高速鐵路軌道交通用尼龍工程塑料及其制造方法

時間：2020-09-03作者：遼源市興鵬新材料制造有限公司瀏覽：396

軌道交通用塑料是什么？工程塑料是什么？

工程塑料是工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價格較貴，產(chǎn)量較小。和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到較高的要求，而且加工較方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設(shè)備、機械、航空航天等行業(yè)，以塑代鋼、以塑代木已成為**流行趨勢，工程塑料已成為當(dāng)今世界塑料工業(yè)中增長速度較快的領(lǐng)域。但是生活中常見的各種工程塑料經(jīng)常會出現(xiàn)遇到寒冷環(huán)境脆裂的情形。

本發(fā)明涉及一種尼龍工程塑料及其制造方法，是一種高速鐵路軌道交通用尼龍工程塑料及其制造方法，按重量百分比由以下組分組成:尼龍樹脂35-60%，玻璃纖維20-35%，無機礦物0-10%，相容劑16-30%，光穩(wěn)定劑0.3-0.5%，偶聯(lián)劑0.1-0.3%，抗氧劑0.1-0.5%，潤滑劑0.4-1%；相容劑為接枝三元乙丙橡膠和接枝POE中的一種或兩種混合，相容劑的熔體流動速率在0.5-1.5g/10min.制造方法熔體溫度220-280℃，混煉時間1-5min，相容劑采用側(cè)喂料的加入方法加入擠出機；螺桿轉(zhuǎn)速控制為300-450rpm。本發(fā)明拉伸強度,沖擊韌性和尺寸穩(wěn)定性都能滿足速度300km/h以上高速列車運行的要求。


遼源市興鵬新材料制造有限公司專注于阻燃耐磨塑料,軌道交通用塑料,耐磨塑料異型材,自潤滑材料,自潤滑復(fù)合材料,塑料異型材擠出加工,塑料擠出,塑料異型材等

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• 高速鐵路軌道交通用尼龍工程塑料及其制造方法

  軌道交通用塑料是什么？工程塑料是什么？工程塑料是工程材料和代替金屬制造機器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價格較貴，產(chǎn)量較小。和通用塑料相比，工程塑料在機械性能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能達(dá)到較高的要求，而且加工較方便并可替代金屬材料。工程塑料被廣泛應(yīng)用于電子

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