Monel 502的比重厚壁直縫管

時(shí)間：2024-03-26

Monel 502的比重Monel 502厚壁直縫管

Monel 502 鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動(dòng)機(jī)中,高溫合金葉輪位于燃燒室和導(dǎo)向器之后,葉片工作于高溫腐蝕性燃?xì)猸h(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力,發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導(dǎo)致lunpan部位遭受的機(jī)械應(yīng) 力,lunpan開裂。早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機(jī)械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長(zhǎng),成本高,裝配精度不易保證。為了降低葉輪的制造成本,20世紀(jì)60年代末出現(xiàn)了將葉片和lunpan連在一起整體鑄造的jishu,當(dāng)時(shí)主要用作地面增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄jishu擴(kuò)大應(yīng)用到航空發(fā)動(dòng)機(jī)上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應(yīng)力。隨著鑄造jishu和高溫合金材料的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微組織的整鑄葉輪.

Monel 502
牌號(hào): Monel 502
碳 C: ≤0.10
硅 Si: ≤0.50
錳 Mn: 1.5
鉻 Cr: 63.0～80.0
鎳 Ni: —
鉬 Mo: —
鈷 Co: —
鎢 W: —
lv Al: 2.5～3.5
銅 Cu: 余量
鈦 Ti: ≤0.50
鐵 Fe: ≤2.0
其他(％): S≤0.010

Monel 502 現(xiàn)行的 Monel 合金 mei 國技術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 有ASTM 、 SAE、 AMS (mei 國航空材料標(biāo) 準(zhǔn) 學(xué)會(huì)) 、 M IL ( mei 國國防部標(biāo) 準(zhǔn) ) 、 ANSI、及 (mei國聯(lián)邦標(biāo)準(zhǔn)) 等。對(duì)于同一牌號(hào)的 Monel 合金 , 采用不同的技術(shù)規(guī)范體系 , 不僅牌號(hào)的表示方法不同 , 而且其規(guī)范的編號(hào)和內(nèi)容也不太相同。通常jun工產(chǎn)品采用M IL 、或 AMS 規(guī) 范 , 民用產(chǎn) 品采用ASTM 和規(guī)范。

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詞條
詞條說明
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