很多做冷庫(kù)的人經(jīng)常會(huì)一個(gè)問(wèn)題,那就是低溫冷庫(kù)用什么載冷劑比較合適?首先,目前市面上有兩類(lèi)載冷劑,傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。這兩類(lèi)載冷劑都是目前市面上低溫冷庫(kù)所選擇的,傳統(tǒng)載冷劑比如:鹽水、乙二醇、氯化鈣等這類(lèi),新型載冷劑如:冰河冷媒系列等,都各有千秋。那么到底低溫冷庫(kù)用哪種載冷劑好呢?下面給大家著重分析一下兩類(lèi)載冷劑的優(yōu)劣勢(shì)。 目前冷媒工程分為兩類(lèi)一類(lèi)是直接制冷,通過(guò)氨或者氟利昂制冷。另一類(lèi)是間接制冷,通過(guò)載冷劑將冷量傳遞到冷庫(kù)。那么這兩種方式有什么優(yōu)劣勢(shì)呢?我為大家簡(jiǎn)單通俗的講一下,首先直接制冷是通過(guò)制冷機(jī)壓縮氨或者氟利昂產(chǎn)生冷量,省去了中間的傳遞過(guò)程,相對(duì)成本低。但是會(huì)有很大的弊端,首先是毒害作用,氨作為易燃易爆有毒氣體,一旦泄露,無(wú)論是冷庫(kù)還是工作人員都容易出現(xiàn)危險(xiǎn),系統(tǒng)內(nèi)壓力高,操作系統(tǒng)復(fù)雜,一不留神就會(huì)出現(xiàn)人員傷亡。很多起事故就是這樣造成的,使企業(yè)某受巨大損失,讓員工承受巨大災(zāi)難,真的可怕。天津的一家制藥企業(yè),因?yàn)椴僮鞑划?dāng),導(dǎo)致氨泄漏發(fā)生事故多人中毒,損失不可估量。系統(tǒng)內(nèi)壓力高,操作系統(tǒng)復(fù)雜。而氟利昂則對(duì)環(huán)境不友好,損害臭氧層,收到**公約限制。那間接制冷優(yōu)劣點(diǎn)在哪?低溫冷庫(kù)需要用什么載冷劑才較好呢?首先間接制冷指制冷設(shè)備在運(yùn)行時(shí),通過(guò)載冷劑將被冷卻物體的熱量傳給制冷劑的一種制冷方式。間接制冷系統(tǒng)是在傳統(tǒng)直接冷卻系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增添了載冷劑循環(huán)部分.其特點(diǎn)在于:系統(tǒng)簡(jiǎn)單、安全性高、環(huán)境友好、溫度控制精度高、運(yùn)行狀態(tài)好、運(yùn)行費(fèi)用低。目前很多企業(yè)都選擇了間接制冷系統(tǒng),那么載冷劑的選擇也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。 冰河冷媒應(yīng)用于制冷行業(yè),解決了傳統(tǒng)載冷劑腐蝕設(shè)備、效能低下、污染環(huán)境的三大難題。
詞條
詞條說(shuō)明
制冷市場(chǎng)的不斷發(fā)展,促使載冷劑市場(chǎng)發(fā)展的越來(lái)越大,市面上的載冷劑種類(lèi)多種多樣,市場(chǎng)主要分為兩類(lèi),傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑。在較端條件下如:高溫、低溫等,傳統(tǒng)載冷劑往往會(huì)因?yàn)闇赜?,比熱,粘度等大大的限制工作效率,甚至有些具有腐蝕性和毒性的傳統(tǒng)載冷劑會(huì)造成不必要的麻煩。今天就跟大家講解關(guān)于低溫載冷劑的問(wèn)題,低溫載冷劑存在哪些問(wèn)題呢?說(shuō)到低溫載冷劑存在哪些問(wèn)題之前,我們先來(lái)了解下之前傳統(tǒng)載冷劑在低溫下的表
防凍液的更換周期是多久 相信防凍液這個(gè)詞匯我們都不生疏,無(wú)論是在日常日子中還是在工業(yè)生產(chǎn)中都十分常見(jiàn),防凍液運(yùn)用的十分廣泛,無(wú)論是日常轎車(chē)的運(yùn)用還是在企業(yè)等其他儀器的運(yùn)用,那么防凍液究竟是什么?其特性怎么?防凍液多久換一次? 防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液,主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),防凍液具有冬天防凍,夏天防沸,全年防水垢,防腐蝕等優(yōu)良功能?,F(xiàn)國(guó)內(nèi)外95%以上運(yùn)用乙二醇的水基型防凍液,與自
目前市場(chǎng)上載冷劑的種類(lèi)多樣,讓人眼花繚亂,針對(duì)載冷劑的選擇是一種問(wèn)題。載冷劑分為傳統(tǒng)載冷劑和新型載冷劑,那么傳統(tǒng)載冷劑效果如何?新型載冷劑有什么優(yōu)點(diǎn)呢?接下來(lái)我們一起分析一下。首先分析之前我們要知道什么是載冷劑,載冷劑是一種以間接冷卻方式工作的制冷裝置中,將被冷卻物體的熱量傳給正在蒸發(fā)的制冷劑的物質(zhì)。目前市面上比較常見(jiàn)的傳統(tǒng)載冷劑有鹽水、乙二醇、氯化鈣等,這類(lèi)傳統(tǒng)載冷劑優(yōu)勢(shì)明顯,而缺點(diǎn)也依舊明顯。
鹽水作為傳統(tǒng)載冷劑,在制冷職業(yè)應(yīng)用的十分廣泛,許多企業(yè)因其價(jià)格低廉、操作簡(jiǎn)略而選用,但是逐漸發(fā)現(xiàn)鹽水的腐蝕性以及溫域狹窄等限制,其中腐蝕性是對(duì)企業(yè)設(shè)備管路中影響較大的一個(gè)因素,因?yàn)樵谳^端條件下,如高溫條件,鹽水作為載冷劑在管路中運(yùn)行,高溫會(huì)加速鹽水對(duì)管路的腐蝕速率,從而在一段時(shí)間之后,管路中銹蝕十分嚴(yán)重,許多企業(yè)不得不停產(chǎn)罷工去清洗管路,有的甚至還要更換,可以說(shuō)整體損失十分巨大。 在湖北有一家公
公司名: 冰河冷媒科技(北京)有限公司
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