HastelloyC-4沖擊功焊接用什么焊絲

時間：2023-04-19作者：上海威勵金屬集團(tuán)有限公司瀏覽：22

HastelloyC-4 GH3652（GH652）；GH4033（GH33）；GH4037（GH37）；GH4049（GH49）；GH4080A（GH80A）；GH4090（GH90）；GH4093（GH93）；GH4098（GH98）；GH4099（GH99）；GH4105（GH105）；GH4133（GH33A）；GH4133B；GH4141（GH141）；GH4145（GH145）；GH4163（GH163）；GH4169（GH169）；GH4199（GH199）；GH4202（GH202）；GH4220（GH220）；GH4413（GH413）；GH4500（GH500）；GH4586（GH586）；GH4648（GH648）；

[圖片**表]

產(chǎn)品名稱 C-4
各標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) GB:NS335ASTM:HastelloyC-4UNS:N06455EN:NiMo16Cr16Ti
主要成分 C:≤0.009  Si:≤0.50  Mn:≤1.00  P:≤0.020  S:≤0.010 Ni:余量 Cr:14.50～17.50  Fe:≤3.00 Mo:14.00-17.00 Co:≤2.00 Ti:≤0.70
機(jī)械性能 抗拉強(qiáng)度σb(MPa):≥690 條件屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa):≥275 伸長率δ5(%):≥40
應(yīng)用領(lǐng)域 應(yīng)用于煙氣脫硫系統(tǒng)、suan洗和suan再生工廠、乙suan和農(nóng)用化學(xué)品生產(chǎn)、二氧化鈦生產(chǎn)（lv法）、電解電鍍等。

HastelloyC-4 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)**部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性?；趯u輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機(jī)的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

【交貨狀態(tài)】 熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據(jù)客戶的要求 一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨。 【表面】 黑皮、磨光、粗車、精車、及根據(jù)客戶的要求 【冶煉工藝】 電弧爐，（非）真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐，VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐 【產(chǎn)品】 從冶煉開始，每個道次都進(jìn)行檢驗(yàn)，確保下個道次產(chǎn)品合格；成品經(jīng)過十幾種手段（尺寸外形，表面，力學(xué)性能，晶間腐蝕，無損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產(chǎn)品合格及客戶的要求。


上海威勵金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

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