GH130鍛件鍛環(huán)圓棒磁導(dǎo)率

時(shí)間：2023-06-19

GH2130(GH130)沉淀硬化型變形高溫合金
GH2130是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，加入鋁和鈦等元素形成時(shí)效沉淀強(qiáng)貨相，加入硼和鈰元素凈化并強(qiáng)化晶界。合金在800℃以下可長期使用，在900℃可短時(shí)使用。合金具有較高的熱強(qiáng)性能、良好的熱加工塑性。主要產(chǎn)品有棒材、扁鋼和鍛件。
該合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作葉片，海輪動(dòng)力機(jī)增壓渦輪、器用緊固件等。
合金經(jīng)細(xì)晶藝+直接時(shí)效處理后，可以制作500℃-700℃的高屈服、高性能盤件及**命的轉(zhuǎn)子葉片。使用溫度大于700℃時(shí)，合金的持久和蠕變開始下降；合金經(jīng)長期時(shí)效后有Laves相析出，使室溫沖擊韌性有所降低。合金在800℃使用時(shí)，表面可進(jìn)行滲Al，以提高抗yang化和腐蝕能力。
元素 C Cr Ni W Al Ti Fe B Ce S P Si Mn Cu
小 12.0 35.0 5.0 1.4 2.4 Bal
大 0.08 16.0 40.0 6.5 2.2 3.2 0.02 0.02 0.015 0.015 0.6 0.5 0.25
熱處理制度
標(biāo)準(zhǔn)熱處理：用于熱軋棒材、扁鋼、鍛件：固溶1180℃保溫2小時(shí)，空冷+1050℃保溫4小時(shí)，空冷+800℃保溫16小時(shí)，空冷。
細(xì)晶藝+直接時(shí)效：經(jīng)控制熱變形得到細(xì)晶粒組織后+830℃保溫8小時(shí)，空冷+700℃保溫16小時(shí)，空冷。
密度：8.20 計(jì)算公式：直徑×直徑×0.00609=kg、m 例如：￠5050×50×0.00609=15.23Kg、米直徑×直徑×0.00623=kg、例如：￠5050×50×0.00623=15.575Kg、米六棒對邊×對邊×0.0069=Kg、米方棒邊寬×邊寬×0.00793=Kg、米密度有三種，包括真密度、似密度和有效密度，它到底在材料中起到什么樣的作用： 1.工廠在鑄造鋼材之前，需估計(jì)熔化多少金屬，可根據(jù)模子的容積和鋼材密度算出需要的金屬量 2.計(jì)算很難稱量的鋼材規(guī)格的質(zhì)量或形狀比較復(fù)雜的鋼材的體積。 3.鑒別鋼材中的未知成分鋼材的密度和加入的合金成分有關(guān)。只要知道了合金鋼的成分，就可以計(jì)算出鋼材的密度了，誤差比較小。有必要先來了解下成分：
上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說明
Inconel 722鎳合金焊接圓棒鋼管
Inconel 722牌號: Inconel 722碳 C: 0.04硅 Si: 0.2錳 Mn: 0.55鉻 Cr: 15鎳 Ni: 余量鉬 Mo: —鈷 Co: —鎢 W: —鋁 Al: 0.6銅 Cu: —鈦 Ti: 2.4鐵 Fe: 6.5其他(％): — GH4698（GH698）；GH4708（GH708）；GH4710（GH710）；GH4738（GH738；GH684）；GH474
NS321鎳合金冷軋板冷軋棒冷軋管
NS321牌號①:??? NS321C (％):??? ≤0.05Cr (％):??? 1.00Ni (％):??? 余量Mo (％):??? 26.0～30.0Co (％):??? ≤2.5Cu (％):?&
BS S80技術(shù)協(xié)議熱處理工藝
BS S80 是一種低合金雙相不銹鋼。本文提出了一種新的簡易快速開口大盲板法蘭施工方。從目前形勢看，短期內(nèi)唐山不銹鋼焊管市場將以消化庫存為主，將維持低位盤整的格局。焊接時(shí)，始終觀察波紋管的熔化狀況。引起應(yīng)力腐蝕的條件有：（1）鹵化物離子的存在（通常是fu化物），（2）殘余的張力，（3）溫度過120°F(49°C)。這種緊密粘附的富鉻yang化物保護(hù)表面，防止進(jìn)一步地yang化。不銹鋼板自20世紀(jì)初
GH 2132冷拔生產(chǎn)工藝特厚板
GH2132 鐵基變形高溫合金型號：GH2132/GH132美國型號：Incoloy A-286/UNSS66286??? GH2132是Fe-25Ni-15Cr基高溫合金，加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強(qiáng)化。在650℃以下具有高的屈服強(qiáng)度和持久、蠕變強(qiáng)度，并且具有較好的加工塑性和滿意的焊接性能。適合制造在650℃以下長期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫承力部件，如渦pan、壓力