方管的定義及名詞解釋

時間：2024-10-06作者：云南馳宇建材有限公司瀏覽：122

方管是種方形體的管型，很多種材質(zhì)的物質(zhì)都可以形成方管體，大多數(shù)方管以鋼管為多數(shù)，經(jīng)過拆包，平整，卷曲，焊接形成圓管，再由圓管軋制成方形管然后剪切成需要長度。一般是50根每包方管在現(xiàn)貨方面以大規(guī)格居多在10*10*0.8-1.5~~500*500*10-25，方管按用途分為結(jié)構(gòu)方管，裝飾方管，建筑方管，機(jī)械方管等。

方管產(chǎn)品特點及用途
  　1、方管產(chǎn)品說明 ：方管是一種空心方形的截面輕型薄壁鋼管，也稱為鋼制冷彎型材。它是以Q235熱軋或冷軋帶鋼或卷板為母材經(jīng)冷彎曲加工成型后再經(jīng)高頻焊接制成的方形截面形狀尺寸的型鋼。熱軋?zhí)睾癖诜焦艹诤裨龊裢馇闆r,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至**過電阻焊冷成型方管的水平。

  2、方管用途
方管的用途有，機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項目， 造船，太陽能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，玻璃幕墻，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，汽車底盤，機(jī)場,鍋爐建造，高速路欄桿，房屋建筑，等。

3、方管分類
 1、、方管材質(zhì)分類
方管按材質(zhì)分： 普碳鋼方管、低合金方管。普碳鋼分為：Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等；低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等。  
2、方管生產(chǎn)工藝分類
方管按生產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。
其中焊接方管又分為： 　　(a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管
(b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管

3、方管生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分類
方管按生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)分：標(biāo)準(zhǔn)方管，日標(biāo)方管，英制方管，美標(biāo)方管，歐標(biāo)方管，非標(biāo)方管。
4、方管斷面形狀分類
方管按斷面形狀分類：
(1)簡單斷面方管——方形方管、矩形方管 　　(2)復(fù)雜斷面方管——花形方管、開口形方管、波紋形方管、異型方管
5、方管表面處理分類
方管按表面處理分： 熱鍍鋅方管、 電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管
6、方管用途分類
方管按用途分類——裝飾用方管、機(jī)床設(shè)備用方管、機(jī)械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結(jié)構(gòu)用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管
7、方管壁厚分類
方管按壁厚分類—— **厚壁方管、厚壁方管和薄壁方管

方管性能
塑性：塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（*變形）而不破壞的能力。
硬度：硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法較常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
疲勞：**所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
沖擊韌性：以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強(qiáng)度：強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為較基本的強(qiáng)度指針。
方管計算公式：
方管重量計算公式： （長+寬）*2*厚度*0.00785*6*單價=支價
矩形管重量計算公式：{（周長÷3.14）-壁厚}*壁厚*0.02466

開放分類：
方管，無縫方管，焊縫方管，Q235B厚壁方管，低合金方距管。


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  詞條說明

• 昆明南站

  昆明南站（Kunmingnan Railway Station），位于中國云南省昆明市，是中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司管轄的一座車站，是中國西部地區(qū)大型綜合性交通樞紐之一、國家“一帶一路”規(guī)劃中輻射東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南省“五網(wǎng)”建設(shè)中路網(wǎng)的重要交通樞紐，是集高鐵、地鐵、公交、出租等交通方式為一體的特大型綜合交通樞紐站。昆明南站于2011年6月20日開建；2015年12月，車站站房主體工程完

• 鍍鋅管與鍍鋅鋼管的主要區(qū)別在哪

  鍍鋅管與鍍鋅鋼管的主要區(qū)別在哪鍍鋅鋼管,是一般稱的冷鍍管，選用電鍍，只在無縫鋼管的表面熱鍍鋅，鍍鋅方矩管無縫鋼管的內(nèi)腔沒有熱鍍鋅熱鍍鋅鋼管選用的是熱鍍鋅加工工藝，無縫鋼管的內(nèi)，貴州鍍鋅管,貴陽鍍鋅方管,貴陽鍍鋅管,貴陽方矩管,貴陽螺旋管-華冶鋼聯(lián)鋼材有限公司表面常有鋅層。差別：1，加工工藝有差別，一個是**化學(xué)解決，鍍鋅方矩管一個是**化學(xué)解決，鍍鋅方矩管不容易掉下來2，熱浸鍍鋅涂層厚，因此防腐蝕

• 鍍鋅鋼材的優(yōu)點

  隨著工業(yè)的發(fā)展，熱鍍鋅產(chǎn)品已經(jīng)運用到很多領(lǐng)域，熱鍍鋅的優(yōu)點在于防腐年限長久，適應(yīng)環(huán)境廣泛，一直是很受歡迎的防腐處理方法。被廣泛運用于電力鐵塔、通信鐵塔、鐵路、公路防護(hù)、路燈桿、船用構(gòu)件、建筑鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、變電站附屬設(shè)施、輕工業(yè)等。熱鍍鋅鋼材的優(yōu)點1、處理*：熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的*；2、持久耐用：不管是在郊區(qū)環(huán)境下，還是在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層均有很好的防腐效果；3

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