為什么汽車排氣系統(tǒng)主要采用409不銹鋼？

時間：2020-04-15作者：佛山市罡正產(chǎn)品設(shè)計有限公司瀏覽：169

409不銹鋼帶抗高溫性強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)高效率的發(fā)動機(jī)及排氣系統(tǒng)，并減少排氣系統(tǒng)的厚度，可減少廢氣的排放。409L不銹鋼帶成本低廉、柔韌性好、成材率高、容易更換，屬于環(huán)保性新產(chǎn)品。1961年開發(fā)出這種合金用作汽車的消音器，從那以后這種通用的不銹鋼被用于汽車的管道歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、消音器和尾管。




汽車排氣系統(tǒng)將汽車發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的高溫、高速燃燒廢氣進(jìn)行處理后，把它排出汽車外部。排氣系統(tǒng)的主要功能在于減少震動和噪音，而且將廢氣進(jìn)行再燃燒后，把它轉(zhuǎn)換成清凈的氣體。

汽車排氣系統(tǒng)是汽車部件中較長的部件，該系統(tǒng)要承受較大的溫度變化(-20～850℃)和高溫、高速排氣氣體的高頻震動，而且處于汽車內(nèi)變化較大、較復(fù)雜的環(huán)境中，409L可承受的溫度極限為(-20～650℃)。

近來，由于環(huán)保對汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格、短距離市區(qū)駕駛增加、冬季除雪劑的散布等原因，排氣系統(tǒng)的使用標(biāo)準(zhǔn)也日趨嚴(yán)格，從歐Ⅱ-歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，傳統(tǒng)的鋼材無法滿足其技術(shù)要求；并且**的摩托車排氣系統(tǒng)已經(jīng)采用409L材料。





 409不銹鋼的制造主要遵循美國AISI、ASTM的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造，一般規(guī)定409不銹鋼的含碳量小于或者等于0.03,Cr的含量在17.0-19.0之間，機(jī)械性能為A。罡正專業(yè)制造409不銹鋼汽車排氣管掛鉤等零部件，屬于一家專業(yè)非標(biāo)定制工廠。


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• 不銹鋼表面加工的種類知多少——罡正不銹鋼

  不銹鋼種類繁多，各有其性能特征，但是其實(shí)我們市面上看到的不銹鋼都是經(jīng)過表面加工的。表面加工不僅可以較一步的優(yōu)化不銹鋼的性能，也能提升其外觀可視性。通過對不銹鋼表面的處理，可以衍生出更多的不銹鋼產(chǎn)品。那么，你知道的表面加工種類有多少呢？ 罡正不銹鋼.jpg 一般不銹鋼表白加工種類有一下幾種：軋制表面加工、機(jī)械表面加工、化學(xué)表面加工、網(wǎng)紋表面加工和彩色表面加工。當(dāng)然還有一些較為專業(yè)的不銹鋼表面加工，但

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  蝕刻即腐蝕，也稱光化學(xué)腐蝕，指通過曝光制版、顯影后，將要腐蝕區(qū)域的保護(hù)摸去除，在蝕刻時接觸化學(xué)溶液，達(dá)到溶解腐蝕的作用，形成凹凸或者鏤空成型的效果。蝕刻技術(shù)可以分為濕蝕刻和干蝕刻兩類。 金屬制品在蝕刻前需要準(zhǔn)備的工作： 1、要徹底清除金屬蝕刻表面的污跡及氧化膜。 2、除氧化膜也要根據(jù)金屬的種類及膜厚的情況選用好的浸蝕液，保證表面清洗干凈。 3、在絲網(wǎng)印刷前要干燥，如果有水分，也會影響油墨的附著力，

• 精密不銹鋼方管的R角，你了解多少？——罡正不銹鋼

  什么是方管R角？ 所謂的R角就是方管中兩個角之間的弧度，在方管的生產(chǎn)過程中，制管的模具、管壁的厚度都會影響R角的大小。 方管的R角是多大呢? 商家在生產(chǎn)方管時會根據(jù)其使用中的銜接和接觸面積來確定R角的大小。 1.首先來講下直出的，冷彎方管就是用不銹鋼板或不銹鋼帶經(jīng)過冷彎焊接直接生產(chǎn)而成的；這種工藝對R角的控制很好，一般可以控制在1~2倍。 2.還有一種工藝是改拔，這種工藝是圓管經(jīng)過特制的模具，達(dá)到