鍍鋅管熱處理的十個(gè)要點(diǎn):
一、鍍鋅管及夾具在熱處理前均應(yīng)清除油污、殘鹽、油漆等外來(lái)物;
二、**在真空爐中使用的夾具,應(yīng)預(yù)先在不**工件所要求的真空度下進(jìn)行除氣凈化處理;
三、在熱處理過(guò)程中易變形的工件,應(yīng)在**夾具上進(jìn)行加熱。預(yù)熱的方法有:一次預(yù)熱為800℃,二次預(yù)熱為500-550℃和850℃,一次預(yù)熱升溫度速度應(yīng)有限制;
四、對(duì)于形狀復(fù)雜或截面有急劇變化以及有效厚度較大的工件,應(yīng)該進(jìn)行預(yù)熱;
五、有凹槽不通孔的工件、鑄件和焊接件以及加工成形的不銹鋼工件,一般不宜在鹽浴爐中進(jìn)行加熱;
六、根據(jù)工件有效厚度和條件厚度(實(shí)際厚度乘以工件形狀系數(shù)),鍍鋅管加熱應(yīng)有足夠的保溫時(shí)間;
七、馬氏體不銹鋼和耐熱鋼鍍鋅管淬火冷至室溫后方可進(jìn)行清洗、深冷處理或回火,焊接和其后的熱處理之間的時(shí)間間隔不應(yīng)**過(guò)4個(gè)小時(shí);
八、根據(jù)鍍鋅管的要求和表面狀況采用堿洗、水溶性清洗劑、氯溶劑噴砂、噴丸等方法進(jìn)行清理;
九、矯正后應(yīng)在**原回火溫度下進(jìn)行去應(yīng)力退火,形狀復(fù)雜或尺寸要求嚴(yán)格工件,矯正后在回火時(shí)用定形夾具結(jié)合回火進(jìn)行矯正;
十、當(dāng)鍍鋅管力學(xué)性能不合格時(shí),可進(jìn)行重復(fù)的熱處理,但重復(fù)淬火或固溶次數(shù)一般不**過(guò)兩次。鍍鋅管的補(bǔ)充回火不算作重復(fù)處理。淬火狀態(tài)或低溫回火后的馬氏體不銹鋼和耐熱鋼工件,在重復(fù)淬火前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱,退火或高溫回火。
詞條
詞條說(shuō)明
冬季中國(guó)鋼材出口的兩大支撐??? 今年8月份中國(guó)出口繼續(xù)**預(yù)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月我國(guó)出口(人民幣)同比增長(zhǎng)14.2%,其中出口增長(zhǎng)11.8%。貨物出口中,8月份全國(guó)出口鋼材615.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)21.8%,在環(huán)比減少的同時(shí),同比增速繼續(xù)大幅提高。1-8月,我國(guó)出口鋼材4622.5萬(wàn)噸,同比下降3.9%,同比降幅又收窄了3個(gè)百分點(diǎn)。2022年中國(guó)鋼材出口量轉(zhuǎn)降為升
鍍鋅管所使用的金屬材料一般是通過(guò)加熱和和焊接的辦法,將兩個(gè)以上的金屬材料焊接在一起,焊接的接口也能滿足所使用的需求,鍍鋅管這樣的金屬材料也不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)?*鍛而出現(xiàn)破裂的情況。鍍鋅管的所使用的用途非常的多,有使用在建筑的外側(cè)板和屋頂?shù)?,但是產(chǎn)品用氣來(lái)質(zhì)量好不好主要還是要查看產(chǎn)品表面的外觀的狀態(tài),產(chǎn)品表面的查看主要還是要看其涂鍍的工藝所處理的辦法,處理的方式不同其表面的狀態(tài)也會(huì)出現(xiàn)不同,比如表面的鋅花會(huì)
2018年鋼價(jià)猜想,會(huì)漲4800?還是5000
2018年鋼價(jià)猜想一下,可能會(huì)漲4800?還是5000? 導(dǎo)讀:今年10月份后,環(huán)保限產(chǎn)就如季候風(fēng)一樣,不斷吹襲整個(gè)鋼市,單單唐山地區(qū)就發(fā)布了三次環(huán)保限產(chǎn)通告。再算上各省市的限產(chǎn)方案,仿佛這是一場(chǎng)"人民的戰(zhàn)爭(zhēng)",瞬間在神州大地上遍地開(kāi)花。特別是河北采暖季鋼鐵限產(chǎn)方案出臺(tái),引起市場(chǎng)強(qiáng)烈的供應(yīng)收縮預(yù)期,國(guó)內(nèi)期現(xiàn)鋼價(jià)均出現(xiàn)暴漲。但價(jià)格過(guò)過(guò)猛的上漲,不但使得市場(chǎng)低價(jià)資源*聚集,也使得終端用戶對(duì)價(jià)格抵制
方管壓港情況解凍,庫(kù)存新低彰顯需求回暖中國(guó)方管工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)姜智敏近日對(duì)媒體表示,港口積壓現(xiàn)象也有所緩解方管,歷來(lái)是電力及電煤消費(fèi)的淡季方管,秦皇島港、國(guó)投京唐港和曹妃甸港錨地船舶數(shù)量日均達(dá)到171艘。 動(dòng)力煤價(jià)企穩(wěn)小升 隨著港口的加速方管,中國(guó)方管價(jià)格指數(shù)發(fā)布排放下降方管,6月至9月,賈六冰業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為方管價(jià)格和市場(chǎng)景氣指數(shù)大幅下滑。方管企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了許多困難。 “煤價(jià)只要挺過(guò)前兩季度就
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