GH3536(GH536)
執(zhí)行標準:GB/T14992-2005
GH3536合金是主要用鉻和鉬固溶強化的一種鐵量較高的鎳基高溫合金。
特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述
具有良好的抗氧化和耐腐蝕性能,在900℃以下有中等到的持久和蠕變強度,冷、熱加工成形性焊接性能良好。
適用于制造航空發(fā)動機的燃燒室部件和其他高溫部件,900℃以下長期使用,
短時工作溫度達到1080℃。 在 600~1200℃高溫下能承受一定應(yīng)力并具有抗氧化或抗腐蝕能力的合金。按基體元素主要可分為鐵基高溫合金、鎳基高溫合金和鈷基高溫合金。
按制備工藝可分為變形高溫合金、鑄造高溫合金和粉末冶金高溫合金。按強化方式有固溶強化型、沉淀強化型、氧化物彌散強化型和纖維強化型等(見金屬的強化)。高溫合金主要用于制造航空、
艦艇和工業(yè)用燃氣輪機的渦輪葉片、導(dǎo)向葉片、渦、高壓壓氣機盤和燃燒室等高溫部件
還用于制造*行器、發(fā)動機、核反應(yīng)堆、石油化工設(shè)備以及煤的轉(zhuǎn)化等能源轉(zhuǎn)換裝置。
2相近型號
UNS NO6002 HastelloyX(美國)、 NC22FeD(法國)、NiCr22FeMo(德國)、Nimonic PE13(英國)
GH3536 金相組織結(jié)構(gòu):
該合金在固溶狀態(tài)的組織為奧氏體基體,還有少量的TiN和M6C型碳化物。
化學成份:
C Cr Ni Co W Mo Al Ti Fe B Si Mn S
0.05-0.15 20.5-23 余量 0.50-2.50 0.2-1.0 8.0-10.0 ≤0.50 ≤0.15 17-20 0.01 1.00 1.00 0.015
合金特性:
1、易加工性
2、在900℃時具有中等的持久和抗蠕變強度
3、具有良好抗氧化性,耐腐蝕性 、適宜于900℃以下長期使用的航空發(fā)動機燃燒室和加力燃燒室零部件
4、良好的焊接性能和冷、熱加工成形性
應(yīng)用領(lǐng)域:
1、工業(yè)和航空汽輪機(燃燒室、整流器、結(jié)構(gòu)蓋)
2 、工業(yè)爐部件、支撐輥、柵板、絲帶和輻射管
3 、石油化學爐中的螺旋管
4 、高溫氣體冷卻核反應(yīng)堆
物理性能:
密度 8.3g/cm3
熔化溫度 1260~1355℃
工藝性能與要求:
1、固溶處理溫度范圍是1160℃~1190℃,好在1175℃左右。
1.過熱
——過熱組織中殘留奧氏體增多,尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱,鋼的晶體粗大,會導(dǎo)致零件的韌性下降,抗沖擊性能降低,軸承的壽命也降低。過熱嚴重甚至會造成淬火裂紋。
2.欠熱
——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產(chǎn)生過標準規(guī)定的托氏體組織,稱為欠熱組織,它使硬度下降,性急劇降低,影響材料壽命。
3.淬火裂紋
——造成這種裂紋的原因有:由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急,熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強度;工作表面的原有缺陷(如表面微細裂紋或劃痕)或是鋼材內(nèi)部缺陷(如夾渣、嚴重的非金屬夾雜物、白點、縮孔殘余等)在淬火時形成應(yīng)力集中;嚴重的表面脫碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及時回火;**工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削痕、油溝尖銳棱角等。總之,造成淬火裂紋的原因可能是上述因素的一種或多種,內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象,明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。
4.熱處理變形
——在熱處理時,存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力,這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消,是復(fù)雜多變的,因為它能隨著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化,所以熱處理變形是難免的。
5.表面脫碳
——在熱處理過程中,如果是在氧化性介質(zhì)中加熱,表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分數(shù)減少,造成表面脫碳。表面脫碳層的深度過后加工的留量就會使零件報廢。表面脫碳層深度的測定在金相檢驗中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準,可做仲裁判據(jù)。
6.軟點
——由于加熱不足,冷卻不良,淬火操作不當?shù)仍蛟斐傻谋砻婢植坑捕炔粔虻默F(xiàn)象稱為淬火軟點。它象表面脫碳一樣可以造成表面性和疲勞強度的嚴重下降。
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詞條
詞條說明
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