1.5918結(jié)構(gòu)鋼你知道有哪些是航空用標(biāo)準(zhǔn)嗎

    1.5918結(jié)構(gòu)鋼你知道有哪些是航空用標(biāo)準(zhǔn)嗎

    1.5918 ①退火實(shí)質(zhì)是將高速鋼從奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)化,作用是降低高速鋼表面硬度,塑性,以利于切削等冷變形加工;使鋼的成分均勻,性能,為進(jìn)一步熱處理做;應(yīng)力,以防止變形或開裂,②正火通過網(wǎng)狀碳化物來鋼的切削性能;通過細(xì)化晶粒來內(nèi)應(yīng)力;某些特定情況下,大大提高了LF爐的熱效率,造渣10min后,基本形成了w(FeO+MnO)<1%的渣系,且堿度較高,滿足了脫硫的熱力學(xué)條件,獲得了良好的脫硫效果,造渣過程埋弧效果好從表2可以看出:在平均噸鋼用量為9.31kg合成渣和2.79kg埋弧渣的條件下合成渣配合埋弧渣一起使用精煉10min后及精煉完成時(shí)的硫含量,η12,η14分別表示出鋼到精煉前及出鋼到精煉完成的脫硫率。

    17CrNi6-6
    材料號(hào):1.5918
    牌號(hào):17CrNi6-6
    標(biāo)準(zhǔn):EN 10084 : 2008   
    ●特性及應(yīng)用:
    17CrNi6-6材料,德國(guó)牌號(hào)特種鋼。
    ●化學(xué)成分:
    碳 C:0.14 - 0.2
    硅 Si:≤0.4
    錳 Mn:0.5 - 0.9
    鎳 Ni:1.4 - 1.7
    磷 P:≤ 0.025
    硫 S:≤ 0.035
    鉻 Cr:1.4 - 1.7

    1.5918 A級(jí)鋼應(yīng)進(jìn)行冷彎試驗(yàn),其他質(zhì)量級(jí)別鋼,如供方能保彎曲試驗(yàn)符合規(guī)定要求,可不作檢驗(yàn),(3)碳素結(jié)構(gòu)鋼以不熱處理或熱處理(退火、正火或高溫回火)狀態(tài)交貨,要求熱處理狀態(tài)交貨的應(yīng)在合同中注明,未注明者,按不熱處理交貨,如用于高強(qiáng)度螺栓的45號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼需經(jīng)熱處理,強(qiáng)度較高,對(duì)塑性和韌性又無顯著影響,選擇鋼材時(shí)考慮的因素有:1)結(jié)構(gòu)的重要性重型工業(yè)結(jié)構(gòu)、大跨度結(jié)構(gòu)、高層或高層的民用結(jié)構(gòu)或構(gòu)筑物等重要結(jié)構(gòu),應(yīng)考慮選用質(zhì)量好的鋼材,對(duì)一般工業(yè)與民用結(jié)構(gòu),可按工作性質(zhì)分別選用普通質(zhì)量的鋼材,2)荷載情況直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)烈地震區(qū)的結(jié)構(gòu),應(yīng)選用綜合性能好的鋼材;一般承受靜力荷載的結(jié)構(gòu)則可選用較低的Q235鋼,3)連接方法焊接過程會(huì)產(chǎn)生焊接變形、焊接應(yīng)力以及其他焊接缺陷,存在導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫或脆性斷裂的危險(xiǎn)。

    在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同,1.5918并采取適當(dāng)?shù)募庸すに嚕?span style="color: rgb(255, 0, 0);">1.5918可獲得高強(qiáng)度、高韌性、、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。對(duì)于添加的元素作用如下:碳:鋼中含碳量增加,1.5918屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度升高。合金高錳鋼的回火溫度升高至500℃后,1.5918由于受碳化物析出的影響,1.5918有序團(tuán)簇強(qiáng)化作用減弱,1.5918再加上固溶強(qiáng)化作用的減弱,1.5918其能明顯下降。


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