預(yù)計(jì)短期鋼材價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

時(shí)間：2024-10-06作者：云南馳宇建材有限公司瀏覽：105

 前言

    受**強(qiáng)勢拉漲影響，新加坡鐵礦石掉期指數(shù)漲近3%，報(bào)價(jià)逼近105美元/噸，再創(chuàng)近期新高。11月以來進(jìn)口鐵礦石遠(yuǎn)期價(jià)格累計(jì)上漲幅度高達(dá)40%。原料端強(qiáng)勢帶動(dòng)鋼企出廠價(jià)格維持高位，不過進(jìn)入年底，商家補(bǔ)庫操作謹(jǐn)慎，在弱需求下，后期鋼材價(jià)格走勢如何?

    鋼市影響因素

    央行運(yùn)用結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具支持經(jīng)濟(jì)

    受等因素影響，增速略**預(yù)期，三季度GDP同比增長3.9%。為穩(wěn)增長和穩(wěn)就業(yè)，穩(wěn)健的貨幣政策及時(shí)加大了實(shí)施力度。近期人民銀行降準(zhǔn)25個(gè)基點(diǎn)，引導(dǎo)市場利率有所下降。同時(shí)，央行還運(yùn)用結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，持續(xù)加強(qiáng)對“三農(nóng)”、小微企業(yè)、民營企業(yè)和綠色發(fā)展的支持。

    分析師觀點(diǎn)：隨著形勢好轉(zhuǎn)，國家開始著力重點(diǎn)扶持經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是本月即將召開*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議，為了能圓滿收官，多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)扶持政策出臺(tái)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)。特別是央行的三支利，助力房地產(chǎn)資金流動(dòng)性充裕，同時(shí)更多的貨幣政策工具或?qū)⒘飨蛑行∥⑵髽I(yè)，恢復(fù)市場活力，帶動(dòng)對鋼材的采購量，利好鋼材價(jià)格上漲。

    11月以來金融機(jī)構(gòu)發(fā)債總額近9000億元

    截止12月1日，11月以來各類金融機(jī)構(gòu)發(fā)行總額達(dá)8987.6億元，較10月增長**1487.2億元。其中，商業(yè)銀行債、商業(yè)銀行次級(jí)債合計(jì)發(fā)行26只，發(fā)行規(guī)模達(dá)2817.4億元。此外，今年以來商業(yè)銀行加大二級(jí)資本債發(fā)行規(guī)模，同比增長近七成。

    分析師觀點(diǎn)：當(dāng)前經(jīng)濟(jì)恢復(fù)緩慢，國家多部門積極出臺(tái)利好政策，金融機(jī)構(gòu)發(fā)債總額加大，增強(qiáng)資本實(shí)力，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，保持資金流動(dòng)性充裕，提振經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，項(xiàng)目投資預(yù)期提高，擴(kuò)大國內(nèi)需求量，利好鋼材價(jià)格。

    11月我國重卡銷量4.5萬輛，創(chuàng)近十年來較低點(diǎn)

    今年11月份，我國重卡市場約銷售4.5萬輛左右（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比今年10月下滑7%，比上年同期的5.11萬輛下降12%，凈減少6100余輛。4.5萬輛是近十年來的歷史較低點(diǎn)，還不及2015年11月的銷量水平（4.67萬輛）。今年11月份也是重卡市場自去年5月份以來的連續(xù)*十九個(gè)月下降。

    分析師觀點(diǎn)：受影響，多地區(qū)靜默，市場項(xiàng)目開工率下降。同時(shí)物流運(yùn)輸受阻，對重卡需求量下降，11月我國重卡市場銷量創(chuàng)新低，預(yù)期四季度的情況也不容樂觀。加上經(jīng)濟(jì)不景氣，制造業(yè)發(fā)展速度減慢，投資及國內(nèi)消費(fèi)信心崩塌，購車預(yù)期不佳，反映到鋼材市場上，對鋼材采購持續(xù)下降，利空鋼材市場價(jià)格。

    鋼廠穩(wěn)中個(gè)跌

    據(jù)資訊研究院數(shù)據(jù)顯示，今日共19家鋼廠調(diào)價(jià)，其中：

    下調(diào)10家，占比52.7%，調(diào)價(jià)幅度10-50元/噸；

    持平9家，占比47.3%。

     現(xiàn)貨方面

    今日鋼材現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中上調(diào)。

    建材24個(gè)市場中，2個(gè)市場漲10-30，2個(gè)市場跌10，螺紋鋼20mmHRB400E平均價(jià)格3895元/噸，較上個(gè)交易日價(jià)格下調(diào)4元/噸；

    熱卷24個(gè)市場中，10個(gè)市場漲10-30，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3938元/噸,較上個(gè)交易日價(jià)格上調(diào)4元/噸；

    中厚板23個(gè)市場中,4個(gè)市場漲10-30，14-20mm普中板平均價(jià)格3990元/噸,較上周價(jià)格上調(diào)3元/噸。

    期鋼低開高走

    2日螺紋鋼主力漲69，收報(bào)3808，漲幅1.85%；熱卷主力漲30，收報(bào)3918，漲幅0.77%；焦煤主力跌12，收報(bào)2200，跌幅0.54%；焦炭主力漲19.5，收報(bào)2819，漲幅0.7%；鐵礦石漲17，收報(bào)787.5，漲幅17%。

    鋼價(jià)預(yù)測

    受美元大跌影響，人民幣匯率大幅拉漲，價(jià)格突飛猛進(jìn)，鐵礦石強(qiáng)勢反彈帶動(dòng)黑色系飄紅，現(xiàn)貨市場操作情緒受到提振，市場報(bào)價(jià)小幅探漲，加上央行等多部門金融工具利好政策出臺(tái)，市場資金量充裕，擴(kuò)大市場消費(fèi)，提振市場投資預(yù)期，不過淡季供需兩弱狀況下，商家多謹(jǐn)慎觀望，預(yù)計(jì)短期鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。
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• 詞條

  詞條說明

• 2023年國內(nèi)焊接鋼管市場或現(xiàn)雙**趨勢

  2022年國內(nèi)經(jīng)濟(jì)面臨需求收縮、供給沖擊以及預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，外部美聯(lián)儲(chǔ)加息、**秩序重塑，整體宏觀經(jīng)濟(jì)政策呈現(xiàn)先弱后強(qiáng)，鋼材市場幾經(jīng)封控，鋼材價(jià)格振幅千元。而在這多變的鋼市格局中，焊接鋼管突顯出口結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn)，供應(yīng)去化性改善，實(shí)現(xiàn)表觀消費(fèi)量小幅增長。對于2023年，多家機(jī)構(gòu)普遍較為樂觀。但政策引導(dǎo)仍需高度關(guān)注外部通脹壓力，內(nèi)部不確定性亦依然存在，鋼材需求預(yù)判內(nèi)強(qiáng)外弱，二季度現(xiàn)增長高點(diǎn)，全年經(jīng)濟(jì)增速

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  昆明止水鋼板帶 別名：止水鋼板、鋼帶止水板止水鋼板從材質(zhì)上來講，通常叫做鍍鋅鋼板止水帶、金屬鋼板止水帶、等別名。止水鋼板帶主要是用于鋼筋混凝土止水鋼板結(jié)構(gòu)、水壩及其它大型工程。如：隧道、地鐵、堤壩、涵洞、水利水電工程中施工縫、高層建筑地下室、地下停車場等主要工程施工縫。鋼板止水帶在基建工程、地下設(shè)施、隧道、污水處理廠、水利、地鐵等工程有重要作用水鋼板應(yīng)該怎么去修復(fù)這個(gè)項(xiàng)目的修復(fù)是在地下室保留的北端

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  國內(nèi)建筑鋼材市場價(jià)格震蕩趨強(qiáng)。截至7月1日，國內(nèi)Φ6.0mm高線均價(jià)為4839元，較上周漲110元；國內(nèi)Φ25mm三級(jí)螺紋鋼價(jià)為4350元，較上周漲110元。國內(nèi)建材庫存總量周環(huán)比有所減少，截至1日，全國重點(diǎn)城市建筑鋼材總庫存884.71萬噸，較上周減少24.64萬噸，周環(huán)比減少2.71%，月同比減少0.28%。本周消息面，29日，中國人民銀行（以下簡稱“央行”）發(fā)布公告，為維護(hù)半年末流動(dòng)性平穩(wěn)，

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