鄂爾多斯公路局應(yīng)用新型材料維修橋梁伸縮縫

時間：2020-01-05作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：358

   為了迎接黨的*勝利召開，并配合鄂爾多斯公路局開展的2017上半年管養(yǎng)工作的專項(xiàng)檢查工作，下屬工區(qū)團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，積極開展預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)工作，對所轄橋隧、路面、邊坡及周邊環(huán)境的預(yù)防和養(yǎng)護(hù)上下足功夫。

    為了**交通暢通，本次在橋梁伸縮縫維修中應(yīng)用了技術(shù)良好的新型高強(qiáng)快凝混凝土修補(bǔ)材料——“搶修寶”高分子聚合物修補(bǔ)砂漿。澆筑后4小時開放交通，不僅解決了以往更換橋梁伸縮縫需要長時間封堵交通，降低了風(fēng)險；而且該材料后期強(qiáng)度是普通混凝土的3-5倍，大大提高了修復(fù)質(zhì)量，市公路局相關(guān)**檢查后給予了高度肯定。


    “搶修寶“**修補(bǔ)材料是近年引進(jìn)的新型**早強(qiáng)砂漿類修補(bǔ)產(chǎn)品，是陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司聯(lián)合長安大學(xué)多年研究的成果，該產(chǎn)品水化迅速，且強(qiáng)度高，**性好，抗折度及產(chǎn)品穩(wěn)定性均**同類產(chǎn)品。產(chǎn)品操作簡單，只需按照配合比添加適量石子及水，*其它外用添加劑，工藝流程易操作。廣泛應(yīng)用于我國的高速公路、**、公路橋隧，水利大壩等領(lǐng)域。也是目前國內(nèi)*的**修補(bǔ)產(chǎn)品。


西安瑞泰新材料有限公司專注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

• 詞條

  詞條說明

• 水泥混凝土路面損壞的處理方法

  1、水泥裂縫的修補(bǔ) 混凝土路面裂縫型有多種，防治時要根據(jù)具體問題采取具體的方法。如：擴(kuò)縫灌漿法。 2、水泥接縫修補(bǔ) 在接縫施工養(yǎng)護(hù)時,對清縫質(zhì)量的**,對縱縫雜物多的地方,采用切割,別的縫也用鐵鏟等工具進(jìn)行清理,再用高壓氣體吹干凈。灌縫在沒有積水的干燥進(jìn)行,確保填料與縫壁牢固粘接。養(yǎng)護(hù)要周期性進(jìn)行,在入冬和雨季前進(jìn)行補(bǔ)灌修補(bǔ),以確保構(gòu)造縫全部密封。 3 、水泥局部的修補(bǔ) 對存在錯臺的板塊,采用壓

• 搶修寶——**井蓋斷裂下陷抬升修復(fù)*修補(bǔ)料

  ?近期廣西、安徽、江蘇、江西等多個省份**養(yǎng)護(hù)單位打來電話咨詢**井蓋斷裂、下陷破損等病害有沒有比較好的材料及處理方法。 據(jù)銷售人員了解到，他們常規(guī)是使用瀝冷補(bǔ)料或者熱料進(jìn)行修補(bǔ)，使用這種方法很容易由于滲水導(dǎo)致二次破損，因而返修率高；而瀝青混凝土熱料一般都是炒料機(jī)一鍋幾百斤炒出來的，由于一兩個井蓋子修復(fù)只需要幾十斤，造成了大量的浪費(fèi)，所以目前已經(jīng)不太主張使用這種方法了。 ?

• 山西省臨汾公路冬季路面破損用什么材料好？

  ? ? ? 山西省臨汾公路局的冬季混凝土路面經(jīng)常發(fā)生微表層病害：造成水泥混凝土路面露石子、麻面、起皮、起砂、坑洞、凍融等表現(xiàn)形式，引起路面的道路交通不暢，人們的出行難、道路堵塞、道路的美觀度降低等麻煩與困擾。怎么辦呢？需要什么修補(bǔ)材料解決水泥混凝土路面的冬季破損病害？ 其中西安瑞泰新材料有限公司的“搶修寶”BC薄層修材料，作為冬季路面破損的**修補(bǔ)材料。搶修寶”BC

• 高速路搶修 選對材料是關(guān)鍵

  ? ? 隨著路面機(jī)動車**攀升，路面不堪重負(fù)破損嚴(yán)重，在沒有其他高速可替代的情況下，大修施工只能選擇在夜間進(jìn)行，而普通混凝土材料施工至少一周時間才可以開放，而路橋養(yǎng)護(hù)特材，只需要2-4小時養(yǎng)護(hù)即可開放交通，效率成倍提升。 ? ? 這些年來，城市的車輛增長特別快，高速路網(wǎng)的地位較加重要，高速路養(yǎng)護(hù)工作量也不斷增長，高速路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)壓力倍增，搶修時間要求在12