新聞.本溪c40伸縮縫廠家怎樣

    新聞.本溪c40伸縮縫廠家怎樣【衡水聚誠有限公司介紹】路橋養(yǎng)護科

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    本溪c40伸縮縫, 橋梁支座是連接橋梁上下部結構的紐合點,構造精微,由于野外影響,*病害,一旦損壞,將嚴重影響橋梁的承栽能力和使用壽命,必須進行更換處理,以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過對橋梁橡膠支座損害原因分析,提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝,既科學、實效,又簡便、,具有較強的適用效果和參考意義。 ,橋梁 支座 損害 處理 橡膠支座廣泛應用于各種形式的橋梁結構中,由于內外部的各種原因,在后一至兩年內,部分支座即會出現(xiàn)不同程度的損害,嚴重影響梁板的受力狀態(tài),如不及時處理,在溫度應力的作用下,會造成梁體的開裂及損壞,影響使用壽命,造成隱患。 一、支座損壞原因分析 (1)支座本身材料不均勻,個別支座采用再生橡膠。 (2)部分支座安裝時未涂抹硅脂油,滑板支座剪切。 (3)安裝中支撐墊石標高控制不好,單片梁四個受力支座受力不均衡,個別支座脫空,受力較大的支座變形**出規(guī)定值。 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 (4)結構物伸縮縫未完成,交通未完,部分社會重車通過時剎車支座受剪力較大,產(chǎn)生損壞。 橋梁支座更換方案 (1)采用支架基礎大噸位千斤頂一次**起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設置鋼筋混凝土基礎。由于支架基礎均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻?;A置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎尺寸,并對支架進行預壓。此方案工程量較大、工期、性低、費用高。 (2)采用**薄單向千斤頂墩**及百分表配合支撐**起橋跨充分利用梁體與墩**的空間,采用**薄單向千斤頂墩**支撐**起橋跨,用高度為70mm,Φ

    本溪c40伸縮縫,300mm的圓形扁式油壓千斤頂(大**升重量為250t,大行程為15mm)配電動油泵同步進行橋跨**升,利用百分表觀測梁體上升的速度,以保證橋跨各梁體受力均勻同步。 橋梁支座更換方案的實施 (1)配載計算及配載車布置 為保證一孔橋梁的整體受力及同步**升,首先應按照設計文件計算橋面、中梁、邊梁、護欄等上部構造的重量,然后根據(jù)整體重量均衡的原則進行配載,通常選用車輛均勻布置配載,保證**升中受力均衡。 (2)主要施工材料設備 機械名稱:發(fā)電機組,電焊機,液壓站,單向**薄千斤頂,百分表,手動千斤頂,配載車,登高吊籃架,氣割設備,液壓分配均衡器,高壓分配油管。 (3)施工 1、搭設施工平臺。 2、將液壓同步起重設備當中的單動式液壓千斤頂逐一在項目部壓力機上進行壓力,采集在液壓機l0、20、24、30、36、40MPa狀態(tài)下在壓力機上顯示的力的讀數(shù),并記錄、編號、保存,并做出直線回歸,不同千斤頂?shù)膬饶ψ柚怠? 3、打磨橋臺平面,清理干凈橋臺部位。 4、落實施工荷載,選配施工設備。 5、檢查機具、新支座的規(guī)格、型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設施、動力、,以及施工輔料等是否齊備;具體落實模擬演習的場地。 6、模擬演習,檢查設備性能,修正施工參數(shù),熟悉施工操作,檢驗施工方案,校正施工細節(jié)。 7、為防止操作中的不同步現(xiàn)象出現(xiàn),將在每片梁下加設兩塊百分表,并且在相臨橋墩設百分表兩塊,用來監(jiān)測在升高中存在的同步差異,以便采取相應措施。 (4)施工步驟 1、完成施工工作后,進行施工技術交底。 2、現(xiàn)場安裝施工設備。 3、擺放好交通控制設施,封閉交通,橋上橋下通訊暢通,定崗定員,檢查。 4、指揮員發(fā)出“預備”,各就各位,做好預備。 5、“開始”發(fā)出后,每臺油泵同時、均勻地供油,隨指揮,以**舉高程(百分表)和油壓兩項指標進行雙控,按每**起2mm為行程步長,4mm為一個控制步階,墊一次鐵板;每到一個步長、步階均停留l—2min,由技術員檢查比較每片梁工作油壓及高程變化,以便下一步**舉時進行適當調節(jié)(高程誤差不大于2mm;油壓誤差不大于0.5MPa,但邊梁除外),逐步**升各片梁體,當達到每級指標后立即把結果報告給指揮組;巡視員同時把責任區(qū)內的信息報告給指揮組。 6、在**舉中,注意及時墊好支撐墊塊(鋼墊板口200mm—300mm,墊在橋臺**面箱梁端橫隔板之下墊石兩側,還應結合支座取出時所需要預留的進出空間進行考慮),保證每塊墊板無翹角、歪斜等不良現(xiàn)象;若一個行程不夠,應在確保墊塊穩(wěn)固、到位(箱梁)以后,讓回油回程,取斤頂,在千斤頂?shù)鬃恢?,用鋼板墊高至所需高度,重復4—6步驟相關**舉操作。 7、每級操作都必須同步進行,高差、油壓誤差必須嚴格控制在誤差范圍內,上一級操作的誤差可在下一級操作中進行,直到箱梁整體脫離支座**面,繼續(xù),使得支座**有5—10mm的施工空間。 8、及時墊好端橫隔板處的支撐墊塊,確保每塊墊板穩(wěn)固,并支墊到位,保持住千斤頂?shù)挠蛪骸? 9、*取出原有支座,把不需要更換的舊支座清理干凈,并在四氟板的凹槽內均勻涂抹一層硅脂;同時,新支座的四氟板凹槽內也要均勻涂抹一層硅脂;清掃干凈墊石表面。 10、快速將涂好硅脂的支座準確放回擬定位置,注意有四氟板的一面朝上,支座安放完畢并經(jīng)檢查合格后,開始落梁。 11、落梁時,注意避免碰撞支座,以保證支座位置準確;落梁采用與相逆的工藝法,亦按**舉時同一步長、步階降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位準確且與支座密貼;若主梁與支座密貼不好,應查明原因,采取有效措施予以糾正或重來。 橋梁支座更換注意事項 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 (1)施工中,為起見,必須封閉交通; (2)施工中,保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞; (3)舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時間不得**過30min; (4)需要復位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進行復位,經(jīng)更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm。

    本溪c40伸縮縫,橋梁支座更換方案 一、橋梁支座病害及原因分析   1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至完全脫空,不參與結構受力,從而造成其它 支座壓力增大 ,發(fā)生較大變形。   2、 橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多,主要可分為兩類:一是橡膠支座本身的問題。二是施工安裝的問題。   橡膠支座本身的問題主要有:橡膠不符合要求,比如:使用再生橡膠;膠料中有夾雜、微孔含量低;膠層厚度不均勻,保護膠層的厚度達不到要求,另外,橡膠支座在運輸,儲存中受到污染,損傷,影響了支座的。   施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大   3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。   4、 支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔上部荷載,有的支座上部脫空,竟用砂漿封涂空隙   5、 墩臺墊石上有雜物,如混凝土模板,泥土,造成成此現(xiàn)象的原因有:澆筑濕接頭時漏漿,伸縮縫安裝前落入的雜物未清理,臨時固定設施未拆除,墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座,有的包圍著支座,影響支座發(fā)揮正常的作用。   6、 安放支座的墩臺**面標高**標,為了保持梁底標高而將支座處留成凹槽湊合。   7、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝中不正確,比如:支座各部位沒有清理干凈,四氟滑板與不銹鋼板面間進入泥沙,不銹鋼板表面保護膜未,四氟滑板上未注入硅脂油或用油代替硅脂油,支座安裝偏位過大,甚至有的四氟板支座安裝顛倒,將不銹鋼板設置在墊石上。

                   

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