1.4606板材 板料 棒材

時(shí)間：2021-10-14作者：上海威勵(lì)金屬制品有限公司瀏覽：18

1.4606

1.4606奧氏體沉淀硬化不銹鋼，具有高的缺口強(qiáng)度，在溫度低于980度耐氧化性能與（310）0cr25ni20相當(dāng)。主要用于700度以下的工作環(huán)境，要求具有度和優(yōu)良耐蝕的部件和設(shè)備。

1.4606是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金，加入鉬（Mo）、鈦(Ti)、鋁(Al)、釩(V)及微量硼(B)綜合強(qiáng)化。在650℃以下具有高的屈服強(qiáng)度和持久、蠕變強(qiáng)度，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫承力部件，如渦、壓力機(jī)盤、轉(zhuǎn)子葉片和緊固件等。該合金可以生產(chǎn)各種形狀的變形產(chǎn)品，如盤件、鍛件、板、棒、絲和環(huán)形件等。是在A-286合金基礎(chǔ)上發(fā)展而來，只要是提高合金純潔度，限制氣體含量，控制低熔點(diǎn)元素含量，并調(diào)整熱處理制度，從而使合金的熱強(qiáng)性和長(zhǎng)期使用性能提高。

應(yīng)用和特性：

1.4606主要用于700度以下的工作環(huán)境，要求具有度和優(yōu)良耐蝕的部件和設(shè)備。如汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子，葉片，骨架，燃燒室部件和螺栓等。

1.4606在650°C以下具有高的屈服強(qiáng)度和持久、蠕變強(qiáng)度并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。

1.4606（Ni-Cr-Fe）是一種高溫強(qiáng)度高、耐高溫氧化的合金材料。

1.4606領(lǐng)域應(yīng)用：

廣泛用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)上的零部件，比如渦輪葉片、加力燃燒室、緊固件等，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上也有廣泛應(yīng)用。在650°C以下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫承力部件，如渦等
奧氏缽—馬氏體鋼    這類鋼的Ms點(diǎn)低于室溫，固溶處理以后為奧氏體組織，易于成形和焊接。通?？捎脙煞N工藝方fa使之發(fā)生馬氏體轉(zhuǎn)變。一是固溶處理以后經(jīng)700~800度加熱，奧氏體因析出碳化鉻而轉(zhuǎn)變?yōu)榻榉€(wěn)定狀態(tài)，Ms點(diǎn)升高至室溫以上，冷卻時(shí)轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體；二是固溶處理以后直接冷卻至Ms與Mf點(diǎn)之間，使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體。后一方fa可獲得較高的耐腐蝕性能，但固溶處理以后至深冷的間隔時(shí)間不宜過久，否則會(huì)因奧氏體的陳化穩(wěn)定作用而使深冷的強(qiáng)化效應(yīng)降低。經(jīng)上述處理以后鋼再經(jīng)400~500度時(shí)效，使析出金屬間化合物進(jìn)—步強(qiáng)化。這類鋼的典型鋼號(hào)有17Cr一7Ni一A1、15Cr－9Ni－A1,17Cr—5Ni－Mo、15Cr-8Ni－Mo一A1等等。這類鋼也稱為奧氏體－馬氏體時(shí)效不銹鋼，并因?yàn)閷?shí)際上這些鋼的組織中除奧氏體和馬氏體以外，還存在不同數(shù)量的鐵素體，故也稱為半奧氏體沉淀硬化不銹鋼。    這類鋼是50年代后期發(fā)展和應(yīng)用的新型不銹鋼，它們總的特點(diǎn)是強(qiáng)度高（C可達(dá)100一150）及熱強(qiáng)性好，但由于含鉻量較低并在熱處理時(shí)有碳化鉻析出，因此耐腐蝕性能比標(biāo)準(zhǔn)的奧氏體不銹鋼要低一些。也可以說這類鋼的高強(qiáng)度是在xi牲一部分耐腐蝕性能與其他性能（如非磁性）的情況下獲得的，目前這類鋼主要用于航空工業(yè)及dao彈生產(chǎn)方面，一般機(jī)械制造中應(yīng)用尚不普遍，并且在分類上也有把它們納為**高強(qiáng)度鋼的一個(gè)系列。


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