提供鋼結(jié)構(gòu)*涂料廠家

    提供鋼結(jié)構(gòu)*涂料廠家*涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。

    *涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。

    *涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。含氮的*涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán),與**游離基化合,中斷連鎖反應(yīng),降低溫度。膨脹型*涂料受熱膨脹發(fā)泡,形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體,延遲熱量與基材的傳遞,阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強度下降。

    材料組成

    厚涂型鋼結(jié)構(gòu)*涂料的基本組成是:膠結(jié)料(硅酸鹽水泥、氯氧化鎂或無機(jī)高溫黏結(jié)劑等)、骨料(膨脹蛭石、膨脹珍珠巖、硅酸鋁纖維、礦棉、巖棉等)、化學(xué)助劑(改性劑、硬化劑、防水劑等)、水。鋼結(jié)構(gòu)*涂料基料的硅酸鹽水泥、氯氧化鎂水泥和無機(jī)黏結(jié)劑,常用的無機(jī)黏結(jié)劑包括堿金屬硅酸鹽類以及磷酸鹽類物質(zhì)等。

    用途

    非膨脹型*涂料主要用于木材、纖維板等板材質(zhì)的*,用在木結(jié)構(gòu)屋架、頂棚、門窗等表面。

    膨脹型*涂料有無毒型膨脹*涂料、乳液型膨脹*涂料、溶劑型膨脹*涂料。

    無毒型膨脹*涂料可用于保護(hù)電纜、聚乙烯管道和絕緣板的*涂料或*膩子。

    乳液型膨脹*涂料和溶劑型膨脹*涂料可用于建筑物、電力、電纜的*。

    分類

    結(jié)構(gòu)型*涂料用于鋼結(jié)構(gòu)、砼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)上的*涂料,即主要是用作不燃燒體構(gòu)件的保護(hù)性材料,這類*涂料的涂層比較厚,密度小、導(dǎo)熱系數(shù)低,具有優(yōu)良的隔熱性能。

    飾面型*涂料一般用作可燃基材的保護(hù)性材料,如用在木材、家電表面、電纜表面*層以及其他裝修材料的表面,它有一定的裝飾性和*性。

    *涂料選購

    檢查*涂料*性

    在購買時要求檢驗涂料的*性。膨脹型*涂料在受到強火灼燒時,會大量發(fā)泡膨脹,表面聚集凸起,數(shù)分鐘內(nèi)不會出現(xiàn)燒損現(xiàn)象,而假冒偽劣*漆則基本不發(fā)泡,會出現(xiàn)大量散落掉渣的情況,木質(zhì)基材也會很快發(fā)生燃燒破損的現(xiàn)象。

    認(rèn)清*涂料燃燒性能

    根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),除滿足阻火性要求外,*涂料的燃燒性能分為一級和二級。在規(guī)定的實驗條件下,一級*涂料的耐燃時間不小于20分鐘,二級*涂料的耐熱時間不小于10分鐘。用戶在選擇時應(yīng)注意加以區(qū)別,避免企業(yè)以次充好。

    選購產(chǎn)品莫貪小便宜

    目前國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)*性能達(dá)到二級的*涂料,其成本價格在8000元/噸以上,如銷售價格**此,質(zhì)量堪憂。因此,選購的時候不能貪小便宜,否則會因此選購到質(zhì)量、環(huán)保性都不合格的產(chǎn)品。

    檢查合格證書與選擇品牌

    目前*涂料實行消防產(chǎn)品型式認(rèn)可制度,市場上銷售的*涂料應(yīng)具備國家消防產(chǎn)品型式認(rèn)可證書和型式檢驗合格報告。除了檢查產(chǎn)品是否具備完整的國家檢驗合格證書外,挑選有信譽**的品牌產(chǎn)品可讓居家*較有**。

    *涂料施工施工要點

    1、刮涂法

    使用金屬或非金屬刮刀,如硬膠皮片、玻璃鋼刮刀、牛角刮刀等用手工涂刮,用于涂刮各種厚漿型*涂料和膩子。

    2、輥涂法

    輥子是一個直徑不大的空心圓柱,表面粘有用合成纖維制成的長絨毛,圓柱兩端裝有2個墊圈,中心帶孔,彎曲的手柄即由這個孔中通過,使用時先將輥子浸入涂料中浸潤,然后用力輥涂到所需的表面上?,F(xiàn)在發(fā)展有用空壓機(jī)輸送涂料的輥涂裝置。

    3、刷涂法

    刷涂法適用于涂刷任何形狀的物件,絕大多數(shù)*涂料可以用此種方法施工。刷涂法很容易滲透到金屬表面的細(xì)孔中,因而可加強對金屬表面的附著力。缺點是生產(chǎn)效率低、勞動強度大,有時涂層表面留有刷痕,影響涂層的裝飾性。

    4、噴涂法

    使用壓縮空氣及噴槍使涂料霧化的施工方法,它的特點是噴涂后的涂層質(zhì)量均勻,生產(chǎn)效率高。缺點是有一部分涂料被損耗,同時由于溶劑的大量蒸發(fā),影響操作者的身體健康。

    鋼結(jié)構(gòu)*涂料的涂裝方法

    (1)涂裝前鋼構(gòu)件應(yīng)作徹底的除銹處理,較好刷上防銹漆,以免在噴涂*涂料前又會有新銹蝕出現(xiàn),噴涂前應(yīng)清除表面塵污。

    (2)涂裝環(huán)境溫度應(yīng)保持在0℃以上,并無穿堂風(fēng)。

    (3)采用噴涂機(jī)具噴涂涂裝,每次噴涂厚度為5~10mm,相隔2~8h噴涂一道,直到要求厚度為止,局部修補可用手工抹涂。

    (4)涂料為雙組分,在噴涂前按配比要求將甲、乙兩組分調(diào)配均勻。調(diào)配時,先將稀料倒入攪拌機(jī)攪拌3~5min,再倒入于粉料,如20~26kg拌和至所需稠度即可出料噴涂。

    涂裝時應(yīng)注意這類雙組分涂料在拌和以后,涂料固化較快,攪拌時間應(yīng)控制在10min內(nèi),攪拌后20min內(nèi)噴完,夏天氣溫高時宜較快一些。

    (5)作好固化與保養(yǎng)。剛噴好的涂層應(yīng)避免雨水沖淋,常溫下涂層在48~96h以內(nèi)固化。

    (6)涂料貯存在4~40℃,不可放在室外貯存或在太陽下曝曬。涂料有效期為半年。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 提供鋼結(jié)構(gòu)*涂料廠家

    提供鋼結(jié)構(gòu)*涂料廠家*涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滯火災(zāi)的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火極限的一種特種涂料。*涂料本身具有難燃性或不燃性,使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸,延遲物體著火和減少燃燒的速度。它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù),可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。*涂料受熱分解出不燃惰性氣體,沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體,使之不易燃燒或燃燒速度減慢。含氮的*

  • 隧道中隧道*涂料的重要性

    經(jīng)常有人說隧道怎么需要涂刷*涂料,它自己又不能燃燒,要燒的話也燒不起來?,F(xiàn)在,百事化工為您解答一下,隧道上的鋼筋混凝土雖然不是燃燒體,但是它的耐火性能是有限的。*測試高強混凝土咋380℃時,它的強度開始下降,在450℃時,抗壓強度損失達(dá)到40%,當(dāng)溫度達(dá)到600℃時,抗壓強度損失為75%。表明當(dāng)鋼筋表面溫度**過250℃時,隧道的連接件、密封件相繼破壞,導(dǎo)致漏水。隧道火災(zāi)燃燒后周圍的溫度升高較快

  • 隧道*涂料施工完畢后應(yīng)該如何驗收?

    隧道*涂料施工完畢后應(yīng)該如何驗收?隧道*涂料施工粉刷以后底材滲水,從而造成*涂料涂膜出現(xiàn)問題,出現(xiàn)氣泡。隧道*涂料施工涂刷以后,涂刷的涂層過厚,造成*涂料**遍涂層沒有干燥從而產(chǎn)生了起泡。兩種*涂料混合使用,從而出現(xiàn)了起泡,這是*涂料之間的化學(xué)反應(yīng)造成的。基層表面沒有處理好,造成看起來跟涂膜起了氣泡一樣。隧道*涂料施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(*層)和表層(顏色層)施工

  • 隧道*涂料施工設(shè)備及施工工藝

    ?隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝,分基層(*層)和表層(顏色層)施工。施工期間及施工后的24h內(nèi),環(huán)境溫度不得**4,以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下,應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件,防止涂層失水過快。? ? 1、施工機(jī)具:砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備(擠壓式灰漿泵、空壓機(jī))、涂抹灰漿**鐵板、清洗用? ? ? ? &n

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