車站樓板施工縫采用鋼板止水帶產(chǎn)品概述

時(shí)間：2024-09-12作者：衡水市桃城區(qū)騰達(dá)橡膠制品經(jīng)銷處瀏覽：437

鋼板膩?zhàn)又顾畮Мa(chǎn)品簡(jiǎn)介：

鋼板膩?zhàn)又顾畮б步卸』鹉z膩?zhàn)又顾畮Щ蚨』摪逯顾畮?，是近幾年地鐵工程應(yīng)用為廣泛的一種橡膠止水帶，外觀為塑料布包裹，目的是防止橡膠膩?zhàn)釉谶\(yùn)輸移動(dòng)中被污染，膩?zhàn)觾?nèi)為0.4-0.6毫米厚的鍍鋅鋼板是采用高分子材料丁基膠與鍍鋅板復(fù)合而成的綜合性能優(yōu)良的止水帶產(chǎn)品.膩?zhàn)酉鹉z粘接力強(qiáng)，延伸性大，在一定壓力下，能填充砼土中的氣孔和縫隙，使其與砼土聯(lián)接為一體，提高了防水性能。支撐力好，易于固定，施工方便 抗拉、扯斷性強(qiáng)度高。

 保存與運(yùn)輸注意事項(xiàng)：

 TM型鋼板膩?zhàn)又顾畮Р坏寐短扉L(zhǎng)期存放。 不得與熱源、油漆等污染性強(qiáng)的化學(xué)物接觸。 在運(yùn)輸過(guò)程中，避免陽(yáng)光直射，采取平直放置，裝修效果圖，勿加重壓，存放場(chǎng)所佳溫度為-10℃~30℃。相對(duì)濕度40%~80%為宜，同時(shí)還應(yīng)防止機(jī)械損傷。

 雨天不宜施工，施工溫度宜在15℃-35℃之間。鋼板膩?zhàn)又顾畮е饕糜谒淼?、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場(chǎng)等主要工程施工縫。

隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場(chǎng)等主要工程施工縫。

鋼板膩?zhàn)又顾畮О惭b注意事項(xiàng)：

A、將鋼板膩?zhàn)又顾畮г谂蛎浤佔(zhàn)舆B接處搭接100mm，用手壓緊排除空氣靠其自身粘接牢固，并加固軋絲后重新貼上保護(hù)膜。
B、將鋼板膩?zhàn)又顾畮О卜旁趬w的中間位置，用鐵絲固定在鋼筋上，止水帶略**混凝土介面。
C、再次澆注前，將鋼板膩?zhàn)又顾畮露说谋Ｗo(hù)膜取掉，混凝土澆注至鋼板膨脹膩?zhàn)訉挾鹊?／21／3處，在二次澆注前將上端保護(hù)膜取掉，再進(jìn)行澆注。
鋼板膩?zhàn)又顾畮г趺词褂茫?br>1、環(huán)向施工縫的設(shè)置間距大大于16m，環(huán)向施工縫宜采用35cm寬鋼邊橡膠止水帶或鋼板膩?zhàn)又顾畮┕?；可預(yù)埋全斷面注漿管。
2、縱向水平施工縫采用一道遇水膨脹止水膠加預(yù)埋全斷面注漿管的方法。
3、環(huán)向施工縫和縱向水平施工縫均在施工縫結(jié)構(gòu)斷面表面涂水泥基滲透結(jié)晶防水材料。
4、逆筑側(cè)墻的板下施工縫采用雙道遇水膨脹止水膠并預(yù)埋全斷面注漿管的方法加強(qiáng)防水。


5、車站樓板施工縫采用鍍鋅鋼板止水帶或聚氨酯遇水膨脹止水膠。

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• 詞條

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