常見的橋梁伸縮縫病害有什么?
常見伸縮縫病害
伸縮縫的病害因其構(gòu)造形式及材料不同而異,以下介紹幾種常見伸縮縫的病害。
1、板式橡膠伸縮縫
此類伸縮縫適用于中等伸縮量,在高等級(jí)公路和一般公路都有使用,工作時(shí)可被拉伸和壓縮。它具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但其剛度小、易變形、不易固定螺帽、維修時(shí)間頻繁。大量橋梁病害調(diào)查發(fā)現(xiàn),該類伸縮縫的主要病害有:①橡膠件的破損、橡膠板的脫落;②錨固件的損壞、伸縮縫裝置下陷、鼓出及螺栓孔填料被拉離等;③橡膠條連接部位漏水;④車輛行駛不適,發(fā)出噪聲;⑤伸縮縫的整體破壞、功能喪失。
2、TST伸縮縫
TST橋梁伸縮縫是利用TST在高溫下的流動(dòng)性,澆入預(yù)先放在切好縫中的碎石上,使其和橋面及路面高度持平。伸縮縫所承受的豎向應(yīng)力主要由碎石承受,橫向應(yīng)力主要由TST材料本身承受。TST將碎石黏固在一起,以滿足均勻收縮變形要求。當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)伸縮縫時(shí),橋梁會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),而伸縮縫表現(xiàn)出較好的彈性特征,而當(dāng)溫度變化引起梁長(zhǎng)伸縮時(shí),伸縮縫又會(huì)表現(xiàn)出彈性以滿足變形縫的需要。它具有施工簡(jiǎn)單、快速,與路面銜接平整,耐酸、堿、水性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),但在嚴(yán)寒地區(qū)*脫落,耐久性差。大量橋梁病害調(diào)查發(fā)現(xiàn),該類伸縮縫的主要病害有:①伸縮縫填料經(jīng)車輛長(zhǎng)期荷載作用,*隆起與凹陷,造成行車沖擊較大;②伸縮縫填料長(zhǎng)時(shí)間暴露易發(fā)生老化與脫落、開裂滲水、侵蝕橋跨結(jié)構(gòu)。
3、毛勒伸縮縫
毛勒伸縮縫是目前較好的一種伸縮縫,現(xiàn)在的高等級(jí)公路和國(guó)、省道公路大多采用,因?yàn)槠渚哂休^長(zhǎng)的使用壽命,其燕型橡膠帶更換方便,能滿足伸縮、止水等一系列要求。大量橋梁病害調(diào)查發(fā)現(xiàn),該類伸縮縫的主要病害有:①伸縮量過(guò)大,橡膠條被拉裂或擠出;②橡膠條的老化、脫落;③型鋼斷裂及錨固混凝土的開裂、破碎;④伸縮縫安裝標(biāo)高與兩側(cè)路面有差異,引起伸縮縫處跳車;⑤伸縮縫本身變形或錨固筋脫落等造成早期損壞。
4、鋼制梳形板伸縮縫
這種伸縮縫裝置是將鋼板做成梳齒狀,跨越伸縮縫間隙后,搭在另一端預(yù)埋鋼板上,伸縮量可達(dá)40mm以上。該種裝置可承受較大的水平變位,一般多用于中、大跨徑的橋梁。由于這種裝置結(jié)構(gòu)本身剛度較大,抗沖擊力強(qiáng),因此在工程中廣泛采用。大量橋梁病害調(diào)查發(fā)現(xiàn),該類伸縮縫的主要病害有:①伸縮縫接頭活動(dòng)異常,錨固件損傷;②梳齒板的斷裂或翹出,震動(dòng)嚴(yán)重,行車噪音大;③表面梳齒板焊接部位損傷;④漏水嚴(yán)重,縫內(nèi)堆滿塵土和垃圾。
詞條
詞條說(shuō)明
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橋梁板式橡膠支座施工質(zhì)量怎么控制? 橋梁板式橡膠支座施工質(zhì)量控制? 人們對(duì)于橋梁建設(shè)的要求,無(wú)外乎就是橋梁的質(zhì)量問(wèn)題,質(zhì)量是評(píng)價(jià)一個(gè)橋梁好壞的一標(biāo)準(zhǔn),想要將橋梁的質(zhì)量得到人們的認(rèn)可,除了在施工技術(shù)方面有很高的要求,而且施工質(zhì)量控制的好壞也直接影響了橋梁的較終質(zhì)量,對(duì)于橋梁施工的質(zhì)量控制,應(yīng)該從多個(gè)方面入手,發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問(wèn)題的原因,從而找到合理的解決措施,以此來(lái)提高橋梁的整體質(zhì)量。&nbs
臨沂橋梁伸縮縫里面止水帶 ?? 衡水聚誠(chéng)橡膠公司專業(yè)生產(chǎn)伸縮縫橡膠條各種規(guī)格廠家直銷歡迎來(lái)電咨詢封條 橋梁伸縮縫膠條是專門為各種型號(hào)的橋梁伸縮縫配套的產(chǎn)品,規(guī)格型號(hào)全部按照交通部,鐵道部的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)可與C型、F型及E型縫及其它型號(hào)伸縮縫配套使用。橡膠伸縮縫<是利用橡膠的高彈性來(lái)適應(yīng)溫度變化時(shí),橋面所產(chǎn)生的伸縮變形。橡膠伸縮縫它具有安裝方便、行駛平穩(wěn)、防水、防塵、噪音小、重量
橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件? 1、設(shè)計(jì)荷載:采用JT01-88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車-**20掛120荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2、在結(jié)構(gòu)使用異型鋼材為16Mn橋梁結(jié)構(gòu)用剛才抗拉強(qiáng)度應(yīng)不**480Mpa,容許彎曲應(yīng)力為210Mpa。 3、結(jié)構(gòu)中支撐梁使用16Mn或45號(hào)鋼,其容許彎曲應(yīng)力為210Mpa或220Mpa。 橋梁伸縮縫代號(hào)表示方法及意義例:
公司名: 衡水聚誠(chéng)橡膠制品有限公司
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