提供石墨烯解決方案提升汽車輪胎回收利用

時(shí)間：2022-01-08

全世界每一年大概造成15萬件廢棄輪胎。這種輪胎最后被送到垃圾填埋場(chǎng)或是被焚燒處理，所形成的細(xì)微顆粒物曝露在自然環(huán)境中，造成大家對(duì)消較環(huán)境危害的憂慮。據(jù)外媒報(bào)道，曼Space Blue Limited利用石墨烯來提升再造輪胎塑膠的性能，以降低車輛輪胎耗損，并造成充分的環(huán)境危害。

該企業(yè)開發(fā)設(shè)計(jì)出一種名叫SpaceMat的木地板商品或門墊，在其中帶有80%的廢輪胎原材料和20%的石墨烯提高**膠。

車輛輪胎耗損

現(xiàn)階段采用的輪胎中大概帶有19%的**膠、24%的塑膠高聚物以及他化學(xué)物質(zhì)。伴隨著很多的廢棄塑膠輪胎變?yōu)槲廴疚镔|(zhì)，其回收問題愈來愈遭受關(guān)心。2017年的一項(xiàng)研究表明，英國(guó)的平均輪胎磨損率較多，可能一年有180萬噸級(jí)微塑料。**性生態(tài)保護(hù)同盟(IUCN)匯報(bào)可能，輪胎占**深海微塑料垃圾總產(chǎn)量的28%。

再造輪胎塑膠

僅在2019年，全世界就生產(chǎn)制造了近30萬件車輛輪胎，因而怎樣以自主創(chuàng)新可持續(xù)方式回收或再利用舊輪胎備受關(guān)注。英國(guó)輪胎生產(chǎn)商研究會(huì)(USTMA)公布，所在國(guó)的輪胎再利用率從1990年的11%提升到2017年的81%。這表明愈來愈多的設(shè)備逐漸應(yīng)用回收輪胎原材料，如兒童游樂場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地和裝飾建材。

輪胎衍化然料(TDF)是一種*特的輪胎回收商品，有可能變成**資源代用品。印Stratitics Market Research Consulting Pvt Ltd的統(tǒng)計(jì)顯示，2019年，全世界TDF然料銷售市場(chǎng)占全世界1.2451億美金，預(yù)估到2027年將做到1.752億美金。以輪胎為然料可以造成與原油非常的動(dòng)能，比煤碳動(dòng)能多25%，并且NOx消耗量較低。2003年，英國(guó)造成了**出2.9萬件廢棄輪胎，在其中近35%做為TDF然料在各種各樣工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備中回收利用。

其他普遍的舊輪胎運(yùn)用是碾磨塑料產(chǎn)品，如瀝清塑膠、生成文體用品和建筑專業(yè)運(yùn)用。

Space Blue Ltd的自主創(chuàng)新解決方法，利用石墨烯的出色性能，將廢棄輪胎轉(zhuǎn)換為較耐磨損的地氈，與此同時(shí)將對(duì)自然環(huán)境的不良影響降至較少。

石墨烯提高地氈

石墨烯現(xiàn)階段被覺得是世界較牢固的原材料，比裸鉆較硬，比鋼較牢固，卻比鋁較加輕。它可以提高回收輪胎的機(jī)械設(shè)備性能，給予與初始原材料類似的性能。

充分考慮石墨烯的作用特點(diǎn)，生物學(xué)家和技術(shù)工程師逐漸討論石墨烯在不一樣日用品行業(yè)的主要用途。自新冠肺炎疫情爆發(fā)至今，I ** gine Intelligent Materials利用石墨烯，創(chuàng)造發(fā)明了一種智能化傳感器木地板。這類智能化木地板具備內(nèi)嵌技術(shù)性，可以讓顧客了解她們相互之間的精準(zhǔn)間距，為維持適宜的社交距離給予協(xié)助。

2014年12月，意大利Catlike公司發(fā)布一系列輕巧經(jīng)久耐用的石墨烯提高單車球鞋。

為何石墨烯能提升車輛回收輪胎的耐用性?

回收輪胎在運(yùn)用時(shí)存有耐用性問題，在商品中添加石墨烯可以處理這一問題，因其具備不凡的沖擊韌性。Space Blue推出的石墨烯提高再造塑膠地板商品，使塑膠的縮小抗壓強(qiáng)度翻了一番，進(jìn)而提升商品耐用度。

石墨烯的另一個(gè)明顯且有益的特征是優(yōu)異的傳熱性。近期，小米手機(jī)發(fā)布一款根據(jù)石墨烯的智能化加溫床墊子，利用石墨烯的傳熱性完成勻稱加溫，而不容易造成太熱或低溫問題。

Space Blue 企業(yè)的創(chuàng)新思維方法表明，商業(yè)服務(wù)運(yùn)用可以降低車子輪胎耗損?，F(xiàn)階段該企業(yè)已經(jīng)探尋其他產(chǎn)品系列，包含交通錐和抗病毒藥門墊，并專注于向全世界營(yíng)銷推廣此項(xiàng)技術(shù)性，以充足利用廢棄輪胎，提高自然環(huán)境可持續(xù)。

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