玻纖土工格柵用途介紹
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),
有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,
加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
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詞條
詞條說明
貼縫帶施工步驟:1 找出路面裂縫,對(duì)于寬度小于4mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對(duì)于裂縫寬度大于4mm的嚴(yán)重裂縫的路段,采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對(duì)其進(jìn)行有效處置。2。清掃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,使用刷子、吹風(fēng)機(jī)對(duì)選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進(jìn)行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側(cè)20cm范圍內(nèi)的路面同時(shí)清理干凈,否則會(huì)影響 貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其
生態(tài)袋簡(jiǎn)介:由聚丙烯( PP )或者聚酯纖維(PET )為原材料制成的雙面熨燙針刺無紡布加工而成的袋子。利用生態(tài)袋進(jìn)行邊坡防護(hù)綠化,是荒山、礦山修復(fù)、高速公路邊坡綠化、河岸護(hù)坡,內(nèi)河整治中重要的施工方法之一。性能:生態(tài)袋具有優(yōu)異的物理及化學(xué)性能,可以抵抗紫外線,抗老化,耐酸堿,不受土壤中化學(xué)物質(zhì)及微生物的影響,透水不透土、對(duì)植物友善可自然綠化?!窨钩睗?生態(tài)袋原材料不吸收水分,水分出現(xiàn)時(shí)不會(huì)破壞袋
聚酯玻纖布的工程性質(zhì)聚酯玻纖防裂布是繼土工布、土工格柵、條帶聚合物之后發(fā)展起來的一種新型土工合成材料。聚酯玻纖布是聚脂纖維和玻璃纖維的復(fù)合物,在聚酯纖維土工布的表面經(jīng)編縱橫交錯(cuò)的玻璃纖維束,它融合了聚酯纖維和韌性和玻璃纖維的強(qiáng)度,是用于瀝青路面建設(shè)和改造中防治反射裂縫、水破壞及增強(qiáng)路面承載能力的新型復(fù)合土工材料。聚酯玻纖布的工程特性有:強(qiáng)度大,且沒有方向性;延伸率低,沒有長(zhǎng)期蠕變性,保證了材料能夠
1、操作簡(jiǎn)便-----一貼即牢。在路表面使用面層貼縫帶只需清掃后即可鋪設(shè),省去了傳統(tǒng)的灌縫料的加熱設(shè)備。2、施工速度快-----是灌縫的數(shù)倍。由于貼縫帶操作較為方便,與傳統(tǒng)的裂縫處理工藝相比大大提高了工效。使用進(jìn)口設(shè)備平均每個(gè)工作日可灌縫約為500米,而采用面層貼縫帶貼縫可完成約5000米左右。3、質(zhì)量可靠-----美觀耐用。使用面層貼縫帶在路面貼縫少可保持兩年內(nèi)不變形不脆裂,不被車輪帶起,有效防
公司名: 山東世嘉工程材料有限公司
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電 話: 18464875567
手 機(jī): 13583863199
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網(wǎng) 址: yftiefengdai.b2b168.com
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