K4169
相近型號(hào)(Inconel 718C)
概述
K4169是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金。合金以Y相為主要強(qiáng)化相、Y相為輔助強(qiáng)化相。合金在很寬的中、低溫度范圍內(nèi)具有較高的強(qiáng)度和塑性,優(yōu)良的耐腐蝕和耐輻照性能,以及良好的焊接和成型性能,并具有較好的抗應(yīng)變時(shí)效裂紋的性能。廣泛用于航空、發(fā)動(dòng)機(jī)、核反應(yīng)堆以及石油領(lǐng)域,適用于制作850℃以下工作的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、機(jī)匣以及其他結(jié)構(gòu)件。
應(yīng)用概況及特性
合金已用于制作航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室前置擴(kuò)壓器、承力環(huán)等十幾種精密鑄件,大推力發(fā)動(dòng)機(jī)泵體機(jī)匣等精密鑄件,已批量生產(chǎn),使用情況良好。
為減輕鈮元素在枝晶間的偏析,應(yīng)嚴(yán)格控制鑄造工藝和熱處理等熱過程。用于大型結(jié)構(gòu)件時(shí),為獲得致密和均勻的顯微組織,需采用熱等靜壓處理。通過熱等靜壓處理后,可以疏松,減少偏析,改善可焊性。熱等靜壓處理后采用合適的熱處理,可以提高鑄件的使用性能。
化學(xué)成分
元素 C Cr Ni Co Mo Al Ti Ta
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% 0.02—0.08 17.00—21.00 50.00—55.00 ≤1.00 2.80—3.30 0.30—0.70 0.65—1.15 ≤0.10
元素 Nb Fe
質(zhì)量分?jǐn)?shù)/% 4.40—5.40 余
2012年,高溫合金消費(fèi)量為28萬噸,占鋼鐵總消費(fèi)量的0.02%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億美元。目前來看,范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不過50家,主要集中在美、英、法、德、俄、日等國(guó),整個(gè)具有較為明顯的寡頭特征。在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品,發(fā)達(dá)國(guó)家均視其為戰(zhàn)略軍事物資,對(duì)外進(jìn)行嚴(yán)密管控。
無縫管是因其制造工藝不同,分為熱軋(擠壓)無縫管和冷拔(軋)無縫管兩種。 冷拔鋼管一般需要多次拉拔,在每次拉拔之間要有相應(yīng)的去應(yīng)力退火,保正下一次的冷拔順利進(jìn)行。從外表看冷軋無縫管往往是小直徑的,熱軋無縫管往往是大直徑的。冷軋無縫管的精度熱軋無縫管,也熱軋無縫管。冷拔無縫管一般口徑較小,大多在127mm以下,特別是冷拔無縫管外徑的精度非常高,冷拔無縫管長(zhǎng)度一般要短于熱軋無縫管。壁厚方面冷拔無縫管要比熱軋無縫管均勻。
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詞條
詞條說明
ASP2017 工具鋼中的鉻一部分溶入鋼中起固溶強(qiáng)化作用,另一部分與碳結(jié)合,按含鉻量高低以(FeCr)3C、(FeCr)7C3和M23C6形式存在,從而來影響鋼的性能。另外還要考慮合金元素的交互作用影響,如當(dāng)鋼中含鉻、鉬和釩時(shí),Cr>3%[14]時(shí),Cr能阻止V4C3的生成和推遲Mo2C的共格析出,V4C3和Mo2C是提高鋼材的高溫強(qiáng)度和抗回火性的強(qiáng)化相[14],這種交互作用提高該鋼耐熱變形
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