(shí)白炭黑與紙漿纖維牢固地結(jié)合在一起, 具有提高紙制品強(qiáng)度的作用; 并且高分散沉淀法白炭黑的多孔性, 有助于其大量吸附油墨, 起到防止 透印的作用。由此可見(jiàn), 高分散沉淀法白炭黑是新聞紙輕量化中**的功能性助劑
親水性氣相二氧化硅作為液體系統(tǒng)的觸變劑、增稠劑,防沉淀、防流掛、能有效改變液體的粘度指數(shù);改善顏料填料在液體體系中懸浮性和分散性;用作分散和研磨助劑;提高涂層耐腐蝕性;提高粉末流動(dòng)性、貯存穩(wěn)定性;改善粉末帶電量及電荷穩(wěn)定性;提高抗水性;提高漆膜抗刮傷性;提高顏色鮮艷性;固定特殊效果;提高漆膜物理機(jī)械性能;提高漆膜附著力和柔韌性;改善橡膠、彈性體粘彈性能,補(bǔ)強(qiáng);消泡劑中的消泡作用;提高涂層表面硬度、
二氧化硅干燥劑是一種無(wú)色或微黃色的透明或半透明的二氧化硅結(jié)晶體(又稱硅膠),是一種很難起化學(xué)反應(yīng)的結(jié)晶體,從這種結(jié)晶體的內(nèi)部看,可以分析較細(xì)的毛孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這些毛細(xì)孔能夠吸收水分,并通過(guò)其物理吸引力將水份保留住,主要應(yīng)用于航空部件、計(jì)算機(jī)器件、電子產(chǎn)品、皮革制品、食品等行業(yè)。 使用及保存 1、將硅膠干燥劑與需保護(hù)的產(chǎn)品一起放入包裝袋(箱)中,然后密封(非常重要)即可。 2、本產(chǎn)品在使用過(guò)程中,未
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