1、聚酰亞胺高溫膠帶在電子電工行業(yè)可用于較高要求的H級(jí)電機(jī)和變壓器線圈絕緣包扎,耐高溫線圈端部包扎固定,測(cè)溫?zé)犭娮璞Wo(hù),電容及電線纏結(jié)和其它在高溫工作條件下的粘結(jié)絕緣都會(huì)用到聚酰亞胺高溫膠帶。 2、在線路板制造行業(yè)中聚酰亞胺高溫膠帶可用于電子保護(hù)粘貼,特別適用于SMT耐溫保護(hù)、電子開關(guān)、PCB板金手指保護(hù)、電子變壓器、繼電器等各種需耐高溫及防潮保護(hù)的電子元器件。并根據(jù)特殊制程的需要配套有低靜電和阻燃的聚酰亞胺高溫膠帶! 3、聚酰亞胺高溫膠帶在高溫表面補(bǔ)強(qiáng)保護(hù),金屬材料高溫噴漆、噴砂涂裝遮蔽表面保護(hù),高溫噴漆烘烤后,易剝離不留殘膠。聚酰亞胺高溫膠帶具有耐高溫,抗拉強(qiáng)度高,耐化學(xué)性佳、無殘膠,符合ROHS環(huán)保無鹵等優(yōu)點(diǎn)。
詞條
詞條說明
膠帶在汽車線束中的應(yīng)用非常廣泛,其作用為捆扎導(dǎo)線、保護(hù)導(dǎo)線、做絕緣保護(hù)層、吸音降噪、標(biāo)識(shí)標(biāo)記、固定等,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,設(shè)計(jì)理念的提升,不同功能部位的導(dǎo)線束對(duì)膠帶的使用和膠帶性能的要求出現(xiàn)了多樣化,各種樣式和不同材料特性的膠帶在整個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)出現(xiàn),為汽車線束的保護(hù)和性能的提升提供有力**。在線束設(shè)計(jì)和制造過程中,膠帶沒有得到太多的重視,對(duì)膠帶的選用帶有盲目性,下面對(duì)汽車線束用膠帶的分類與主要特
**,聞味道。正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格膠帶是沒有異味的。如果您在購買膠帶的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)有一股酸臭的味道,一定不要購買。因?yàn)檫@種膠帶的保持力非常差,尤其是在低溫環(huán)境下,膠帶是很容易開裂的,很快就會(huì)失去膠性,這種膠帶一定是劣質(zhì)的產(chǎn)品。 *二,看膜的亮度,摸膜的厚度。一般來說,劣質(zhì)膠帶產(chǎn)品的顏色會(huì)比合格的膠帶暗很多,而用手摸起來的話,一般劣質(zhì)的膠帶都會(huì)比較硬,而且由于膜比較厚,實(shí)際的米數(shù)肯定會(huì)減少。好的膠帶的薄
1、絕緣電阻和電阻率 電阻是電導(dǎo)的倒數(shù),電阻率是單位體積內(nèi)的電阻。材料導(dǎo)電越小,其電阻越大,兩者成倒數(shù)關(guān)系,對(duì)絕緣材料來說,總是希望電阻率盡可能高。 2、擊穿電壓和電氣強(qiáng)度 在某一個(gè)強(qiáng)電場(chǎng)下絕緣材料發(fā)生破壞,失去絕緣性能變?yōu)閷?dǎo)電狀態(tài),稱為擊穿。擊穿時(shí)的電壓稱為擊穿電壓(介電強(qiáng)度)。電氣強(qiáng)度是在規(guī)定條件下發(fā)生擊穿時(shí)電壓與承受外施電壓的兩電極間距離之商,也就是單位厚度所承受的擊穿電壓。PVC絕緣帶告訴
1.1首先,新能源汽車線束,要考慮到其動(dòng)力和傳統(tǒng)汽車的異同,較關(guān)鍵的動(dòng)力部分,高壓動(dòng)力線束取代了傳統(tǒng)的油路系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)取代了內(nèi)燃機(jī)。尤其針對(duì)動(dòng)力線束,“傳感器模塊”Smart信號(hào)線束,這兩個(gè)部分對(duì)線束膠帶的絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波屏蔽提出了新的要求! 1.2永樂膠帶針對(duì)新能源汽車線束的新的要求,客制化開發(fā)了一系列特殊產(chǎn)品,其多層復(fù)合的膠帶產(chǎn)品,能夠同時(shí)解決絕緣、阻燃、耐磨、耐高溫及電磁波
公司名: 東莞市永樂膠帶有限公司
聯(lián)系人: 朱**
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手 機(jī): 18601634879
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地 址: 廣東東莞大嶺山莞長路152號(hào)能田科技園A棟
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網(wǎng) 址: yongletape.b2b168.com
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